截至2020年7月底,2020年度第二批6款車(chē)型的C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)全部完成。8月29日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司在青島發(fā)布了該批6款車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果,持續(xù)受到媒體和各方面的關(guān)注。

　　中汽中心汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心試驗(yàn)管理部部長(zhǎng)李向榮發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果

　　本次發(fā)布的結(jié)果共涉及6款車(chē)型,其中包括5款傳統(tǒng)汽油車(chē)型,1款插電式混合動(dòng)力動(dòng)車(chē)型。5款傳統(tǒng)汽油車(chē)型涉及2款緊湊型轎車(chē)、2款緊湊級(jí)SUV車(chē)型、1款中大型SUV車(chē)型;1款混合動(dòng)力車(chē)為緊湊型SUV車(chē)型。試驗(yàn)車(chē)輛全部由汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心從各車(chē)型4S店購(gòu)買(mǎi),購(gòu)車(chē)費(fèi)用支出共計(jì)約268.75萬(wàn)元。該批6款車(chē)型涉及2個(gè)自主品牌、4個(gè)合資品牌。

　　具體車(chē)型及生產(chǎn)企業(yè)如下:

　　四川一汽豐田有限公司豐田牌CA64642XME6型多用途乘用車(chē)(RAV4榮放 2.0L CVT風(fēng)尚型)

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司馬自達(dá)牌CAM7201A型轎車(chē)(馬自達(dá)3昂克賽拉 2.0L AT 質(zhì)雅型 三廂)

　　奇瑞汽車(chē)股份有限公司星途牌SQR6480M32TT9型多用途乘用車(chē)(星途TXL 1.6T 星享型)

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司 捷達(dá)牌FV7140LAADG型多用途乘用車(chē)(捷達(dá)VS5 1.4T AT 悅享型 280)

　　比亞迪汽車(chē)有限公司 比亞迪牌BYD6461ST6HEV1型多用途乘用車(chē)(宋Pro DM 1.5T DCT 四驅(qū)性能版旗艦型)

　　長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司福克斯牌CAF7158A6S4型轎車(chē)(?？怂?1.5T AT 180鋒潮型 三廂)

　　按照2018版C-NCAP規(guī)則,每款車(chē)型的每項(xiàng)試驗(yàn)安排均在C-NCAP官網(wǎng)上提前公開(kāi),并依次進(jìn)行AEB試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn),試驗(yàn)周期較長(zhǎng)。該批第一款車(chē)型的AEB試驗(yàn)于2020年5月18日開(kāi)始,最后一款車(chē)型的碰撞試驗(yàn)至7月17日全部完成。

　　今年是2018版規(guī)則實(shí)施的第三年,各品牌車(chē)型的安全配置都有著明顯的提升,成績(jī)也是越來(lái)越好。在2018版規(guī)則實(shí)施至今,共測(cè)試了56款車(chē)型,其中16款車(chē)型獲得4星及以下成績(jī);40款車(chē)型獲得5星及以上成績(jī),5星及以上比例從2006版的37.5%逐年增加到現(xiàn)在的71.4%。其中,4款車(chē)型成績(jī)突出,獲得了最高的5+星級(jí)評(píng)價(jià)。從安全配置看,56款車(chē)型中配備ESC功能的車(chē)型有52款,ESC配置率從2012版規(guī)則的65.8%上升到如今的92.9%;配備AEB功能的車(chē)型有44款,總體配置率為78.6%。

　　本批評(píng)價(jià)的6款車(chē)型選擇的均是銷量較大的配置,主要以中配車(chē)型為主,整體表現(xiàn)不俗。車(chē)輛基本安全配置中的正面氣囊、前排安全帶提醒裝置、前排安全帶預(yù)張緊、限力器等已得到普遍應(yīng)用,且在此次測(cè)試所有車(chē)型均為全系標(biāo)配;側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等對(duì)于在側(cè)面碰撞中能夠起到重要保護(hù)作用的安全配置在新車(chē)上的裝配率明顯提升。值得一提的是,雖然本批測(cè)試車(chē)型級(jí)別和價(jià)格各有不同,但所有車(chē)型均裝備了能夠起到主動(dòng)預(yù)防碰撞的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)。由此可見(jiàn),C-NCAP在提升中國(guó)汽車(chē)安全性能以及重要安全配置方面起到十分顯著的作用。

　　隨著中國(guó)道路交通事故研究、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型基礎(chǔ)數(shù)據(jù)研究、國(guó)際前沿汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)研究等一系列工作的不斷深入,為契合行業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢(shì),提升行業(yè)整體產(chǎn)品水平,方便消費(fèi)者選車(chē)用車(chē),中汽測(cè)評(píng)管理中心在C-NCAP(2018版)測(cè)評(píng)規(guī)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行了完善和提升,于8月25日正式發(fā)布了C-NCAP(2021版)測(cè)評(píng)規(guī)程。C-NCAP(2021版)在公開(kāi)征求意見(jiàn)過(guò)程中得到了眾多企業(yè)和專家的支持和寶貴建議,管理中心通過(guò)與企業(yè)專家的多次深入溝通,在征求意見(jiàn)稿的基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分調(diào)整。

　　總體而言,2021版規(guī)程的許多變化都很有針對(duì)性,比如引入全新的正面50%重疊移動(dòng)漸進(jìn)變形壁障(MPDB)碰撞試驗(yàn),直面碰撞兼容性問(wèn)題;新能源車(chē)增加側(cè)面柱碰工況,對(duì)電池安全性提出了新的挑戰(zhàn);兒童乘員保護(hù)實(shí)施定量評(píng)價(jià),喚起汽車(chē)廠商對(duì)于兒童乘員保護(hù)的重視;增加了主動(dòng)安全得分權(quán)重,對(duì)車(chē)道保持輔助系統(tǒng)(LKA)、車(chē)道偏離報(bào)警系統(tǒng)(LDW)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSD)等系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)或考核,回應(yīng)了當(dāng)前汽車(chē)智能化發(fā)展趨勢(shì);增加了整車(chē)燈光性能試驗(yàn)及評(píng)價(jià)方法兒童乘員保護(hù)實(shí)施定量評(píng)價(jià),關(guān)注車(chē)輛燈光安全……

　　對(duì)于車(chē)輛產(chǎn)品,更高安全性能的提升需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程,在C-NCAP的推動(dòng)下,車(chē)輛制造企業(yè)已經(jīng)明顯加快了安全配置的提升和研發(fā)的投入。C-NCAP也愿與企業(yè)一起,在社會(huì)各界的監(jiān)督下,不斷完善和改進(jìn)評(píng)價(jià)規(guī)程,促進(jìn)企業(yè)研發(fā)高品質(zhì)安全車(chē)輛,積極推動(dòng)中國(guó)道路交通安全進(jìn)步,最大程度地保障人們出行安全。

2020“安行中國(guó)”青島站啟動(dòng)儀式

　　本批成績(jī)發(fā)布在2020“安行中國(guó)”青島站舉辦。12年來(lái),安行中國(guó)大型安全公益推廣平臺(tái)不忘初心與責(zé)任,攜手40余家國(guó)內(nèi)兼具先進(jìn)安全技術(shù)與社會(huì)責(zé)任的整車(chē)、零部件及兒童座椅企業(yè),在安全教育普及、安全意識(shí)的提升方面取得了一定的成果,并獲得道路安全公益聯(lián)盟的肯定。后疫情時(shí)代下,安行2020在秉持“權(quán)威購(gòu)車(chē)指導(dǎo)”為核心基礎(chǔ)上,融入更多創(chuàng)新辦展形式,讓消費(fèi)者隨時(shí)隨地通過(guò)安行線上云展獲取專業(yè)、權(quán)威購(gòu)車(chē)指導(dǎo)!在社會(huì)公益上,安行2020也在全力推動(dòng)“兒童出行安全”與“一盔一帶”的文明出行觀念,以普及汽車(chē)安全知識(shí)為己任,改善中國(guó)道路安全環(huán)境!