【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】近期，一汽解放在“六十五載砥礪奮進，百年征程御領(lǐng)前行——解放出車65周年慶典暨解放智慧動力域品牌發(fā)布會”上隆重推出了重卡行業(yè)內(nèi)首個智慧動力域品牌。一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕表示，“解放智慧動力域”是“以客戶為中心，面向整車與場景的軟件定義動力系統(tǒng)解決方案”的專屬品牌。

奧威助力一汽解放動力系統(tǒng)進化

在“雙碳”大環(huán)境下，一汽解放大力推進節(jié)能減排工作，推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面向綠色轉(zhuǎn)型。一汽解放發(fā)揮自主研發(fā)優(yōu)勢，整合融匯動力及傳動部門資源，通過自主開發(fā)、投產(chǎn)，為市場和用戶提供了傳動效率更高的新一代動力系統(tǒng)整合解決方案。

據(jù)了解，“解放智慧動力域”，全面擁抱智慧互聯(lián)新趨勢，率先突破軟件定義動力總成，統(tǒng)領(lǐng)全新奧威13升發(fā)動機、集成式AMT變速箱、換代435橋，包含低碳動力和新能源零碳動力。

回望一汽解放卡車65年歷史，不難發(fā)現(xiàn)，其動力系統(tǒng)經(jīng)歷了“自主階段”、“動力鏈階段”、“動力域階段”三個不同維度和水平的階段，并伴隨中國汽車工業(yè)的不斷深入發(fā)展逐漸迭代升級。

在第一階段的自主時期，解放在引進消化的基礎(chǔ)上，開創(chuàng)了新中國第一代動力系統(tǒng)從“0”到“1“的先河。期間，中國大排量第一動力“奧威”品牌橫空出世，并以奧威CA6DL1為核心，匹配全同步器變速器和457橋，奠定初代動力系統(tǒng)基礎(chǔ)的同時，為后來升級做好了準(zhǔn)備。

在第二階段的“鏈”時代，解放動力奧威CA6DM2發(fā)動機鏈合12檔AMT變速箱和498橋，以一套高效動力鏈造就了中國一代重卡神車J6的傳奇。這款完全自主研發(fā)的動力系統(tǒng)，技術(shù)實力全面接軌世界水平。

在第三階段的全新的“域”時代，通過對動力電控系統(tǒng)ECU、TCU和VCU（域控制器）的全自創(chuàng)新研發(fā)，將動力系統(tǒng)技術(shù)提升到新的高度。

現(xiàn)場，搭載解放智慧動力域的第800萬輛解放智能重卡——J7旗艦下線，意味著一汽解放開啟了智慧動力域的新紀(jì)元。

據(jù)了解，“解放智慧動力域”的核心價值是：高智能、高可靠、低TCO。作為整車與場景的軟件定義解決方案，大數(shù)據(jù)、AI算法是解放智慧動力域的最大特點。軟件為解放智慧動力域提供了邏輯思考能力，同時作為硬件的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)，奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)，尤其是發(fā)動機作為提供動力的單元，是決定動力系統(tǒng)性能邊界的核心部件。

植入自主創(chuàng)新基因 鑄就民族“芯“動力

細數(shù)解放三代動力系統(tǒng)，可得知其動力均為解放動力提供。解放動力作為中國民族動力的引領(lǐng)者，創(chuàng)立78年以來，始終堅持打造民族品牌、高端動力，致力于成為“中國第一、世界一流”綠色、高效、智能的動力總成提供者。

1943年建廠的解放動力，堅持走自主創(chuàng)新之路，勇于攻堅關(guān)鍵核心技術(shù)，實現(xiàn)了第一臺“無鋼柴油機”、第一臺4120風(fēng)冷柴油機、第一臺無人值守電站、中國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的四氣門發(fā)動機、中國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的頂置凸輪軸發(fā)動機、國內(nèi)首個重型車用發(fā)動機智能制造工廠等眾多行業(yè)第一，并成為首個成就16升大排量產(chǎn)品的民族企業(yè)。

目前，解放動力產(chǎn)品線包含了18個平臺，覆蓋重、中、輕卡車排量不同細分市場，形成奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌結(jié)構(gòu)。通過先進技術(shù)精心打造的解放動力產(chǎn)品不僅具備最節(jié)油、最高效、最可靠的“三最”獨特產(chǎn)品優(yōu)勢，而且憑借卓越產(chǎn)品性能，還助力一汽解放實現(xiàn)了市場銷量神話。

據(jù)悉，解放動力為第三代解放智慧動力域所提供的發(fā)動機，采用燒室分時、分區(qū)精細燃燒控制模型技術(shù)；滿足270bar以上的缸內(nèi)爆發(fā)壓力的高耐壓技術(shù)；擁有高達200萬公里的B10壽命；可輸出高達2800N·m的扭矩，是一款性能突出，技術(shù)達到國際一流水平的動力產(chǎn)品。

為持續(xù)開發(fā)出引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，解放動力持續(xù)加大研發(fā)投入，經(jīng)過多年的積累和努力，解放動力形成了無錫、長春“兩市三地”的研發(fā)布局，并具備了完整的發(fā)動機自主研發(fā)能力。同時，具備傳統(tǒng)內(nèi)燃機和新能源發(fā)動機的研發(fā)、制造、服務(wù)的全體系能力。研發(fā)中心以前瞻技術(shù)研究院和研發(fā)部為軸心推動研發(fā)工作，目前研發(fā)人員數(shù)量超過500人，擁有各類實驗臺架86個。

生產(chǎn)制造方面，解放動力為了解決傳統(tǒng)的精益生產(chǎn)方式的弊端，建設(shè)設(shè)計領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、管理領(lǐng)先的重型發(fā)動機生產(chǎn)基地，開創(chuàng)了行業(yè)歷史先河。不僅提升了產(chǎn)品生產(chǎn)品質(zhì)，還解決了對“人”過度依賴造成的生產(chǎn)效率問題。

基于先進技術(shù)加持和智能生產(chǎn)，解放動力表現(xiàn)出了強大的市場競爭力。在2021年的動蕩行業(yè)市場環(huán)境中，解放動力仍然實現(xiàn)了半年度發(fā)動機銷量同比增長6%，企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入超100億元，高質(zhì)量實現(xiàn)雙過半。

品牌方面，解放動力以全球化思維，通過品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略為指引，開展品牌建設(shè)工作，其品牌營銷力跨越國內(nèi)范圍，并在拉美、東歐、非洲等海外地區(qū)樹立了強大的市場號召力。就在不久前進行的2021汽車零部件企業(yè)“雙百強”活動中，解放動力以2020年銷售收入183.06億元的成績位列第15位，排名比2020年上升6位，再一次夯實了其行業(yè)引領(lǐng)地位。

發(fā)布會現(xiàn)場，朱啟昕解讀了“解放智慧動力域“的四大解決方案，包含傳統(tǒng)能源為主的低碳G動力域、綠色混動低碳H動力域、純電零碳E動力域和燃電零碳F動力域。對此，解放動力人士表示，過去解放動力引領(lǐng)了傳統(tǒng)動力市場，面對新能源趨勢，解放動力將持續(xù)發(fā)揮自主創(chuàng)新優(yōu)勢，抓住產(chǎn)業(yè)革命新機遇，加強科研，為行業(yè)和用戶提供完整的動力系統(tǒng)解決方案，助力一汽解放達成“中國第一、世界一流“戰(zhàn)略目標(biāo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）