秋分后的第一杯奶茶不一定人人都能喝到，但金九銀十的熱銷氛圍卻是實(shí)實(shí)在在與眾人撲了個滿懷。從“99劃算節(jié)”橫空出世開始，自進(jìn)入9月以來，各大平臺相繼發(fā)力，掀起購物風(fēng)潮不斷，各地物流企業(yè)也紛紛開啟了“暴走”模式。

有需求，就有市場。伴隨高增長的物流運(yùn)輸需求，東風(fēng)輕型車迎來了高頻率、大批量的車輛訂單。消息顯示，近日，東風(fēng)輕型車首批20輛東風(fēng)凱普特已圓滿交付廣州某龍頭物流快遞企業(yè)，該批車型將在交付之后用于當(dāng)?shù)氐奈锪骺爝f配送。而在不久前，東風(fēng)輕型車才剛剛交付義烏某物流行業(yè)大客戶5臺東風(fēng)多利卡D12。

前瞻布局+溫度服務(wù)，優(yōu)質(zhì)口碑頻頻摘下行業(yè)大單

2020年雖開局不利，但東風(fēng)輕型車頻獲行業(yè)大客戶訂單的腳步不止，是中國郵政、順豐、中通、極兔等物流行業(yè)大咖的信賴首選。大型物流企業(yè)為何會對東風(fēng)輕型車青睞有加？這恐怕還要從東風(fēng)輕型車對細(xì)分市場的前瞻布局和重點(diǎn)發(fā)力說起。

面對行業(yè)客戶類型的升級、物流業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型，東風(fēng)輕型車提前布局，從內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)對、服務(wù)能力的提升等方面進(jìn)行不斷改進(jìn)。為更好地洞察行業(yè)客戶需求，東風(fēng)輕型車內(nèi)部專門成立大客戶部門；產(chǎn)品開發(fā)上切合物流業(yè)態(tài)做產(chǎn)品定制開發(fā)，如冷鏈車、危險品運(yùn)輸車、貴重物品運(yùn)輸車、生鮮運(yùn)輸車等，滿足細(xì)分需求。服務(wù)上持續(xù)發(fā)力，“真美滿”服務(wù)不斷升級。

為最大程度為客戶提供便利，東風(fēng)輕型車廣州市南升汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)理李潔婷表示：“這段時間正是物流高峰期，客戶非常忙，所以我們都是自己主動前往碼頭、倉庫、物流點(diǎn)主動和客戶溝通，把客戶服務(wù)落實(shí)到每一個細(xì)節(jié)里，除了基本的上牌、送貨上門服務(wù)，后續(xù)如果客戶有需求，我們還會為他們提供接送故障車、一對一維修等服務(wù)，盡可能讓客戶省心。”

強(qiáng)動力+高承載，打造物流市場高效運(yùn)輸方案

車輛運(yùn)營效率作為可能將直接影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要因素之一，成了各物流企業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)。依托東風(fēng)輕型車超20年的專業(yè)造車經(jīng)驗(yàn)和成熟的服務(wù)體系，東風(fēng)輕型車擁有卓越的產(chǎn)品實(shí)力和完善的服務(wù)體系，可以為物流企業(yè)提供更高效、更具價值的運(yùn)輸方案，從而在激烈市場競爭中脫穎而出。

“我們以前用的是其他品牌，這一次選東風(fēng)也是多方比較后才定下來的，別的車雖然便宜，但馬力只有180，東風(fēng)輕卡的發(fā)動機(jī)用的是六缸，馬力有220，綜合產(chǎn)品和服務(wù)多方面因素，我覺得還是東風(fēng)比較靠譜”，東風(fēng)輕型車義烏義成4S店的客戶如是說。

首次合作便大手筆直接采購了20輛東風(fēng)凱普特的廣州客戶對車輛的配置也是十分滿意：“我們買的是東風(fēng)凱普特智悅版，有全柴、日產(chǎn)、康明斯等知名動力可選，三款發(fā)動機(jī)基本可以滿足各種物流運(yùn)輸場景，而且廠家考慮到我們承載性的需求，貨箱增寬了145mm，容積率提升了9%，這個‘度量’可以輕松裝載不同尺寸、形狀各異的物流快遞，完全沒問題。”

接連獲得多地物流行業(yè)大客戶的信賴與肯定，一輛高端物流輕卡是什么樣的，似乎在廣大卡友心中已經(jīng)有了答案。

不斷升級的產(chǎn)品，極致省心的服務(wù)，無一不透露出東風(fēng)輕型車對于客戶需求的重視。在成為“客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型商用車企業(yè)”道路上，東風(fēng)輕型車步伐穩(wěn)健，終將以實(shí)力贏得市場。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 周琳）