【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】其實今年豪華車的價格放水時意料之中的事情，因為在去年的乘用車市場整體市場銷量疲軟，但唯獨豪華車市場一枝獨秀，銷量增長了接近3成，為此各大豪車廠紛紛加大了中國市場的供應。但畢竟豪車仍是小眾車型，真正買豪車的人占整個汽車消費的10%不到，去年的熱賣已經(jīng)提前釋放了消費需求，今年新增的量相對少了，豪車價格下降也成為必然。下面我們看看這六款將要改款的豪車行情。

● 奔馳S級（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠35萬元

　　隨著海外的全新S級的發(fā)布上市，國內現(xiàn)款奔馳S級已經(jīng)加大了清倉的力度。S級無疑象征著奔馳品牌最頂級的豪華與奢侈，融合了寶馬和奧迪的精髓使其優(yōu)勢所在。編者最近了解到，奔馳S級優(yōu)惠穩(wěn)中有漲，最高優(yōu)惠35萬。詳情請看下表：

　　編輯點評：奔馳的品牌效應足以抵消一些細節(jié)上的小遺憾，大多數(shù)情況下，購買奔馳就是選擇品牌，雖然奔馳已經(jīng)擴展到A級小車，但是其豪華的印象已經(jīng)在中國消費者心中留下難以替代的印象。

● 奔馳E級（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠17.3萬元

　　長軸版E級在面對A6L和5系Li競爭對手時，銷量有些力不從心，但目前三者中，E級恰逢換代，因此優(yōu)惠幅度無疑是最大的。近日編輯走訪北京地區(qū)奔馳經(jīng)銷商獲悉，新款E級最高有17.3萬元優(yōu)惠，到店詳談還有更多活動。詳情如下：

　　編輯點評：奔馳E級長軸距版轎車絕不僅僅是簡單地拉長軸距。整車尺寸為長5012mm、寬1855mm、高1464mm，與標準版相比，軸距增加了140mm，但并沒有因此破壞整車的流暢線條和時尚優(yōu)雅的外觀，反而憑借更長的車身尺寸增加了些許大氣、穩(wěn)重。

● 寶馬X5最高優(yōu)惠50萬元

　　寶馬X5是一輛大家都比較熟悉的中大型SUV，自1995年問世至今一直是運動型SUV中的明星車型，隨著渦輪增壓大潮的到來，這兩年寶馬X5也全系更換了帶“T”的心臟，近日編輯從寶馬經(jīng)銷商處了解到近期寶馬X5M最高優(yōu)惠達到了50萬元，喜歡X5的網(wǎng)友請與文章下面的經(jīng)銷商取得聯(lián)系，以下是具體優(yōu)惠信息：

　　編輯點評：寶馬X5全新引入的的N55單渦輪雙渦管3.0L直六引擎+8速自動變速箱的組合無論是動力輸出還是油耗表現(xiàn)都讓人驚嘆，再加上高貴舒適的內飾和豪華的裝備，讓人心動不已。

● 奧迪A3最高優(yōu)惠4萬元

　　高檔緊湊型小車這個概念傳入國內已經(jīng)有好些年了，但在這個級別的市場中奧迪A3肯定算是一個先驅者。實際上目前在售的這代車型距最新?lián)Q代車型的上市已經(jīng)不遠了，所以近期老款A3必然會有一個較大幅度的優(yōu)惠，近期編輯走訪了北京奧迪經(jīng)銷商處得知目前奧迪A3最高有4萬元的優(yōu)惠，具體優(yōu)惠信息請見下表：

　　編輯點評：全新奧迪A3已經(jīng)于去年亮相北京車展，全新的感動設計令人們再次將目光投在了這款豪門小鋼炮身上。而現(xiàn)售版雖然也推出了2013款的小改款，但只是在老款的基礎上做了細微調整，雖然樣式略顯陳舊但依舊不失為一款精品緊湊型小車。

● 凱迪拉克CTS（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠9萬元

　　隨著SLS賽威的換代車型XTS登場，稍顯老陳的CTS以即將面臨換代的日期到來。日前編輯從北京凱迪拉克經(jīng)銷商處了解到，近期購買凱迪拉克CTS可享受最高9萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，惠后3.0精英運動版售價為35.80萬元，目前店內有現(xiàn)車供應，顏色齊全，對此款車型感興趣的朋友可到店咨詢購買，具體信息詳見下表：

　　編輯點評：鉆石切割的設計一直是凱迪拉克引以為傲的，充滿運動氣息的CTS同時擁有著豪華大氣的氣質，276馬力的3.0L發(fā)動機和322馬力的3.6L發(fā)動機也是它可以炫耀運動感的資本。