【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 車(chē)市新聞】縱觀(guān)3月份的銷(xiāo)量榜單可以發(fā)現(xiàn)，自主品牌已經(jīng)具備全面趕超合資品牌的姿態(tài)。尤其是在皮卡的battle對(duì)決中，長(zhǎng)城皮卡又一次拔得頭籌——三月份總銷(xiāo)量22,001輛，同比大增43%，市占率近50%，旗下車(chē)型長(zhǎng)城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7，包攬了銷(xiāo)量排行榜前三名，實(shí)力領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)。

　　出色的銷(xiāo)量成績(jī)，離不開(kāi)長(zhǎng)城皮卡對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)狙擊。在中高端、越野、乘用等方面，長(zhǎng)城炮表現(xiàn)出色;在民生用車(chē)方面，風(fēng)駿5、風(fēng)駿7是一把好手。4月18日，風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱車(chē)型在湖北上市，以巨能裝、巨可靠、巨高效的特點(diǎn)，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村用戶(hù)提供運(yùn)輸、拉貨的不二之選。

　　容量大升級(jí) 貨箱多裝102L

　　作為一款運(yùn)輸型皮卡，載貨量是吸引消費(fèi)者是否掏腰包的第一標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱后斗加長(zhǎng)150mm，達(dá)到1820mm;整體加寬60mm達(dá)到1520mm，整體容積提升了10%，能夠多裝102L的貨品。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，能裝則意味減少單次運(yùn)輸次數(shù)，提高整體運(yùn)輸銷(xiāo)量，收益也相對(duì)增加。毫無(wú)疑問(wèn)，這樣加長(zhǎng)加大容量的長(zhǎng)貨箱皮卡，為企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者提供了更具優(yōu)勢(shì)的又一選擇。

　　汽柴油兼?zhèn)?，高效拉?/p>

　　能裝更要能跑才是第一要義，不然只是空有一副皮囊。湖北省的地勢(shì)大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開(kāi)的不完整盆地，山地占56%，丘陵占24%，這樣的路況，對(duì)車(chē)輛的爬坡能力提出高要求，特別在是滿(mǎn)載一車(chē)貨物的情況下，更需要車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)勁，才能拉得動(dòng)、跑得快。

　　風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱擁有柴油/汽油，兩驅(qū)/四驅(qū)在內(nèi)的共六款車(chē)型，能全方位滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為GW4D20M 2.0T綠靜節(jié)油王發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩為325N·m，更注重低扭間的輸出，能更好地應(yīng)對(duì)坑洼坎坷路面，且油耗低至7.6L;汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為4K22D4M 2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，最大扭矩為230N·m，油耗低至8.7L，比家用SUV更低。值得一提的是，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可以滿(mǎn)足當(dāng)前嚴(yán)苛的國(guó)六排放需求。

　　風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱6款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間在7.88-9.38萬(wàn)內(nèi)，眾所周知，風(fēng)駿系列一直保持在10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的價(jià)格，旨在為用戶(hù)提供更高性?xún)r(jià)比、更超值的運(yùn)輸型皮卡。不夸張地說(shuō)，“中國(guó)民生第一車(chē)”的稱(chēng)號(hào)，長(zhǎng)城風(fēng)駿系列實(shí)至名歸。

　　在皮卡2.0多用途商用化時(shí)代，風(fēng)駿5創(chuàng)造了連續(xù)10年銷(xiāo)量霸主的奇跡，斬獲了良好的市場(chǎng)口碑。而風(fēng)駿5長(zhǎng)貨箱的上市，也一定會(huì)憑借非常能打的產(chǎn)品實(shí)力，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村、運(yùn)輸業(yè)消費(fèi)者承載更多收益和幸福。未來(lái)，長(zhǎng)城風(fēng)駿系列將仍然堅(jiān)持在6-10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為用戶(hù)提供更親民、更高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，讓我們共同期待!