【太平洋汽車網 行情頻道】

科技賦能，全面煥新，全新一代奇駿沈陽首發(fā)，值得期待！

        5月1日，2021中國沈陽國際汽車博覽會暨五一國際車展開幕。全新一代奇駿沈陽首發(fā)，科技賦能，全面煥新，值得期待！全新一代奇駿定位“全域探享SUV”，集力量美學設計、豪華科技座艙、全地形駕控于一身，塑造越級產品實力，帶來更自信、更自在、更自由的駕享體驗。

造型科技升級

        全新一代奇駿，改變由顏而生。全新一代奇駿采用V-Motion3.0設計語言，講述力量美學理念。

        全新的Double V-Motion前臉，個性中充滿力量，配上LED星艦分體式大燈，進一步突出層次感，展現大氣凌厲的氣質。

        U-Shape力量感腰線、懸浮式車頂，再加上19英寸切削式輪轂，以及潮流感十足的雙色車身等，兼具力與美，自信又霸氣。

        全新一代奇駿擁有4681×1840×1730mm車身尺寸、2706mm超長軸距、212mm離地間隙，展現最佳SUV車身姿態(tài)，外觀大氣，內部寬敞，滿足家庭多種用車需求。

智能科技升級

        面向消費升級，全新一代奇駿做出了全新的應對，以眾多越級配置，打造豪華質感的舒適座艙。

        加長的身姿之下，全新一代奇駿除了5座版本外，還推出滿足多樣化生活場景的用車需求的7座版本，5座版本支持第二排座椅靠背角度可調及放平，7座版本支持第二排座椅前后滑動、靠背角度可調、放平，第三排座椅靠背放平。

        為滿足儲物需求，全新一代奇駿開發(fā)出25處儲物空間，包括展翼式對開扶手箱、懸浮式操作臺下10L超大立體儲物空間、后排扶手杯架等，設計更加人性化，物品存放和取用更加便利。

        同級獨有的三區(qū)獨立控制自動空調，兼顧前排主、副駕駛及后排乘客對溫度設定的不同喜好，提升體感舒適度。全新Multi-Layer人體工學座椅，結構、工藝和用料再度改進，提升支撐性、包裹性、柔軟度，讓乘坐更加舒適。ANC主動降噪系統(tǒng)，有效抵消噪音，營造更安靜的行車氛圍。

        除了內飾升級帶來的豪華感，全新一代奇駿搭載眾多前瞻科技，讓出行更自信安心。

        從座艙前排來看，全新一代奇駿采用同級獨有的雙12.3英寸大屏（6核極速高清中控屏、3D炫彩交互式儀表盤），搭配10.8英寸雙層曲面技術HUD抬頭顯示，實現三屏聯動，全面掌控車輛狀態(tài)；同級獨有的電子換擋，更具豪華氣質；無線充電功能，則在USB、type-C充電接口之外，帶來更加便捷高效的充電體驗。

        同時，全新一代奇駿搭載全新升級的Nissan Connect超智聯2.0，60+人機交互功能，覆蓋語音控制、遠程控制、車家互聯、車載KTV等多種使用場景，用科技改變生活。

        在自動駕駛輔助方面，全新一代奇駿搭載了增強版ProPILOT超智駕，除全速段智能巡航、智能跟車、車道保持外，還具備對靜止或行駛車輛的識別、制動時減速更平順等特點，讓駕駛更加安全和愉悅。

        全新升級的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，擁有多達12項安全輔助配置，全面覆蓋行駛場景，實現全維安全防護。

        比如，同級獨有的IFCW超視距碰撞預警系統(tǒng)，可以通過前向雷達監(jiān)控本車與前車及前方第二輛車，即視野盲區(qū)車輛，如果前方第二輛車突然減速，系統(tǒng)將系統(tǒng)將通過3D平視顯示屏、蜂鳴聲進行預警，降低追尾風險。

動力科技升級

        作為換代車型，全新一代奇駿持續(xù)提升整車操控實力和越野性能。

        全新一代奇駿實現車身整體材質全面升級，前后車門、機蓋、翼子板采用鋁合金，打造同級獨有的半鋁制車身，更輕更強韌，操控更敏捷，并有效節(jié)省燃油。搭載齒條式EPS電子助力轉向系統(tǒng)、高性能輕量化懸掛、VMC智能車身運動控制系統(tǒng)等，使車輛具有轉向精準、駕控穩(wěn)健、彎道平衡性好等特點，駕駛更加從容。

        在引以為豪的越野性能方面，全新一代奇駿實現質的跨越，搭載第二代4×4-i智能全模式四驅，支持自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式，可一鍵切換，對不同模式下的發(fā)動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子差速鎖、中央差速器進行智能調節(jié)，提供不同路況下最佳的車輛性能。

        全地形四驅控制系統(tǒng)，搭配HDC陡坡緩降，實現更加優(yōu)越的通過性，滿足越野等多種出行需求；智能動態(tài)中央差速器，實現直接耦合，兩驅、四驅無延時切換，承載扭矩更大更強悍，提高復雜道路下的通過性；全新升級B-LSD電子差速鎖，在偵測到車輪空轉時介入更快，及時制動空轉車輪，并將動力傳遞至未打滑車輪；同級領先的YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)，實時動態(tài)分配前后輪扭矩，使車輛獲得一流的過彎循跡性，實現精準操控。

        動力總成方面，全新一代奇駿搭載VC-TURBO超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，獨創(chuàng)的多連桿結構，實現發(fā)動機壓縮比8:1～14:1智能無級可變，并首次應用高壓缸內直噴、第二代涂層缸體熔射等10項前瞻性技術，達到高性能動力和燃油經濟性的雙重平衡。

        與VC-TURBO超變擎300相匹配的全新一代CVT智能無級變速器，采用多項先進技術：8.2：1高變速比范圍，變速能力更強；雙油泵系統(tǒng)能夠承受更高扭矩，響應更快、加速更迅猛；離心鐘擺減震器可大大降低發(fā)動機和變速器之間的固有震動，使動力輸出更加平順。

        此外，動力系統(tǒng)中新增ALiS 12V輕混能量管理系統(tǒng)，使用12V鋰離子電池進行能源管理，減輕發(fā)動機運作負荷，提高燃油經濟性。

        這套全新的動力總成，在多項獨有技術加持下，額定功率150kW，最大扭矩300N•m，工況油耗5.8L/100km，數據同級第一。

        “技術日產”這個標簽一直深入人心，此次，全新一代奇駿以更高的豪華品質力、更快的澎湃駕控力、更強的全地形征服力，刷新緊湊型SUV競爭新高度。全新一代奇駿沈陽首發(fā)將持續(xù)到5月5日，誠邀到場品鑒。

（文：太平洋汽車網 呼和浩特01）