懟試：預(yù)算十幾萬(wàn) 買(mǎi)朗逸還是卡羅拉？

大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款緊湊型車(chē)中的佼佼者、同屬各自品牌里的中堅(jiān)力量，它們“互懟”起來(lái)會(huì)擦出怎樣的火花？

為何不輸BBA？ 全新一代卡羅拉產(chǎn)品力分析

想要在這個(gè)級(jí)別賣(mài)到全球銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，其實(shí)并不容易。

凌派銳·混動(dòng)挑戰(zhàn)卡羅拉雙擎 誰(shuí)是老大？

當(dāng)凌派也插上了混合動(dòng)力的翅膀后，凌派銳·混動(dòng)和卡羅拉雙擎誰(shuí)能飛得更高，或許真是個(gè)未知數(shù)。

美女伴娘買(mǎi)車(chē)記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？

這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛(ài)車(chē)——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。

兩虎相爭(zhēng)誰(shuí)稱(chēng)王 卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

俗話(huà)說(shuō)：“二虎相爭(zhēng)必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰(shuí)能坐上王座呢？

北美車(chē)展 | 自主品牌國(guó)外揚(yáng)眉 7款新能源車(chē)匯總

北美車(chē)展是個(gè)每年舉辦一次的國(guó)際性汽車(chē)展覽，它除了是世界五大車(chē)展之一，也是北美洲規(guī)模最大的國(guó)際車(chē)展，可以說(shuō)是拉開(kāi)了每年車(chē)展的序幕。不過(guò)作為重量級(jí)車(chē)展，它的星光卻慢慢黯淡下來(lái)，重磅新車(chē)也是屈指可數(shù)，不過(guò)新車(chē)少不代表沒(méi)有看點(diǎn)，一起來(lái)看看都有哪些新能源車(chē)吧。

試駕混動(dòng)“小思域”！如果賣(mài)13萬(wàn)，你上不上車(chē)？

今天，享域銳·混動(dòng)來(lái)了，別的先不說(shuō)，單就一套由四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)足夠吸引。空間媲美B級(jí)車(chē)，還有混動(dòng)帶來(lái)的超低油耗，不香嗎？

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車(chē)型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢？

失聲的車(chē)企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億！

虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車(chē)品牌已社會(huì)性死亡。如今，華晨汽車(chē)已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。

寶馬新款5系/奔馳新款E級(jí)斗法 北京車(chē)展新車(chē)預(yù)覽

全世界的大型車(chē)展都因?yàn)橐咔榧娂娡＾k，只有北京車(chē)展在兩度推遲后終于在9月26日開(kāi)幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車(chē)。