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      1. “自主引領(lǐng) 智領(lǐng)時代”解放動力發(fā)布非道路自主技術(shù)

        2020-11-25 18:41:57 作者:shijiazhuang01

          【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市頻道】11月24日下午,在上海寶馬工程機械展上,解放動力隆重舉辦“自主引領(lǐng) 智領(lǐng)時代”非道路自主技術(shù)發(fā)布會。

         

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          ( “自主引領(lǐng) 智領(lǐng)時代” 非道路自主技術(shù)發(fā)布會)

          一汽解放總經(jīng)理助理,發(fā)動機事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理錢恒榮,發(fā)動機事業(yè)部副總經(jīng)理黃南翔,發(fā)動機事業(yè)部前瞻技術(shù)研究院副院長國民,高級主任師、非道路IPD產(chǎn)品線總監(jiān)張振鋒,銷售公司總經(jīng)理李前陽,研發(fā)部副部長張東等企業(yè)領(lǐng)導、山東臨工集團、三一重機、徐工等多家重要合作廠商,與蒞臨發(fā)布會的中國工程機械工業(yè)協(xié)會、鐵甲網(wǎng)、工程機械在線等行業(yè)多家主流媒體,共同見證了這一榮耀時刻。

         

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          (發(fā)布會現(xiàn)場,發(fā)動機事業(yè)部、合作廠領(lǐng)導們和用戶代表們合影留念)

          發(fā)布會現(xiàn)場,解放動力發(fā)布了免維護DPF、自主ECU、自主共軌、智能網(wǎng)聯(lián)這4項核心技術(shù),并展示了CA6DX、CA4DH等8款硬核產(chǎn)品,顯示其在非道路動力行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品實力。另一方面,也體現(xiàn)了解放動力對于未來非道路市場的深刻洞察和對未來市場提前布局的思路。

          今年7月23日,習近平總書記在視察一汽時強調(diào)“把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”的重要性。解放動力作為民族動力品牌的擔當,早已把掌控關(guān)鍵核心技術(shù), 視作推動品牌向上突破的戰(zhàn)略出路,在發(fā)動機關(guān)鍵核心技術(shù)上積極開展前瞻性、探索性研究。如今,解放動力在非道路領(lǐng)域自主技術(shù)取得突破性成就,展現(xiàn)了民族動力的技術(shù)和產(chǎn)品實力。

          此次發(fā)布的4項自主核心技術(shù)不僅是解放動力對于未來非道路市場的深刻洞察和對未來市場的提前布局,也是積極響應國家“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的政策號召,加大技術(shù)研發(fā)力度,加速產(chǎn)品升級,提前迎接非道路四階段法規(guī)升級的同時,進一步滿足非道路市場、用戶們的需求的重要舉措。

         

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          (李前陽主持本場發(fā)布會)

          發(fā)布會在強勁有力、精彩紛呈的舞蹈中拉開帷幕。隨后,主持人李前陽作開場嘉賓介紹,并請出張振鋒為本次發(fā)布會致歡迎詞,分享了解放動力對非道路領(lǐng)域市場的深刻洞察以及企業(yè)的未來布局。加深了與會人員對解放動力非道路領(lǐng)域發(fā)展的了解。

         

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          (張振鋒致歡迎詞)

          隨后,在眾人期待下,宋國民正式發(fā)布了解放動力非道路免維護DPF、自主ECU、自主共軌、智能網(wǎng)聯(lián)這4項自主核心技術(shù),并詳盡講解了這4項技術(shù)的特點與作用。

         

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          (宋國民詳細闡述4項自主核心技術(shù)特點內(nèi)容)

          新時代,自主技術(shù)是核心競爭力,而企業(yè)是技術(shù)創(chuàng)新的主體。牢記習總書記緊抓核心技術(shù)的囑托,解放動力積極構(gòu)建技術(shù)平臺,完善技術(shù)模塊,不斷進行著技術(shù)與產(chǎn)品的迭代升級。在四階段法規(guī)正式實施前,解放動力提前謀劃并全面布局工程機械領(lǐng)域,做好各平臺產(chǎn)品開發(fā)工作,全力迎接非道路四、五階段的來臨。

          而本次發(fā)布的解放動力非道路免維護DPF、自主ECU、自主共軌、智能網(wǎng)聯(lián)這4項自主核心技術(shù),使得解放動力非道路發(fā)動機產(chǎn)品可以充分滿足非道路四、五階段排放法規(guī)的高要求,更有效支撐非道路適配不同應用場景,充分滿足適應多樣化、個性化非道路應用領(lǐng)域的不同功能需求。

          對于非道路四階段的技術(shù)路線以及產(chǎn)品布局,張東表示:“非道路移動機械四階段排放法規(guī)正式稿預計2020年底或2021年發(fā)布,而解放動力已率先完成四階段產(chǎn)品布局。目前,解放動力四階段擁有10個產(chǎn)品平臺,排量2-16L,功率覆蓋22-560kW,可謂名副其實的‘動力超市’。”

         

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          (張東詳細講解非道路產(chǎn)品布局)

          合作共贏是企業(yè)發(fā)展的不竭動力,多年來,解放動力始終秉承這一合作理念,收獲了眾多優(yōu)秀的合作伙伴,山東臨工集團總經(jīng)理助理陳為濤,作為解放動力全球合作伙伴代表致辭,他表示:“山東臨工從2007年開始與解放動力合作,十幾年的合作歷程,相互支持、相互信任、共同努力、攜手共贏,山東臨工挖掘機從零起步,目前市場占有率接近10%,裝載機持續(xù)多年保持行業(yè)第一,在礦卡、高空作業(yè)領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)。借此感謝解放動力多年來的支持與信任。“

         

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          (山東臨工集團總經(jīng)理助理陳為濤先生代表解放動力廣大戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)言)

          最后,黃南翔作總結(jié)發(fā)言,他表示:“解放動力將始終貫徹落實習近平總書記視察一汽時,強調(diào)要牢牢掌握關(guān)鍵核心技術(shù)這一重要指示,堅持高標準、高質(zhì)量、緊抓新挑戰(zhàn)、新機遇,義無反顧地加大自主研發(fā)技術(shù)投入,造用戶滿意的發(fā)動機產(chǎn)品。同時,表示解放動力未來將依托IPD管理流程,優(yōu)化產(chǎn)品、重點攻關(guān)高端市場形成突破,堅定貫徹實施非道路市場高端轉(zhuǎn)型、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化戰(zhàn)略。“

         

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          (黃南翔總結(jié)發(fā)言)

          自主技術(shù)新成果,智領(lǐng)動力新時代。解放動力將借助在非道路四階段排放升級的良好契機,以及中國制造2025的發(fā)展大局下,牢記習總書記對中國自主核心技術(shù)的殷切囑托,加快技術(shù)創(chuàng)新步伐、持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量、進一步提升服務滿意度,為推出更多滿足市場和客戶個性化需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為廣大用戶和經(jīng)銷商創(chuàng)造更大價值,為實現(xiàn)“中國第一、世界一流”綠色、高效、智能的動力總成提供者的目標而努力奮進!

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊)

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