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      1. 賓利長沙全新添越上市發(fā)布會

        2020-09-10 10:16:22 作者:changsha01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020 年 7 月 1 日賓利汽車揭曉新添越車型的全部信息, 其為賓利品牌“Beyond 100”商業(yè)戰(zhàn)略下推出的首款新作, 旨在重新定義超豪華SUV 車型。此前,賓利添越車型的問世開創(chuàng)了超豪華 SUV 細(xì)分市場。時至今日,賓利品牌已累計匠造兩萬臺添越車型。隨著同級車型的涌現(xiàn),添越車型也在這一細(xì)分市場中脫穎而出。

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          如今,新添越車型的外觀設(shè)計汲取靈感自現(xiàn)代賓利車型的全新設(shè)計理念。得益于此,目前在售的賓利車型均極富現(xiàn)代美學(xué)格調(diào)。新添越 V8 在外觀和內(nèi)飾均具備煥然一新的改變,采用先進(jìn)車載技術(shù),以及更為舒適的奢華座艙設(shè)計。

          該車型具備超豪華運動旅行座駕所擁有的性能實力,奢華座駕的精致舒適,符合家庭出行的實用性需求,并具備出色越野實力。

          開創(chuàng)超豪華 SUV 細(xì)分市場的賓利添越車型經(jīng)過優(yōu)化后,將性能實力、奢華格調(diào)和實用功能性提升至全新高度。新添越 V8 的整體設(shè)計、工程研發(fā)與手工匠造均在英國本土完成。

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          賓利汽車主席兼首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克(Adrian Hallmark)表示:“添越于五年前面世,定義了超豪華 SUV 車型。如同賓利歐陸 GT 車型一樣,添越也成為開創(chuàng)全新細(xì)分市場的賓利車型之一。如今,我們看到這一超豪華SUV 細(xì)分市場中逐漸開始涌現(xiàn)其他車型。賓利添越也憑借多樣化的產(chǎn)品特質(zhì),在這一市場中脫穎而出。新添越車型的推出,旨在重新定義超華 SUV 車型。我們廣泛傾聽客戶需求,針對其最為核心的訴求,對添越車型進(jìn)行了充分優(yōu)化,新添越更具現(xiàn)代美學(xué)格調(diào)以及出色的性能表現(xiàn)。 ”

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          新添越

          新添越采用奪目的動感外觀設(shè)計, 汲取靈感自第三代全新歐陸 GT 和全新飛馳所采用的車身外觀造型。這三款車型構(gòu)成富有現(xiàn)代風(fēng)范的最新賓利產(chǎn)品陣容。新添越車型采用大膽的外觀造型,極具辨識度。車輛前部的每塊車身面板均經(jīng)過重新設(shè)計, 蘊藏簡潔的現(xiàn)代美學(xué)理念。

          矩陣式格柵部件的角度更為直立, 其整體面積也進(jìn)一步增大。智能LED矩陣前大燈采用富有水晶切割效果的標(biāo)志性設(shè)計,璀璨奪目。氣勢磅礴的車頭設(shè)計彰顯出新添越具備的性能實力。賓利品牌為添越車型首次引入具備加熱及清潔功能的風(fēng)擋雨刷器,每個雨刷器配備 22 個清洗噴嘴。

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          車尾部分也經(jīng)過重新設(shè)計。新添越采用全新尾門和封閉式尾燈設(shè)計,車牌位置下移至保險杠部位,令車尾外觀更為簡潔。寬大的分體式排氣管為這一高性能座駕增添運動風(fēng)范。該車型后輪距增加 20 毫米,令車輪在輪眉下的位置得以調(diào)整,實現(xiàn)了動態(tài)表現(xiàn)與車身外觀的優(yōu)化。此外,賓利品牌也為新添越引入全新輪轂。‘’

          不僅如此,添越車系備受贊譽的奢華內(nèi)飾設(shè)計,也在這一車型中得以顯著優(yōu)化。內(nèi)飾調(diào)整涉及中央儀表板、方向盤、全新車門飾面,以及配備后排座椅通風(fēng)功能的全新座椅,該座椅配置適用于五座版新添越車型。為提升后排乘客出行舒適性,根據(jù)實際配置選擇,新添越后排腿部空間最多可實現(xiàn)100毫米的增加。

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          得益于賓利工匠的精湛手工技藝,配備 10.9 英寸顯示屏的全新信息娛樂系統(tǒng),與賓利“飛翼” 造型儀表板設(shè)計巧妙融合。 全新數(shù)字顯示屏配有超高分辨率和動態(tài)圖像顯示功能,可根據(jù)駕駛者的偏好進(jìn)行個性化設(shè)置。

          憑借最新硬件和軟件技術(shù)的應(yīng)用,新添越可為用戶提供全新衛(wèi)星地圖導(dǎo)航、在線搜索等諸多功能。此次,無線 Apple CarPlay 車載系統(tǒng)首次成為標(biāo)配,并與有線連接系統(tǒng)相輔相成。新添越也配備便于后座乘客使用的觸屏式遙控裝置,其與全新飛馳后排的觸屏式遙控裝置一脈相承。 座艙內(nèi)的互聯(lián)體驗還可通過 USB-C 數(shù)據(jù)端口和手機無線充電裝置實現(xiàn)。

          新添越是首款配備深色菱形紋理鋁制拉絲飾面的賓利車型。 此外,該車型還擁有兩款全新的直紋木飾面板供客戶選擇,分別為寇阿相思木飾面( Koa)和弦切胡桃木飾面( Crown Cut Walnut)。 “Mulliner 駕駛套件”( Mulliner Driving Specification)新增全新絎縫配置,并為座椅首次引入精細(xì)的緄邊裝飾選配。

          新添越 V8 將強勁性能與日常實用性有機結(jié)合, 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8汽油發(fā)動機,最大功率達(dá) 550 馬力,峰值扭矩為 770 牛· 米。

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          添越產(chǎn)品線總監(jiān) Chris Cole 表示: “在新添越的設(shè)計與研發(fā)過程中,我們致力于在原有添越車型的基礎(chǔ)上實現(xiàn)突破。為此,我們基于添越客戶的反饋打造新車型,以此滿足賓利客戶對于超豪華座駕的至高期待。與全新歐陸 GT和全新飛馳一樣,新添越詮釋出賓利汽車所具備的至臻品質(zhì)和卓越設(shè)計理念。添越曾為超豪華 SUV 細(xì)分市場樹立標(biāo)桿。此次,我們憑借新添越車型,再次將超豪華 SUV 車型的水準(zhǔn)提升至全新高度。 ”

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          賓利添越:定義超豪華 SUV 細(xì)分市場

          自 2015 年 11 月傲然問世,賓利添越車型便開創(chuàng)了一個全新的細(xì)分市場。作為全球首款超豪華 SUV 車型,添越為賓利客戶成就了無畏風(fēng)雨崎嶇的遠(yuǎn)行體驗。

          上市伊始,添越曾一度成為當(dāng)時全球速度最快、性能最強勁、最富奢華格調(diào)的超豪華SUV車型。為研發(fā)與制造添越車型,賓利汽車投入 8.4億英鎊,在英國本土創(chuàng)造 1,500 個就業(yè)機會,并成為世界首家推出超豪華 SUV 車型的汽車制造商。

          添越車系蘊藏超級跑車般的性能、超豪華轎車般的舒適性,具備半自動駕駛功能與非凡越野實力,為客戶提供搭載不同動力系統(tǒng)的車型選擇。與此同時,添越還承襲賓利汽車蘊藏的精湛工藝、奢華格調(diào)和卓越品質(zhì)。

          憑借搭載多種動力系統(tǒng)的車型,添越自面世至今,已斬獲多項國際大獎。2019 年,添越銷量占到賓利汽車全球銷量的 45%,助力賓利品牌在全球范圍內(nèi)獲得良好市場反饋。

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          自添越定義超豪華 SUV 細(xì)分市場以來,這一市場中相繼涌現(xiàn)全新車型。在市場競爭中,添越也成為全球最為暢銷的超豪華 SUV。

          在受到客戶廣泛青睞的同時,添越也于世界多地展現(xiàn)卓爾不凡的性能實力。添越車型曾于丹麥與風(fēng)箏沖浪運動世界冠軍得主展開激烈競逐,并穿越位于智利與玻利維亞的廣袤沙漠,在冰島展開冰雪旅程,跋涉于中東地區(qū)的沙丘之中,并在派克斯峰登山賽( Pikes Peak International Hill Climb)創(chuàng)造量產(chǎn) SUV 組別全新紀(jì)錄。賓利汽車還為添越打造多款適用于戶外運動的專屬套件,包括:飛釣套件、獵裝套件以及獵鷹套件等。此外,賓利添越極速版也成為全球時速最快的超豪華 SUV 之一,最高時速達(dá) 305 公里。

          隨著新添越的面世, 賓利品牌致力于持續(xù)引領(lǐng)超豪華 SUV 細(xì)分市場,并基于現(xiàn)有添越客戶的心聲,打造新車型。 現(xiàn)有的添越客戶中,約 70%的客戶以添越作為自己首款選購的賓利汽車, 十分關(guān)注車身設(shè)計、信息娛樂系統(tǒng)和座艙乘坐體驗等。因此,新添越車型也在這些方面采用革新設(shè)計。

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          煥然一新的車身外觀

          新添越的外觀采用賓利汽車全新的設(shè)計語言,兼具優(yōu)雅氣韻和鮮明風(fēng)格。車輛前部和后部的每塊面板均經(jīng)過重新設(shè)計,以此實現(xiàn)更加簡明現(xiàn)代的視覺效果,而車輛的風(fēng)阻系數(shù)和升力系數(shù)則不受影響。

          賓利汽車外觀設(shè)計負(fù)責(zé)人 JP Gregory 表示: “我們投入了大量時間來設(shè)計并改進(jìn)車身比例結(jié)構(gòu)和造型。新添越承襲純正賓利品牌基因,更加具備辨識度。我們也再次實現(xiàn)了車輛設(shè)計的優(yōu)化。無論從哪個角度欣賞,新添越都彰顯出獨有的風(fēng)范。更富表現(xiàn)力的格柵以及橢圓形前大燈,都詮釋出現(xiàn)代美學(xué)氣息。 ”

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          新添越蘊藏一系列精妙的設(shè)計細(xì)節(jié), 其靈感汲取自第三代全新歐陸 GT 和全新飛馳車系。

          新添越的全新格柵為這一新作倍添靈動氣韻。 面積增大、 更為直立的前格柵,實現(xiàn)了發(fā)動機蓋與鍍鉻邊緣的銜接, 全新 LED 矩陣前大燈間距增大,并升高 30 毫米, 該設(shè)計令車頭造型更為傲然挺拔。

          賓利品牌為新添越引入橢圓形前大燈設(shè)計。新款前大燈采用賓利汽車標(biāo)志性水晶切割效果設(shè)計,即使在未點亮?xí)r,也同樣熠熠生輝。前大燈可實現(xiàn)E富有現(xiàn)代感的點亮效果。

          車身側(cè)面富有肌肉感的外觀設(shè)計風(fēng)格鮮明。前翼子板的側(cè)面配備經(jīng)過加長設(shè)計的全新進(jìn)氣口,并位于富有雕塑感的動力線之上,而車門下部飾條也采用全新設(shè)計,點綴以別具一格的“V8” 專屬徽標(biāo)。

          醒目的 22 英寸輪轂提供包括兩款飾面在內(nèi)的五種設(shè)計風(fēng)格供客戶選擇,以此成就賓利汽車專屬格調(diào)。車輪與輪眉邊沿之間的水平距離也得以縮減,從而為車身外觀增添運動氣息。

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          新添越的車尾外觀也實現(xiàn)了革新設(shè)計, 采用與全新歐陸 GT 一脈相承的橢圓形尾燈。后尾燈點亮?xí)r,如同珠寶般璀璨,具備富有層次感的立體光效。漸次點亮的光效可支持迎賓照明。

          尾燈集成在經(jīng)過全新設(shè)計的尾門上,實現(xiàn)簡約現(xiàn)代的車尾造型。牌照位置進(jìn)一步下移至保險杠,使得上方的“Bentley” 字樣更加醒目。更為寬大的橢圓形分體式運動排氣管與尾燈設(shè)計相呼應(yīng)。此外,加長的車頂擾流板令車身輪廓更顯修長優(yōu)雅,為整車增添運動風(fēng)范。

          此外,新添越新增兩種漆面配色選擇,包括基于 EXP 10 Speed 6 概念車打造的、富有金屬光澤的碧璽綠( Viridian),以及奢華優(yōu)雅的銀彩白( Patina)。

          極富動感的外觀造型還可通過一系列個性化定制選配提升專屬氣韻,其中包括極具現(xiàn)代風(fēng)范的黑色套件( Blackline Specification),該套件以黑色設(shè)計元素替代鍍鉻飾件。

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          專屬奢華座艙空間的全新可能

          新添越的奢華座艙采用手工匠造,并經(jīng)過重新設(shè)計。自問世以來,添越的內(nèi)飾備受贊譽,并為超豪華 SUV 的內(nèi)飾品質(zhì)樹立標(biāo)桿。新添越的內(nèi)飾設(shè)計融入了更富現(xiàn)代感的甄選材質(zhì),以及細(xì)致入微的匠心工藝。

          賓利設(shè)計師為駕乘者營造了一個更加舒適自如的座艙環(huán)境,進(jìn)一步提升奢華遠(yuǎn)行體驗。內(nèi)飾創(chuàng)新設(shè)計體現(xiàn)在車門飾面、方向盤、中央儀表板和數(shù)字儀表盤等部件。此外,新添越還配備了全新座椅,將汽車座艙舒適度的水準(zhǔn)提升至全新高度。

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          賓利汽車內(nèi)飾設(shè)計負(fù)責(zé)人 Darren Day 表示: “賓利添越的內(nèi)飾設(shè)計始終憑借卓越的工藝品質(zhì)、舒適的座艙氛圍和奢華專屬格調(diào),受到客戶的青睞。我們在中控臺、座椅和車門飾面采用了革新設(shè)計。此外,一系列微妙細(xì)節(jié)設(shè)計也發(fā)揮了舉足輕重的作用。包括全新水平車門把手、別具一格的座椅縫線等,每一處設(shè)計均展現(xiàn)出賓利設(shè)計團隊的匠心獨運。這一切將會為新添越客戶帶來非凡的探索體驗。 ”

          全新中央儀表板配備以先進(jìn)技術(shù)打造的信息娛樂系統(tǒng)屏幕,以此增強視覺感染力和實用性,并與以“飛翼” 造型打造的儀表板精妙融合。

          位于儀表板中央的傳統(tǒng)“牛眼式” 出風(fēng)口被極富雕塑感的單出風(fēng)口設(shè)計取代,配有靈動的鍍鉻邊框, 出風(fēng)口位于車載信息娛樂系統(tǒng)屏幕的上方,與百年靈車載計時有機結(jié)合。中控臺側(cè)面配備儲物空間, 便于收納手機等物品。此外,變速桿前方配備帶有信號增強功能的無線手機充電裝置。

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          新添越提供多達(dá)三種座椅配置。除標(biāo)準(zhǔn)的五座配置外,可選的四座布局包括兩個獨立后排座椅,通過中控臺分隔。而三排七座配置選擇,進(jìn)一步提升了該車的實用性和靈活性。

          五座配置采用全新座椅框架,令后排座椅傾斜角度的調(diào)節(jié)范圍增加一倍。所有座椅均采用富有雕塑感的造型設(shè)計,尤其在肩部周圍尤為明顯。全新椅墊填充材質(zhì)和椅套設(shè)計均為標(biāo)配,而對比色縫線( Contrast Stitching)和手工十字縫線( Hand Cross Stitching)則為客戶帶來更多定制選擇,精細(xì)緄邊工藝也首次應(yīng)用于添越車型。五座配置可為后排座椅提供通風(fēng)功能。此前,該功能僅限于四座車型。

          在四座配置中,當(dāng)新添越的后排座椅處于標(biāo)準(zhǔn)位置時,膝部空間較此前車型增加約 30 毫米;當(dāng)座椅處于傾斜位置時,膝部空間增加約 100 毫米,為奢華之旅提升乘坐舒適性。

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          新添越的“Mulliner 駕駛套件” 中引入了一款全新的絎縫選擇。此外,客戶還可從 8 種可持續(xù)的天然飾面中選擇,其中寇阿相思木面板和弦切直紋胡桃木面板是首次為添越車型引入的內(nèi)飾選擇。

          新添越還可選配驚艷的深色菱形紋理鋁制拉絲飾面。該內(nèi)飾設(shè)計首次應(yīng)用于賓利車型,也是新添越車型專屬的內(nèi)飾配置。這款做工精美的飾面與賓利汽車矩陣式格柵設(shè)計相呼應(yīng),通過在鋁制面板的表面,以不同方向進(jìn)行精準(zhǔn)拉絲處理,營造富有現(xiàn)代感的三維裝飾效果。

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          先進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)

          新添越配備全新信息娛樂系統(tǒng),實現(xiàn)人機交互體驗的提升。該信息娛樂系統(tǒng)配備全新高分辨率 10.9 英寸觸摸屏, 該觸摸屏裝配于中控臺之上, 覆蓋防反射和防眩光涂層,進(jìn)一步提升觸摸感受。

          客戶可通過按鍵或觸摸屏幕選擇主菜單內(nèi)容,還可以根據(jù)個人偏好設(shè)置三個常用選項,例如電話、導(dǎo)航或多媒體界面等。

          全新升級的導(dǎo)航系統(tǒng)提供文本及信息檢索功能, 令客戶可輸入具體地址或目標(biāo)興趣地。同時該系統(tǒng)配備一系列極具實用性的全新功能,包括三維實景顯示、衛(wèi)星地圖,與“抬頭顯示” 功能( Head-Up Display)等。 “抬頭顯示” 功能可為駕駛員投射交通路況、街道地址、地名、目的地距離等信息。

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          新添越車型不僅具備常規(guī)的多媒體資源庫,還配備標(biāo)準(zhǔn)有線系統(tǒng), 客戶僅需通過車內(nèi)的 USB-C 插口連接智能手機,即可將手機顯示屏內(nèi)容同步至中央信息娛樂屏幕。 新添越還標(biāo)配無線 Apple CarPlay 車載系統(tǒng)。

          如同全新飛馳與全新歐陸 GT 車型,新添越配備數(shù)字化的駕駛艙儀表板,該儀表板顯示屏可根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行定制,并具備實時照明功能與優(yōu)雅的界面設(shè)計,極富前沿現(xiàn)代格調(diào)。

          高分辨率屏幕提供經(jīng)典( Classic)及全屏( Expanded)模式。在經(jīng)典模式下,該屏幕將顯示包括車速表和轉(zhuǎn)速表在內(nèi)的模擬表盤;在全屏模式下,右側(cè)的模擬表盤將被替換為地圖及多媒體信息。

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          極富奢華格調(diào)的車載裝置

          新添越車型引入多項前沿技術(shù)與創(chuàng)新功能,將奢華座艙體驗提升至全新高度。

          該車型為客戶提供兩款音響系統(tǒng)供選擇,具有非凡品質(zhì)的賓利專屬音響( Bentley Signature Audio)擁有 12 個揚聲器,功率為 590 瓦。可供選配的Naim for Bentley 音響功率 1,780 瓦、擁有約 20 個揚聲器,包括內(nèi)置于前排座椅的兩個有源低音揚聲器( active bass speaker),以及分別置于駕駛艙前部和中部的超高音揚聲器( Super-Tweeters),以此成就卓爾不凡的音效體驗。業(yè)內(nèi)首屈一指的 Naim 音響系統(tǒng)提供從數(shù)字多媒體模式( Digital Media)到經(jīng)典

          模式( Classic) 的八種音效模式。 其揚聲器格柵采用全新設(shè)計,配備具有照明功能的 Naim 徽標(biāo)。

          車載空氣離子發(fā)生器通過從中央空調(diào)出風(fēng)口釋放負(fù)離子,優(yōu)化座艙內(nèi)的空氣質(zhì)量,以此營造有益身心的車內(nèi)環(huán)境??諝怆x子發(fā)生器通過從中央空調(diào)出風(fēng)口釋放帶有負(fù)電荷的離子,使空氣中的粉塵或過敏原等污染物產(chǎn)生靜電并凝聚成團,以此凈化座艙空氣。

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          如同全新飛馳車型一樣,新添越車型為后排乘客提供專屬的多功能觸屏式遙控裝置( Touch Screen Remote), 依靠革新科技與創(chuàng)新設(shè)計, 成就舒適暢意的出行體驗。多功能觸屏式遙控裝置配備更具現(xiàn)代感的 5 英寸顯示屏、四核處理器和 1 GB 內(nèi)存,進(jìn)一步提升其整體性能。該裝置可調(diào)節(jié)一系列車輛設(shè)置,包括后排座椅加熱與按摩、多媒體系統(tǒng)與導(dǎo)航界面,以及氛圍燈和車窗遮陽簾等。

          新添越車型配備一系列“駕駛員輔助” 功能,并為前大燈部件引入前沿科技。全新前大燈具備三種自動模式,以調(diào)節(jié)近光燈和矩陣式燈光系統(tǒng),令客戶可在遠(yuǎn)光燈開啟時,自動避免對行人和其他車輛造成干擾。

          每個矩陣式前大燈分別包含 82 個 LED 組件,進(jìn)一步提升其照明性能和駕駛安全。前大燈系統(tǒng)可自動調(diào)節(jié) LED 組件, 通過改變光束, 自動避開行人和車輛。

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          駕駛時速低于 48 公里時,城市模式( Town mode)可令前大燈光線調(diào)節(jié)為短而寬的光束,以滿足城市道路的出行需求; 駕駛時速在約48公里到96公里之間時, 鄉(xiāng)村模式( Country mode)用于收窄照明范圍。在高速公路模式( Motorway mode) 下,系統(tǒng)將進(jìn)一步提升光束高度與光線強度,以適應(yīng)高速行駛的能見度需求。

          每個全新?lián)躏L(fēng)玻璃雨刷器均配置 22 個可加熱的清洗噴嘴,確保駕駛能見度并提高便捷性。該系統(tǒng)可有效避免因噴水造成的視線干擾,提升擋風(fēng)玻璃的清潔度。

          不僅如此,新添越承襲前代車型的多項先進(jìn)功能,包括極具實用性的電動尾門、冷藏柜,以及專注于出行安全的“都市套件” ( City SpecificationPack)和后視攝像頭。

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          非凡性能與出色能效

          新添越搭載賓利品牌備受贊譽的 V8 發(fā)動機, 該 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動機配備 32 氣門,兼具澎湃運動性能與出色的燃油經(jīng)濟性。該 V8 發(fā)動機配合八速自動變速箱,最大功率可達(dá) 550 馬力,峰值扭矩高達(dá) 770 牛· 米,最高時速為 290 公里,百公里加速時間僅需 4.5 秒。

          新添越 V8 擁有 639 公里的滿油續(xù)航里程,以及 302 克/公里的二氧化碳排放量, 綜合油耗為 13.3 升/100 公里。 在保證動力輸出的前提下,該 V8 發(fā)動機在適宜條件下自動關(guān)閉八個氣缸中的四個,以此成就出眾的燃油效率。

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          新添越配備的“賓利動態(tài)駕駛” 系統(tǒng)( Bentley Dynamic Ride) 依靠世界首個電子主動式側(cè)傾控制技術(shù)打造。得益于這一先進(jìn)功能,在新車型后輪距離增加 20 毫米的情況下,實現(xiàn)靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)與精準(zhǔn)的駕控體驗。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時, “賓利動態(tài)駕駛系統(tǒng)” 可以通過反作用力即時抵消橫向側(cè)傾力,確保最大的輪胎觸地面積,從而實現(xiàn)傲視同儕的座艙穩(wěn)定性、舒適性以及操控性。

          通過“賓利動態(tài)駕駛模式” ( Drive Dynamics Mode) 以及可選裝的“全地形套件”( All-Terrain Specification) ,新添越 V8 能夠?qū)崿F(xiàn)極為豐富全面的公路與越野駕駛設(shè)置。只需轉(zhuǎn)動旋鈕,駕駛者就可以在多達(dá)八種(四種公路和四種越野)模式間輕松切換,為各種路面或路況選擇最為適合的動態(tài)設(shè)置。

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