【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“風(fēng)光ix7（詢底價|查參配）成熟得不像是一款自主品牌車型，在品質(zhì)上完全能夠比肩漢蘭達(dá)。”憑借“同級車的品質(zhì)，不一樣的價格”，風(fēng)光ix7脫穎而出成為中型SUV市場的黑馬選手，獲得媒體、市場、用戶的交口稱贊。

東風(fēng)賦能，品質(zhì)媲美合資品牌同級車

顛覆自主品牌定義的風(fēng)光ix7，到底擁有什么樣的硬核實力?如果你挖一下東風(fēng)風(fēng)光的品牌背景，就能了解風(fēng)光ix7的實力幾何了。

東風(fēng)風(fēng)光是東風(fēng)小康旗下乘用車品牌。

一方面，東風(fēng)風(fēng)光依托東風(fēng)集團的國際化資源平臺優(yōu)勢，傳承了東風(fēng)汽車50年的軍工品質(zhì)。另外一方面，小康集團超過30年的汽車零部件及整車制造經(jīng)驗，健全的產(chǎn)業(yè)鏈布局和國內(nèi)領(lǐng)先的智能化工廠，全面為東風(fēng)風(fēng)光的產(chǎn)品品質(zhì)賦能。

東風(fēng)風(fēng)光ix7，可謂整合各方優(yōu)勢傾力打造的一款旗艦SUV車型。在品質(zhì)和性能上，風(fēng)光ix7完全能夠媲美合資品牌同級別車型。

風(fēng)光ix7全系搭載高效率的2.0T GDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，能提供170kW的最大功率，和355N‧m的最大扭矩。6座或5+2座的布局，讓駕乘者有一種身處“大三居”的寬適感，不管空間還是動力，相較漢蘭達(dá)都更加“大氣”!

從“好用”的層面上來說，風(fēng)光ix7也可以說超越同級。全面升級的MY FENGON超級智聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)天窗、車窗、座椅、空調(diào)、MP5、車門六大系統(tǒng)、200多個子項目的智能語音控制。而超級底盤，和博格華納最新一代NexTrac智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，更可以帶來征服全領(lǐng)域的駕駛感。另外它還擁有HUD高清抬頭數(shù)字顯示、電子換擋+多種駕控模式、AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈等越級配置，其中諸多功能是漢蘭達(dá)所不具備的。

高質(zhì)價比，打造最“厚道”的中國質(zhì)造

如此高品質(zhì)、高配置的風(fēng)光ix7，卻完全“不貴”。在13萬元級的緊湊型SUV市場，這樣的品質(zhì)與配置，完全是越級的。而在四驅(qū)SUV市場，風(fēng)光ix7更是“降維打擊”，拿售價23.98-32.58萬元的漢蘭達(dá)來說，同級品質(zhì)的風(fēng)光 ix7價格僅只有它的一半。風(fēng)光ix7的到來，可以說成功將“高端”四驅(qū)帶入15萬元級價格區(qū)間，讓四驅(qū)SUV人人可享。

“好大、好用、不貴”的風(fēng)光ix7，在顛覆自主品牌的原有印象的同時，重新定義了中型SUV市場高質(zhì)價比的新基準(zhǔn)。經(jīng)過多年的積累，像東風(fēng)風(fēng)光這樣的自主品牌已經(jīng)在品質(zhì)上具備和合資品牌一爭高下的實力，但在價格上，自主品牌卻有合資品牌無法比擬的優(yōu)勢。相比合資品牌，自主品牌顯然具有更高的“質(zhì)價比”。

這個高“質(zhì)價比”，不僅僅體現(xiàn)在價格上，更體現(xiàn)在服務(wù)上。7年/15萬公里超級質(zhì)保，讓用戶購車更放心。東風(fēng)風(fēng)光為用戶提供了從購買、使用、服務(wù)、二手車再到換購的完整循環(huán)，提供了用車全生命周期的全面保障。7年/15萬公里超級質(zhì)保，是東風(fēng)風(fēng)光對自身品質(zhì)的自信和十足誠意。

“以用戶為中心”，對東風(fēng)風(fēng)光來說，不是一句口號，而是品牌的立身之本。比肩漢蘭達(dá)的產(chǎn)品硬實力，中型SUV13萬元級、四驅(qū)SUV15萬元級的產(chǎn)品價格，成就了風(fēng)光ix7的極高質(zhì)價比，為用戶帶來“同級車的品質(zhì)，不一樣的價格”。

作為自主品牌，東風(fēng)風(fēng)光有著傳統(tǒng)文化中的“厚道”之德，不管是產(chǎn)品、價格，還是服務(wù)上，都不玩虛招，為用戶帶來扎扎實實的利益，并以此重塑市場對自主品牌的認(rèn)知。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，“厚道”是任何一個品牌基業(yè)長青的必修課，也是一個企業(yè)最“底層”的競爭力，從這一點來說，東風(fēng)風(fēng)光未來可期。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯01）