哈弗F7x的性價(jià)比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
隨著80、90后逐漸成長(zhǎng)為社會(huì)主力,消費(fèi)年輕化已然成為了不爭(zhēng)的事實(shí)。需求端的變化自然推動(dòng)著供給端的變革,可以看到,如今的汽車產(chǎn)品已經(jīng)不像當(dāng)年那樣老氣橫秋,連B級(jí)車都呈現(xiàn)出了年輕化的趨勢(shì)。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽中宇盛通哈弗汽車全新哈弗F7x火熱銷售中!目前在店內(nèi)購哈弗F7x最高立享優(yōu)惠1.7萬元,感興趣的朋友可以致電400-039-2739咨詢或到店咨詢。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
15.49萬 | ↓0.80萬 | 14.69萬 | |||||
11.99萬 | ↓0.80萬 | 11.19萬 | |||||
12.89萬 | ↓0.80萬 | 12.09萬 | |||||
13.69萬 | ↓0.80萬 | 12.89萬 | |||||
13.49萬 | ↓0.80萬 | 12.69萬 | |||||
14.39萬 | ↓1.70萬 | 12.69萬 | |||||
15.49萬 | ↓0.80萬 | 14.69萬 | |||||
|
事實(shí)上,哈弗是眾多品牌中較早意識(shí)到這一趨勢(shì)的品牌,在2018年推出了F系列產(chǎn)品。其中,哈弗F7無疑是最亮眼的明星車型,上市以來月銷量基本都維持在萬輛之上,為哈弗品牌提供了不少的增量。此后,基于哈弗F7打造的轎跑SUV——哈弗F7x也正式上市,進(jìn)一步豐富了車型品類。
哈弗F7x的性價(jià)比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢
如今,哈弗F7/F7x即將迎來2021款車型,而在新車上市前,筆者有幸參加了兩款新車的試駕活動(dòng)。那么,相比老款車型,2021款哈弗F7/F7x帶來了哪些變化呢?我們?cè)敿?xì)來看。
配備Fun-Life 2.0系統(tǒng),智能實(shí)力再進(jìn)階
由于老款車型的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠出彩,2021款哈弗F7/F7x并未在造型上做出太多的改變,只是更換了全新樣式的六邊形中網(wǎng),視覺效果更加精致。內(nèi)飾的變化也不大,主要針對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化,采用了更多的鋼琴烤漆以及拉絲面板,質(zhì)感有所提升。同時(shí),中控屏右邊的空調(diào)出風(fēng)口面積有所增大,看起來整體感更強(qiáng)。
哈弗F7x的性價(jià)比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢
2021款哈弗F7/F7x更核心的提升在于智能配置,其配備了Fun-Life 2.0系統(tǒng),并首搭騰訊車聯(lián)TAI3.0功能,實(shí)現(xiàn)智能化再進(jìn)階。具體來看,F(xiàn)un-Life 2.0系統(tǒng)的語音功能讓我印象深刻,語音識(shí)別成功率很高,而且可以控制的功能很多,比如操控天窗、發(fā)微信、找餐廳等,極大的增強(qiáng)了用車便利度和行駛安全性。并且,該系統(tǒng)還加入了王者榮耀語音包,“妲己、李白”等特色主題語音讓我們成功打破次元壁,提升了用車的趣味性。
值得一提的是,2021款哈弗F7/F7x還引入了車載微信,對(duì)于當(dāng)下重視微信社交的年輕消費(fèi)者來說,這無疑是一個(gè)極具吸引力的配置。根據(jù)筆者的體驗(yàn)感受來看,2021款哈弗F7/F7x的車載微信十分好用,輕點(diǎn)微信按鍵即可將微信信息轉(zhuǎn)化為語音播報(bào),不僅便捷,而且不會(huì)影響行車安全性。
哈弗F7x的性價(jià)比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢
智能安全配置方面,2021款哈弗F7/F7x的表現(xiàn)同樣不俗。筆者著重體驗(yàn)了全自動(dòng)融合泊車功能,由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的停車位比較狹窄,通常情況下需要打好幾把輪才能停進(jìn)去,但開啟自動(dòng)泊車功能之后,我們不需要任何操作,新車很容易就停進(jìn)了車位。對(duì)于新司機(jī)來說,這直接就解決了停車難的問題;而對(duì)于老司機(jī)來說,這項(xiàng)配置也能夠讓停車更加輕松,同時(shí)避免了因疏忽造成的擦掛。
變速箱全新標(biāo)定,駕乘質(zhì)感再上一層樓
動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節(jié)主要包含了兩個(gè)項(xiàng)目,加速測(cè)試和繞樁測(cè)試。2021款哈弗F7/F7x提供了兩套動(dòng)力總成,分別是1.5T+7DCT和2.0T+7DCT,此次筆者試駕的是2021款哈弗F7x 2.0T版本,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW,峰值扭矩385 N·m,百公里加速僅需6.6秒。從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來看,其加速感受的確很棒,全力踩下油門踏板后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升,動(dòng)力隨之噴涌而出,能夠給予駕駛者明顯的推背感。
而且,7速濕式雙離合變速箱進(jìn)行了全新標(biāo)定,換擋速度更快,擋位的銜接也更緊密順暢,開起來更加跟腳。更難能可貴的是,這臺(tái)變速箱還保證了日常行駛的平順性,低擋位頻繁切換也沒有出現(xiàn)明顯頓挫,駕乘舒適性得到了較大的提升。
哈弗F7x的性價(jià)比怎么樣?哈弗F7x是否值得入手_益陽哈弗F7x落地多少錢
繞樁環(huán)節(jié),2021款哈弗F7x顯露出了它靈活的一面,車輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)、應(yīng)達(dá)性、側(cè)傾抑制性均表現(xiàn)出色,能夠靈活的穿梭在各個(gè)樁筒之間,并且車身姿態(tài)平穩(wěn),懸架沒有被壓縮得太多,有著不俗的駕駛樂趣。
這主要得益于其較高的底盤規(guī)格和大師級(jí)底盤調(diào)校。2021款哈弗F7x采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后雙橫臂式獨(dú)立懸掛,驅(qū)動(dòng)布局采用了四驅(qū)結(jié)構(gòu)。眾所周知,雙橫臂式獨(dú)立懸掛在運(yùn)動(dòng)性方面表現(xiàn)更佳,一般只有在更高級(jí)的車型上才有所搭配,再加上四驅(qū)動(dòng)力布局,2021款哈弗F7x的底盤操控可謂不俗。
總的來看,2021款哈弗F7/F7x在老款車型強(qiáng)大產(chǎn)品力的基礎(chǔ)之上,對(duì)于造型內(nèi)飾進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)強(qiáng)化了整車的智能配置和駕乘質(zhì)感,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。參考老款車型優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn),更加強(qiáng)大的2021款哈弗F7/F7x,市場(chǎng)地位毫無疑問會(huì)更加穩(wěn)固。
以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。
報(bào)上您是來自“太平洋汽車網(wǎng)”的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)
[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<