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在國內自主SUV銷量排行榜中，除了“龍頭老大”哈弗H6常年霸占榜首，身后還有緊追的吉利博越PRO與長安CS75 PLUS，這對兒十分喜歡“相愛相殺”，每天都在上演第二名“爭奪戰(zhàn)”。

那么，這兩款SUV車型究竟表現如何呢？今天就跟隨小編，對比評測吉利博越PRO（1.8TD智聯PRO，經銷商參考價11.48萬）與長安CS75 PLUS（1.5T自動精英型，經銷商參考價11.49萬），看看他們都有什么優(yōu)缺點吧！

外觀設計，誰能撩動你的心

外觀設計決定了一款車第一眼是否足夠有魅力，決定了消費者后續(xù)是否有深入了解的欲望。

在外觀設計上，吉利博越PRO格柵依舊采用家族式漣漪格柵，搭配較為醒目的晶鉆LED大燈，視覺張力不錯，但前臉設計偏保守，與以往車型相比出入不大，新鮮感較差。車身線條經過重新處理，倒是頗有運動氣息，搭配簡約的尾燈，整體設計中規(guī)中矩，無法給予人更多的新意。

而長安CS75 PLUS在承襲家族化設計特點的同時，啟用了“御岳生命動感”設計語言，為此款車型增添年輕個性與未來感。車前橫貫式燈帶稍顯科技范兒，整車設計與雷克薩斯外觀相仿，令不少車主“汗顏”，畢竟開車上路，撞見了同款不同標的“朋友”還是很尷尬的。當然也有不少人認為只是借鑒，不知道大家怎么看？

細節(jié)設計，誰能讓你更安心

如果說，外觀設計對比是“仁者見仁，智者見智”，那么細節(jié)配置上的對比就是“板上釘釘”。因此，就讓我們一起看看這兩款車型細節(jié)設計上誰更能讓人感到安心。

吉利博越PRO配備了時下不可或缺的定速巡航系統(tǒng)，尤其是在高速路段，可以為駕駛員減輕駕駛疲勞。這款車全系標配了AQS空氣質量管理+CN95高效復合濾芯，還是相當用心的，可以保證車內環(huán)境健康。還有前排+后排4個USB接口、6揚聲器等設計，讓這款車也能更舒適。但比較遺憾的是，吉利博越PRO并未配備6安全氣囊，僅有2主副駕駛座安全氣囊，行車安全保障不足。且并未搭配并線輔助、車道保持輔助等功能，整體豐富性較差。

反觀長安CS75 PLUS，“簡配”現象非常嚴重，不僅未裝配定速巡航、空氣凈化系統(tǒng)、車窗一鍵升降+防夾等配置，在細節(jié)上也充分發(fā)揮了節(jié)約精神，USB接口僅為1個、揚聲器僅四個、甚至連空調系統(tǒng)都變成手動，車內散熱、加溫速度都非常緩慢。那就更不用說并線輔助、車道偏離預警等功能同樣缺失。提高利潤很正常，但不從自身的產業(yè)鏈進行提升，反而減配以實現成本壓縮的目的，這樣的車外觀做的再精美也難以長久。

優(yōu)惠力度，誰才讓你最心動

消費者在充分考量產品力之后，最為關注的就是優(yōu)惠。只有最強的優(yōu)惠力度，才能讓越來越“挑剔”的消費者感到滿意，心中的性價比概念得到滿足。

吉利博越PRO 1.8TD智聯PRO款，官方指導價為12.68萬，但是經銷商參考價僅11.48萬，主要原因是這款車型現在有一定的優(yōu)惠力度。現金讓利直降1萬，金融貼息同樣1萬，更有任意品牌復購3.5千元補貼，以及5年免費流量，整體算下來消費者能得到一些實質性的優(yōu)惠。

長安CS75 PLUS 1.5T自動精英型的官方參考價與經銷商參考價均為11.49萬，主要原因是目前這款車型并無任何大額直降，優(yōu)惠力度集中在0息金融方案與超長質保上，而且這款車常年無優(yōu)惠，讓許多消費者想購買的心被勸退。

小結

從上述測評中可以看出，吉利博越PRO與長安CS75 PLUS有優(yōu)勢，也有缺憾，都還有很大的進步空間，想追上目前占據第一位的哈弗H6要做到持續(xù)發(fā)力，將短板不斷改進，提升產品競爭力，讓其擁有更高的可塑性。自主品牌的成長已經是非常迅速的，未來可期，相信吉利博越PRO與長安CS75 PLUS會在發(fā)展的路上越來越完善！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）