【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】CMA平臺的誕生可以說讓吉利品牌在各方面都上升了一個高度，各個車型也都是擁有著不俗的產(chǎn)品力。而目前平臺下的旗艦車款-星越L，更是代表了家族產(chǎn)品的又一次騰飛，最具創(chuàng)意的設計，最具前沿的科技以及最具豪華感的駕乘氛圍在它身上都可以充分體現(xiàn)。吉利星越L在中山中晟吉利4S店正式上市，新車共推6款車型，官方指導售價為13.72-18.52萬元。新車基于吉利CMA超級母體打造，定位緊湊型SUV，且搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機。

　　星越L源自吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺，雖然定位為緊湊級SUV，但是超長的2845mm的軸距卻是讓它在同級中處于“鶴立雞群”的地位。星越L的外觀相當魁梧、氣派，尤其是你看見實車之后卻是有越級版的震撼感，整車設計也是相當成功，細節(jié)之處有傳承也有創(chuàng)新，新老元素的對沖下，讓星越L的外觀極具觀賞性，并且一眼便深記腦海。

　　外觀設計方面，吉利星越L采用了吉利最新的家族化設計風格，前臉直瀑式進氣格柵搭配黑色車標能夠給人一種莊嚴肅穆的視覺感受。而下包圍部分采用了貫穿式的設計風格，并在內(nèi)部加入了橫幅飾條進行點綴，有效增加了前臉的橫向視覺寬度。

　　吉利標志性的漣漪式進氣格柵內(nèi)部換裝為直瀑式設計，一道道鍍鉻飾條帶來更強的立體感，格柵四周擁有粗壯的鍍鉻飾條點綴，展示出硬朗的一面。新車還采用三段式進氣口設計，并在兩側采用類L形鍍鉻元素加以點綴，在拉寬了車頭整體視覺效果的同時，提升了精致感。

　　購車福利

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　　前大燈的科技含量也不含糊，其由126個LED燈珠組成，每個燈可以單獨控制，并且有不同的亮度變化可進行自定義，后期還可通過OTA升級實現(xiàn)更多像歡迎燈語的燈光效果。

　　車身側面并沒有太多繁雜的設計，一條筆直的腰線從車頭延伸到車尾，搭配窗線位置的鍍鉻飾條，側面更顯修長大氣。雖然星越L定位是一款緊湊型SUV，但它的車身尺寸并不緊湊，其長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距更是達到了2845mm，和大眾途觀L、本田CR-V等車型相比擁有一定的優(yōu)勢。

　　相比車頭的個性，星越L的尾部更顯簡約，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，燈組兩側還用上了點陣式設計，更具科幻色彩。

　　吉利星越L在內(nèi)飾中大量地采用了Alcantara材質(zhì)，在前擋風玻璃上還配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并且還搭載了豪華車型上才會見到的中置BOSE音響。中控臺上的分體式“帶魚屏”長度達到了1m，由一塊玻璃面板將兩塊屏幕封裝在一起，這樣的設計一定是副駕駛喜聞樂見的，因為它可以讓副駕駛的乘客也可以享受車載娛樂系統(tǒng)。而換擋區(qū)域的設計風格與星瑞基本保持了一致，游艇式的電子檔桿也并沒有缺席。

中山首批吉利星越L車主交車儀式

　　只要坐進車內(nèi)你才能充分體會到星越L的豪華，整體營造的乘坐氛圍超越了合資水準，全車大面積的麂皮材質(zhì)把你全全包圍，讓你時刻都沉浸在運動和高級之中。車內(nèi)最大的亮點就是三屏設計，各司其職但是又相互連通，不僅有滿滿的科技感，而且娛樂性和實用性還是相當之高。第三屏除了支持一些影音功能之外，還可以設置導航目的地，然后手動傳輸?shù)降诙?，第二屏通過三指操作還可以把導航界面移動到儀表盤中顯示，副駕駛可以幫主駕駛分擔一部分操作，這也大大提升了主駕的駕駛注意力，行車安全在一定成程度上也得到了提升。

　　星越L全系標配了沃爾沃Drive-E系列的 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并且提供兩種不同的動力版本。我們試駕的為四驅頂配版車型，配備的是2.0T高功率發(fā)動機+愛信8AT的動力組合，最大功率達到了175kW，最大扭矩為350N·m，而在超增壓模式下最大扭矩還提升30N·m。另外一套則是搭載了2.0T中功率版發(fā)動機，最大功率為160kW，最大扭矩325N·m，與之匹配的則是7速濕式雙離合變速器。

車主與愛車合影

　　星越L是一款很容易就讓人愛它上的車型，因為要讓我挑的話，我真的挑不出來它有什么毛病，用那句話說就是“要哪兒有哪兒”，要顏值，有;要空間，有;要配置，有;要舒適，更有;再加上它13.72-18.52萬元的價格，不到20萬就能擁有一款2米8軸距，三塊大屏幕，并且內(nèi)飾無比豪華的四驅SUV，您說您還挑什么啊。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 中山01）