【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020款豐田考斯特（柯斯達(dá)）整體造型依然保留了上一代豐田考斯特（柯斯達(dá)）的獨(dú)特韻味。與老款考斯特（柯斯達(dá)）相比，新車時(shí)尚靚麗的造型更容易受到多數(shù)消費(fèi)者的喜愛。新款豐田考斯特改裝商務(wù)車主要是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)進(jìn)行一些大的變化，不管我們喜歡什么樣的風(fēng)格豐田考斯特改裝商務(wù)車都能夠依據(jù)我們的需求完結(jié)特性的私人化定制。一汽豐田考斯特（柯斯達(dá)）不負(fù)期待，從車身外觀到內(nèi)部格局，再到配置材質(zhì)，不遺每個(gè)細(xì)節(jié)，由內(nèi)而外盡展尊貴氣質(zhì)

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新款豐田考斯特內(nèi)飾簡單大方，突出高貴優(yōu)雅的特點(diǎn)，這樣一個(gè)7米長中巴車完全可以根據(jù)我們的需要進(jìn)行隨意的搭配。一汽豐田考斯特可以配置真皮座椅以及獨(dú)立的商務(wù)座椅，座椅采用了進(jìn)口的真皮材料，按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅乘坐起來十分的舒適，并在座椅上配置了調(diào)節(jié)裝置，可以根據(jù)我們的需要來調(diào)節(jié)坐姿大大的提高了乘坐的舒適性。新款豐田考斯特4.0車型給用戶帶來駕駛的與樂趣;而得益于豐田發(fā)起機(jī)、缸內(nèi)直噴自然吸氣技術(shù)、薄壁缸體發(fā)起機(jī)、雙可變氣門正時(shí)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。




新款豐田考斯特追求高品質(zhì)與車型多樣化的腳步從未停歇，在秉承TOYOTA一貫執(zhí)著品質(zhì)的原則下，豐田考斯特（COASTER柯斯達(dá))在性能上充分契合中國環(huán)境與道路的特點(diǎn)，流暢的外觀更映襯出新時(shí)代的風(fēng)景。新款豐田考斯特載了豐田強(qiáng)悍的V6-4.0L 6GR汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率及扭矩分別達(dá)到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。。新款豐田考斯特商務(wù)車頂部配置了吸頂式車載空氣凈化器，即便是在秘閉的車內(nèi)也能呼吸到新鮮的空氣。




2020款豐田柯斯達(dá)（考斯特）是在第三代豐田考斯特和19款豐田柯斯達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級的車型，新車型采用了流線型的車身設(shè)計(jì)使得車子在不失莊重大氣之感的同時(shí)增加了運(yùn)動(dòng)感。經(jīng)過一汽豐田多次的升級，現(xiàn)在的豐田考斯特已經(jīng)和進(jìn)口考斯特有了很大的區(qū)別，首先從發(fā)動(dòng)機(jī)上來說，進(jìn)口coaster仍然采用了2.7動(dòng)力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而一汽豐田所生產(chǎn)的豐田考斯特全車系配備了進(jìn)口4.0豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)悍的V6-4.0L 9GR發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率171kW/5000rpm扭矩達(dá)到了345Nm/4400rpm。并且進(jìn)口coaster仍然采用了國3排放標(biāo)準(zhǔn)，無法滿足我國針對客車的環(huán)保要求。
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 濱海01）