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      1. 第二款純電動(dòng)車M-NV上市,折射東風(fēng)本田合資格局新變化

        2020-11-24 13:07:01 作者:pachengde01

          【太平洋汽車網(wǎng) 承德車市頻道】東風(fēng)Honda在電氣化發(fā)展道路上的表現(xiàn),可謂是有目共睹。就在前不久的北京車展上,Honda在華首款插混車型CR-V PHEV的亮相,使東風(fēng)Honda將成為四種動(dòng)力形式并舉的行業(yè)佼佼者。而今,在11月20日的2020廣州車展上,東風(fēng)本田旗下第二款純電動(dòng)SUV M-NV詢底價(jià)|查參配)的上市,讓人們看到了其再度走出電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要一步,由此,東風(fēng)Honda的新能源產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步壯大。

         

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          此次車展,除了M-NV的驚艷上市,還有CR-V、INSPIRE、艾力紳、享域構(gòu)建的東風(fēng)Honda混動(dòng)家族,以及思域Hatchback、全新CIVIC、新CR-V、全新UR-V、XR-V、享域和INSPIRE等燃油車集體亮相,傳統(tǒng)燃油車與新能源比翼齊飛,混動(dòng)車與純電動(dòng)車并駕齊驅(qū),東風(fēng)Honda自然吸引了不少觀眾的矚目和稱贊。

         

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          東本制造,M-NV為合資電動(dòng)市場(chǎng)注入年輕活力

          東風(fēng)Honda在制造方面對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的把控有口皆碑。因?yàn)?ldquo;東本質(zhì)造”便代表了高品質(zhì),而這也為M-NV提供了領(lǐng)先市場(chǎng)的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

          此次車展上市的M-NV定位為“純電動(dòng)質(zhì)趣SUV”,圍繞“智型合一”的開發(fā)理念,不僅繼承了東風(fēng)Honda一以貫之的優(yōu)秀品質(zhì),還融合了Honda最先端的SPORTEV(銳·e動(dòng))技術(shù),是一款高品質(zhì)純電SUV,致力于為城市樂活族帶來耳目一新的“駕馭未來新體驗(yàn)”。

         

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          極具未來感的前衛(wèi)設(shè)計(jì)、超越級(jí)別的智能配置、高達(dá)480公里的綜合續(xù)航里程, M-NV作為東風(fēng)Honda第二款純電SUV,延續(xù)了東風(fēng)Honda匠心品質(zhì),傳承本田基因的出色操控,進(jìn)一步在外觀、智能、續(xù)航等方面實(shí)現(xiàn)了多重進(jìn)化,充分滿足用戶對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)車的需求。

         

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          M-NV的到來,將為眾多城市樂活族帶去時(shí)尚潮流的環(huán)保新體驗(yàn),并提供所需的駕乘安心感,同時(shí)也助力東風(fēng)Honda完善純電家族的產(chǎn)品矩陣,為東風(fēng)Honda進(jìn)一步發(fā)展注入全新活力。

          混動(dòng)產(chǎn)品層出不窮

          東風(fēng)Honda新能源矩陣進(jìn)一步豐富

          當(dāng)下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展方興未艾。東風(fēng)Honda擁有世界一流的混動(dòng)技術(shù)——i-MMD系統(tǒng)。2019年8月,北京理工大學(xué)公布了針對(duì)i-MMD系統(tǒng)的評(píng)測(cè)報(bào)告,該報(bào)告認(rèn)為i-MMD系統(tǒng)是世界一流的混動(dòng)技術(shù),具有更快、更遠(yuǎn)、更順、更可靠的四大核心優(yōu)勢(shì)。

         

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          東風(fēng)Honda力求把最先進(jìn)的科技和最極致的享受優(yōu)先提供給中國(guó)消費(fèi)者。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力紳組成的混動(dòng)家族構(gòu)建完成,成為業(yè)內(nèi)首個(gè)覆蓋“SUV+轎車+MPV”全車系的混合動(dòng)力家族;今年9月,搭載1.5L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的享域銳·混動(dòng)正式上市,前不久的北京車展,Honda在華首款PHEV車型—— CR-V銳·混動(dòng)e+全球首發(fā)亮相,不僅使CR-V成為首個(gè)涵蓋“燃油、混動(dòng)、插混”三種動(dòng)力系統(tǒng)的城市SUV,同時(shí)助推東風(fēng)Honda進(jìn)入到油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的2.0時(shí)代,東風(fēng)Honda由此成為業(yè)內(nèi)少有的同時(shí)覆蓋”燃油、純電、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力”四種動(dòng)力系統(tǒng)的企業(yè)。

         

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          以用戶為中心

          東風(fēng)Honda的溫暖營(yíng)銷初見成效

          自2003成立以來,東風(fēng)Honda獲得近600萬(wàn)用戶的支持和信賴。在車市寒冬及疫情影響雙面夾擊的2020年,東風(fēng)Honda也取得了令人“驚羨”的成績(jī)。從4月全面復(fù)工至今,東風(fēng)Honda連續(xù)7個(gè)月達(dá)成產(chǎn)銷正增長(zhǎng),前十個(gè)月,累計(jì)終端銷量624265臺(tái),同期比97.2%。其中,中期改款后的CR-V連續(xù)四個(gè)月成為合資SUV銷量冠軍,目前也是合資SUV年累計(jì)銷量冠軍,CIVIC連續(xù)六個(gè)月銷量超過2萬(wàn)臺(tái), XR-V則持續(xù)占據(jù)合資小型SUV銷量榜首。各個(gè)主力車型一路領(lǐng)跑行業(yè),東風(fēng)Honnda旗下產(chǎn)品的綜合實(shí)力和品牌力可見一斑。

         

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          除了出眾的產(chǎn)品力,東風(fēng)Honda這份出色成績(jī)單的取得,同樣與其積極探索年輕化營(yíng)銷路線分不開。

          今年上半年,東風(fēng)Honda與《向往的生活》、開心麻花等熱門IP合作,開展一系列營(yíng)銷活動(dòng),為用戶呈現(xiàn)一個(gè)更加有溫度的東風(fēng)Honda。思域Hatchback上市后,通過思域燃擎之旅系列挑戰(zhàn)賽,引發(fā)年輕人的信仰思考,享域銳·混動(dòng)推出后,通過“技術(shù)體驗(yàn)”等活動(dòng)形式,助力用戶感知產(chǎn)品魅力,傳遞品牌理念。

         

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          本次廣州車展, 東風(fēng)Honda純電動(dòng)車M-NV上市,以及眾多新能源產(chǎn)品亮相,讓我們看到其堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略的決心。而其多種溫暖的營(yíng)銷舉措,也讓我們看到了,東風(fēng)Honda正力求將自己打造成一個(gè)更有溫度的車企,不僅以用戶為中心,讓廣大消費(fèi)者感受到更多溫度,還通過車企自身不懈的努力,用銷量成績(jī)說話,為相對(duì)低迷的車市注入一劑強(qiáng)心劑!

         

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 承德01)

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