5月10日，長安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線暨CB20峰會成立儀式在重慶兩江新區(qū)長安汽車兩江工廠正式開幕。與此同時，2021年中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動，汽車企業(yè)CB20首席品牌官聯(lián)席會正式成立，并正式發(fā)布510宣言，“看見中國汽車”品牌巡禮全國行正式啟動。

　　長安系中國品牌包含長安、長安歐尚、長安凱程、長安跨越等品牌，涵蓋了乘用及商用汽車。2021年4月，長安汽車系中國品牌乘用車終端銷量為107463輛，同比增長56.4%，其中CS75系列4月份終端累計銷量為23750輛，逸動和CS55銷量分別達到16183輛和11502輛。UNI-T和UNI-K的終端累計銷量分別為7749輛和6608輛。

　　2021年1至4月，長安系中國品牌汽車累計銷量688575輛，同比增長92.7%。在今年前四個月累計銷量突破68萬輛后，長安汽車中國品牌板塊已連續(xù)十三個月同比增長。

　　資料顯示，長安汽車從1984年進入民用汽車領域，到2001年第100萬輛中國品牌汽車下線，用了17年；從第100萬輛到2014年第1000萬輛中國品牌汽車交付用戶，用了13年；而從1000萬輛到2021年第2000萬輛中國品牌汽車下線，長安汽車用了7年時間。

　　據悉，長安汽車堅持創(chuàng)新技術引領發(fā)展，打造世界一流的研發(fā)實力，在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國九地”各有側重的全球協(xié)同研發(fā)格局。企業(yè)每年還將銷售收入的5%投入到研發(fā)，“十一五”至今，已累計投入超過1100億元。擁有涵蓋振動噪聲、碰撞安全、制動性能、底盤試驗、驅動系統(tǒng)等16個領域、194個實驗室。

　　長安汽車董事長朱華榮在活動上表示：“2017年長安汽車啟動第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，至今已迭代到4.0版。2021是十四五開局之年，進入新發(fā)展階段的中國形成了以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的“雙循環(huán)”發(fā)展格局。面對新階段、新格局、新挑戰(zhàn)、新機遇，長安汽車制定了“十四五”規(guī)劃和2030愿景。”

　　另外，朱華榮還表示：到2030年，長安汽車將實現(xiàn)銷量達到500萬輛，其中長安品牌銷量達到350萬輛的目標，“十四五”期間，長安汽車將整體投入1500億元：加速由提供“硬件產品”向提供“生態(tài)產品+軟件產品”拓展。

　　與此同時，長安汽車將加速推進“北斗天樞”2.0，進一步推進“香格里拉”2.0計劃，加快低碳產品、低碳制造和低碳產業(yè)的發(fā)展。最后，長安汽車還將加快人才結構調整，組建3000人的軟件化、智能化人才團隊，加速轉型。