3月的昆明已經(jīng)是春光明媚，這是出游的好時(shí)機(jī)。今天我們將跟隨“探訪非遺，吉享駕趣”昆明港鑫吉利新繽瑞車主駕趣之旅&試駕活動(dòng)一同前往團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)來(lái)上一場(chǎng)動(dòng)靜結(jié)合的非凡駕趣之旅。

　　對(duì)于繽瑞我們已經(jīng)非常熟悉了，源自“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”的外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)范兒十足。星河回紋式前臉很有設(shè)計(jì)感，向外擴(kuò)散猶如回紋般的三圈鍍鉻條增加了前臉的立體感，而且營(yíng)造了科幻前衛(wèi)的視覺(jué)感觀。多條紋理設(shè)計(jì)的燈組內(nèi)部呼應(yīng)了回紋中網(wǎng)設(shè)計(jì)，全LED大燈以及LED日行燈看上去十分的銳利，這一切統(tǒng)統(tǒng)屬于年輕人喜歡的范疇。

　　這回去的團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)就是要盤山公路為主，這對(duì)于一臺(tái)車子的動(dòng)力、扭力都有很高的要求。從賬面數(shù)據(jù)看，繽瑞所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上，相比2018款車型所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，功率和扭矩數(shù)據(jù)都有所提升，最大扭矩的輸出平臺(tái)也更寬泛，發(fā)動(dòng)機(jī)在1600rpm就能輸出全部扭矩。

　　這回我們來(lái)到位于團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)的山濤陶藝館，進(jìn)行一次自我創(chuàng)作的藝術(shù)盛宴。

　　首先介紹下，陶瓷藝術(shù)在中國(guó)發(fā)源年代久遠(yuǎn)，樣貌繁多，在世界歷史上中國(guó)的陶瓷藝術(shù)一直是具有相當(dāng)?shù)拇硇裕灿捎趥鞒心甏眠h(yuǎn)，技術(shù)不斷更新，加上歷經(jīng)朝代更迭，不同民族性與生活方式影響了中國(guó)陶瓷的發(fā)展方向，若要加以分類，就非單一條件所能完整涵蓋，所以有人以年代、用途、釉色、技巧或是產(chǎn)地來(lái)加以分類。

　　作為初學(xué)者，我們今天挑戰(zhàn)的是制作花瓶，經(jīng)過(guò)老師講解，每個(gè)人都紛紛出爐了自己的作品。雖然老師教的都一個(gè)每個(gè)人都的作品呈都各不樣同。

　　最后，再說(shuō)說(shuō)一路駕駛繽瑞的感受。從二環(huán)出發(fā)，起步初段表現(xiàn)都非常平穩(wěn)，較為舒適，開(kāi)始盤山時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)就很敏捷，沒(méi)有過(guò)多遲滯感，也能享受那種追求運(yùn)動(dòng)激情的推背感。

　　接近1小時(shí)的車程，居然沒(méi)有太多的眩暈感，整個(gè)車隊(duì)也沒(méi)有暈車的現(xiàn)象出現(xiàn)。難怪在出發(fā)前同行的車友朋友對(duì)于本趟行程毫不擔(dān)心，甚至有一些躍躍欲試。這得益于他們對(duì)繽瑞跑山的信任：不僅可以跑山，還可以跑的很溜。