【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2月24日，嵐圖FREE道路強化耐久試驗在襄陽達安汽車檢測中心舉行，本次測試也是嵐圖汽車全球測試同行者的第四站。此次試驗中，嵐圖FREE將接受結(jié)構(gòu)耐久、動力耐久、綜合耐久和誤用試驗測試，同時還將進行遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的整車耐久性與可靠性考核，確保車輛具備高端耐久品質(zhì)和超強穩(wěn)定動力。

據(jù)了解，不可靠的車輛故障包括斷軸、動力丟失、變速箱漏油，尤其是年限長或者行駛里程長的車輛更是常見，這些都與耐久可靠性相關(guān)。嵐圖FREE結(jié)構(gòu)耐久試驗里程長達2.3萬公里，有效保障嵐圖FREE 10年30萬公里的行駛品質(zhì)。除此之外，結(jié)構(gòu)耐久試驗還對整車各子系統(tǒng)進行了嚴苛驗證。嵐圖首創(chuàng)的一體式可升降三聯(lián)屏，對16種設(shè)計方案進行評估和驗證，整體進行了超100次的布置、結(jié)構(gòu)、材料的方案選擇，保障升降機構(gòu)可實現(xiàn)30000次以上的高品質(zhì)體驗。車輛啟動后，三聯(lián)屏自動升起，三屏之間并可實現(xiàn)聯(lián)動，兼顧了儀式感與功能性。行業(yè)開關(guān)門普遍為前門10萬次，后門5-6萬次，考慮到SUV車型家庭用車場景較多，嵐圖FREE將后門開閉測試次數(shù)也設(shè)定為10萬次，兩倍于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖FREE采用國內(nèi)首創(chuàng)的電動汽車正向開發(fā)動力耐久規(guī)范，對動力系統(tǒng)進行嚴苛測試，試驗里程共計4.8萬公里?？紤]到SUV車型遠行的負重需求，嵐圖FREE采用乘員艙最大負載，同時承載車頂行李箱進行測試，測試過程中嚴格監(jiān)控電池壽命及充放電性能等關(guān)鍵指標(biāo)，并對電池進行壽命衰減監(jiān)控，以確保電池達到質(zhì)保要求。通過對動力系統(tǒng)的嚴格測試，保障了三電系統(tǒng)以及增程器的穩(wěn)定可靠。

為提升用戶的特殊路面如過減速帶，坑洼路等的行駛感受，保障行駛品質(zhì)和駕控感受，嵐圖FREE全面模擬用戶使用場景，嵐圖FREE反復(fù)駛過由扭曲路、大卵石路、噪聲路和砂石路等組成的“強化路面”，可有效模擬用戶使用十幾年的效果。與此同時，嵐圖汽車工程師還嚴格監(jiān)控車身間隙面差、整車性能衰減等指標(biāo)，以高標(biāo)準(zhǔn)檢驗車型質(zhì)量，保證汽車在10年使用后的保值率仍維持在一個較高水平。

除了道路強化耐久試驗外，嵐圖FREE還專門設(shè)置了底盤誤用試驗，該專項試驗結(jié)合了奧迪和沃爾沃的測試標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了撞路沿試驗，凹坑制動，路邊駛離等十種工況，模擬城市行駛車速下所有的非正常使用情況，產(chǎn)品的可靠性得到了進一步的驗證，讓用戶無焦慮駕駛。

自2020年7月正式發(fā)布以來，嵐圖汽車持續(xù)加快高品質(zhì)產(chǎn)品的投產(chǎn)進程。嵐圖FREE定位于零焦慮中大型智能電動SUV，提供增程電動和純電動兩種動力選擇，擁有4種智能座艙模式，全系標(biāo)配高級智能駕駛輔助系統(tǒng)，增程電動車型綜合續(xù)航860km，現(xiàn)已全面開啟預(yù)約，將于2021年第三季度上市交付。