【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，奧迪正式發(fā)布全新一代RS3 LMS賽車，新車為全新一代RS3的TCR賽車版，根據(jù)TCR賽車規(guī)則打造，使用了與量產(chǎn)車完全不同的動(dòng)力總成。

　　從賽車上我們可以發(fā)現(xiàn)一些新一代RS3的端倪，前臉更加凌厲，六邊形前格柵橫向排列，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。前格柵外圍的裝飾圈為黑色，預(yù)告全新RS3可能會(huì)使用全黑色的前格柵。車頭兩邊的進(jìn)氣口面積更大，同樣使用了非常特別的六邊形裝飾，為發(fā)動(dòng)機(jī)和前制動(dòng)系統(tǒng)提供更多新鮮空氣。

　　車身加入了寬體套件后更有戰(zhàn)斗范，車側(cè)的側(cè)裙有效地保證了底盤的密封性，車尾碩大的尾翼搭配造型獨(dú)特的，向前彎曲的天鵝頸，相當(dāng)具有視覺(jué)沖擊力。鍛造鋁合金輪轂雖然沒(méi)有采用單螺母固定的方式，但多輻式設(shè)計(jì)仍極具張力。

　　車內(nèi)則保持了賽車的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，各種賽車安全措施非常完備，小尺寸的外掛式儀表盤可顯示擋位、換擋提示等與駕駛相關(guān)的信息。方向盤也能進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、電子穩(wěn)定程序/ABS/TC工作強(qiáng)度等。車內(nèi)的安全裝備全部按照FIA要求打造，包括桶形座椅和四點(diǎn)式安全帶。

　　與量產(chǎn)版全新RS3不同的是，全新RS3 LMS搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為320PS，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速序列式變速箱或6速雙離合變速箱。