【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】路虎攬勝（詢底價(jià)|查參配）作為品牌旗艦產(chǎn)品，從引進(jìn)國內(nèi)之后一直是各大各大富豪們最愛，其社交屬性完全不亞于豐田埃爾法、奔馳S級、雖說目前在售的第四代車型在2012年就已經(jīng)發(fā)布，但時(shí)至今日我依然沒有感覺它落后于時(shí)代。今天就來看看這輛攬勝 2021款 3.0 L6 傳世版的產(chǎn)品有哪些硬核實(shí)力。

　　首先循例介紹一下車型，今天拿到手的是2021款3.0 L6傳世版，售價(jià)136.30元。當(dāng)然，這相對于頂配超過300萬的售價(jià)而言，這的確算便宜了。

　　外觀設(shè)計(jì):大氣外觀依然“路虎”

　　對于一輛售價(jià)超過百萬的旗艦SUV來說，時(shí)尚和動感完全不是它應(yīng)該考慮的選項(xiàng)，它身上的一切元素都只在考慮如何將氣場發(fā)揮到極致。

 四四方方的造型保持了將近半世紀(jì)，時(shí)至今日已經(jīng)成為攬勝的固定標(biāo)簽，就像寶馬前臉雙腎進(jìn)氣格柵，無論在哪個(gè)年代，基礎(chǔ)線條永遠(yuǎn)不會發(fā)生改變。中網(wǎng)波浪式裝飾件以及下方橫向線條，進(jìn)一步拓寬車頭橫向視覺，大車感非常強(qiáng)烈。

 作為路虎家族的經(jīng)典車型，21款攬勝的外觀依然延續(xù)了攬勝車系的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言。“RANGE ROVER”英文標(biāo)識位于車頭正上方中央，寬度略窄于中網(wǎng)。“RANGE ROVER”英文標(biāo)識以下部分整體圍繞中網(wǎng)呈“凹”字形布局，中網(wǎng)內(nèi)右下角是路虎家族標(biāo)志性的“LAND ROVER”橢圓標(biāo)。

 方形大燈緊貼中網(wǎng)，魁梧有力。霧燈處三條橫向裝飾，豐富了前臉樣式。前臉整體給人熟悉的“攬勝”味——大氣。

 尺寸方面，標(biāo)軸版長寬高分別為5000*2073*1869mm，軸距為2922mm。

 側(cè)面線條同樣平直，只有在D柱區(qū)域才會有一定角度傾斜，另外，所有支撐柱均使用亮黑色涂裝，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。

 車尾的設(shè)計(jì)依舊出彩，寬大的后車窗搭配尾箱橫向線條的設(shè)計(jì)，降低了車尾的視覺高度。方形尾燈盡可能向兩邊靠攏，為寬大的尾箱讓出視覺中心。左右布局的雙出排氣和這臺大車的整體風(fēng)格相得益彰。

　　內(nèi)飾：豪華寬敞，風(fēng)格依舊

　　進(jìn)入車內(nèi)，英倫貴族的豪華氣息和明亮寬敞的空間感對駕乘者來說絕對是TOP級的享受。

 車內(nèi)依然是路虎家族式設(shè)計(jì)，中控臺布局甚至與8年前剛剛換代的攬勝幾乎相同，不過經(jīng)過中期改款后，過去密密麻麻的按鍵被三塊屏幕所取代，科技氛圍濃郁。

 隨手觸及的位置均為真皮材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感相當(dāng)不錯。

 中控臺簡潔大氣，整體采用方正的線條設(shè)計(jì)，呈T字形布局。兩塊寬大的屏幕增添了車廂內(nèi)部的科技氛圍，也為用戶帶來了與眾不同的多媒體使用體驗(yàn)。

 方向盤樣式也是熟悉的路虎風(fēng)格，多功能方向盤增強(qiáng)了行車安全性與多媒體控制的便捷性。

 換擋方式依然是路虎標(biāo)志性的可升降式旋鈕換擋。

 前風(fēng)擋角度比較豎直，前引擎蓋沒有用于突顯格調(diào)的凸起，所以坐在駕駛位上視線很好，挪車拐彎不用靠感覺。

 在車內(nèi)配置方面，國人對大天窗是尤其的偏愛，這一點(diǎn)，相信目前所有的汽車廠家一定心知肚明。21款路虎攬勝也是全系標(biāo)配了可開啟式全景天窗，開口一直向后延伸至后排車頂拉手處，開揚(yáng)感十足，打開天窗，車內(nèi)采光通透，即便是后排乘客在乘車時(shí)也不會有壓抑的感覺。

 座椅舒適度很高，表面皮質(zhì)和內(nèi)部填充物都足夠柔軟，對于身體貼合度不錯，并且尺寸也非常大，感覺就像是把家里客廳的多人沙發(fā)搬到車上的感覺。

　　作為一款豪華SUV，路虎攬勝的內(nèi)飾自帶尊貴的氣質(zhì)，多了一絲紳士般的端莊、優(yōu)雅，讓每一處細(xì)節(jié)都幾近完美。

 雖然后排空間沒有像加長版那么夸張，但對于家庭來說已經(jīng)足夠使用了，如果經(jīng)常用來接待重要客戶，那么座椅帶有腿托和腳托的加長版更加適合。

　　動力：各種挑戰(zhàn)，從容應(yīng)對

 作為一款自重2噸多的大車，普通的引擎肯定無法滿足動力需求。21款路虎攬勝有3.0T+48V輕混和5.0T兩套動力總成可供選擇，均匹配8速手自一體變速箱。

 攬勝2021款3.0 L6傳世版,搭載3.0T渦輪+機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力360匹，峰值扭矩495Nm，百公里加速時(shí)間為6.9秒。相比前代機(jī)械增壓的3.0T，無論是參數(shù)還是性能方面都有了明顯提升。

 21款路虎攬勝的最低離地間隙達(dá)到了220mm，全系標(biāo)配空氣懸掛，具備軟硬、高低可調(diào)，并且全系標(biāo)配中央差速器鎖止功能。

　　底盤方面使用前雙叉臂后多連桿的空氣懸架，有了空氣懸架加持，就算工程師調(diào)校水平再次，也不會導(dǎo)致“翻車”，而路虎作為豪華SUV品牌，與空氣懸掛打交道的時(shí)間可想而知，所以整體底盤舒適度無可挑剔，任何振動在它面前都被盡數(shù)化解。

　　總結(jié)

　　雖然與這輛攬勝相處的時(shí)間只有一天，但我已經(jīng)被它的豪華所吸引，經(jīng)典卻不落后的外觀，科技與豪華結(jié)合得恰到好處的車廂，尤其是那張舒適度拉滿的二排座椅，更是讓人久久不愿下車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泰州01）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	攬勝 2021款 3.0 L6 傳世版
官方價(jià)：	136.3萬
購置稅：	12.06萬
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	152.63萬
耗能費(fèi)用（兩萬公里/年）：	-
廠商：	路虎(進(jìn)口)
級別：	中大型SUV
上市時(shí)間：	2020-10
發(fā)動機(jī)：	3.0T L6
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓,機(jī)械增壓
最大馬力(PS)：	360
最大扭矩(N·m)：	495
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	5000×2073×1869
軸距(mm)：	2922
最高車速(km/h)：	209
官方0-100km/h加速(s)：	6.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策：	-
駕駛輔助級別：	-
車身類型：	SUV
長度(mm)：	5000
寬度(mm)：	2073
高度(mm)：	1869
軸距(mm)：	2922
前輪距(mm)：	1693
后輪距(mm)：	1685
最小離地間隙(mm)：	220
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	104
行李廂容積(L)：	707
行李廂最大容積(L)：	1694 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	2996
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓,機(jī)械增壓
最大馬力(PS)：	360
最大功率(kW)：	265
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500-6500
最大扭矩(N·m)：	495
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-5000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	6
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動機(jī)型號：	-
電機(jī)類型：	-
電動機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	托森式差速器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/55 R20
后輪胎規(guī)格：	255/55 R20
備胎規(guī)格：	全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	220
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識別：	●
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
行車自動落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航 ○自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	○
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)
地形模式切換：	●雪地 ●越野
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●
涉水感應(yīng)系統(tǒng)：	○
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	●
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●
電動后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	-
主動進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	●
電動座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后○
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
后排座椅電動放倒：	●
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●
車載冰箱：	○
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式 ○像素式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	○
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
多層隔音玻璃：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	●
后視鏡記憶：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
手勢控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	○
后排液晶屏：	○
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●HDMI
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	○
后備廂12V電源接口：	●
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	Meridian英國之寶(380瓦)
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:13，選裝:19
主動降噪系統(tǒng)：	-
系統(tǒng)名稱：	-
自動駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-
毫米波雷達(dá)：	-
超聲波雷達(dá)：	-
激光雷達(dá)：	-
自動變道：	-
自適應(yīng)巡航：	○
彎道保持輔助：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	-
遠(yuǎn)程召喚：	-
自動泊車入位：	○
車道保持輔助系統(tǒng)：	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●
車機(jī)系統(tǒng)：	-
中控臺大屏尺寸：	10英寸+10英寸
人臉識別：	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
指紋識別：	-
處理器：	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-
多屏互動：	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
語音識別：	-
多輪語音對話：	-
模糊語義識別：	-
手勢識別：	-
OTA空中升級：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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