讓旅途更悠閑 東風標致508L長途試駕體驗

在汽車的不斷進化中，諸如自動智能駕駛

場地試駕東風標致508L 標新立異的法系家轎

法國人的造車理念一向與其它派系不同，生來浪漫的他們首先會把車當成一件藝術品來設計，標致508就是由此而來的產(chǎn)物。

外表叛逆內(nèi)心賢淑 測試標致508L 400THP

【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】東風標致508L還未上市之時我就已經(jīng)試駕過了，主辦方將試駕場地安排在了珠海賽車場中，足見標致對新一代508L在運動方面的信心。同時來自法蘭西的超高顏值，和未來感爆棚的內(nèi)飾給我留下了極其深刻的印象，此次我們借到了400THP（1.8T）頂配版本車型進行測試，該車選裝了ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)和AMVAR可變懸架，具備L2級別自動駕駛，配置上基本上與特別版的X鳳凰版基本相當。

高品質(zhì)中型車對決 新一代508L對比本田雅閣

對于3月剛上市的眾多車型里，新一代東風標致508L無疑也是備受關注的一款。而同為中型車里的佼佼者，新一代508L將目光鎖定在了本田雅閣身上，這兩款車之間的較量，你會選誰？接下來，我們就將從設計語言、內(nèi)飾配置、品質(zhì)方面以及動力四大方面，將新一代508L與本田雅閣進行一場全方位的比拼，來看看誰更占優(yōu)勢。

推薦中配 全新一代標致508L購車手冊

提到法國，很多人腦海跳出的第一個詞便是“浪漫”，一直以來，法國人對浪漫有著自己獨到的見解，法系車也很好地傳遞了這樣的獨特品位。全新一代東風標致508L已經(jīng)于3月18日上市，新車融入了Instinct概念車設計元素，外觀十分令人驚艷。此外，新車的軸距以及配置等方面也得以提升，著實令不少“獅粉”們充滿期待。全新一代標致508L是東風標致在中級車市場的主力車型，性價比自然也是大家所關心的，那么我們今天來討論一下，到底哪款車型更香？

顏值開路 新標致508推PHEV版

電池能夠提供約50公里的純電續(xù)航...

原來TA才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”

當然，無論是數(shù)字座艙還是C-V2X都離不開蜂窩網(wǎng)絡，而整合了X12基帶的驍龍820A就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的那個“大腦”了。

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