車友們好，我是小凱，一名來自云南貴州的北漂，來北京已經(jīng)13年了。在工作上我是一名建筑師，落了戶口，買了房，也買了車。工作順利，車房都有，雖然在很多人眼中算得上成功，但平時(shí)工作很忙，除了幾個(gè)關(guān)系要好的朋友，很少和人交際更別說談女朋友了，也會(huì)經(jīng)常出差，而且有時(shí)候一出去就要很長(zhǎng)時(shí)間。有人說像我們這樣的叫新北京人，但說實(shí)話總覺得少了一點(diǎn)歸屬感，沒有家的感覺。也有朋友給我建議，讓我換一臺(tái)車，沒事多逛逛論壇，約約車友出去玩一玩，交個(gè)女朋友，北京就有家的感覺了。

　　說到換車，一開始我對(duì)陪了我6年多的H6特別舍不得，因?yàn)榻?jīng)歷了太多了，這6年來它陪我上下班、下工地，跑了30多萬公里，但一直任勞任怨，從來沒出過什么問題。但畢竟老了，而且在北京只有一個(gè)指標(biāo)， 在6月份的時(shí)候我就把H6賣了。

　　換車的時(shí)候，其實(shí)一開始我主要關(guān)注的是Q5L和理想ONE，但試駕后讓我有些失望，Q5L雖然說是新款，但區(qū)別和老款不大，有點(diǎn)老氣了。理想ONE外觀和內(nèi)飾感覺不錯(cuò)，但畢竟它是造車新勢(shì)力，穩(wěn)定性和口碑都還不太好，有點(diǎn)不敢買。

　　直到我去試了大摩卡，真有種一見鐘情的感覺，首先外觀設(shè)計(jì)上，線條大氣的同時(shí)又收放自如，我看的第一眼摩卡就給我留下了好印象。

　　車頭部分整體是運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)格，同時(shí)大面積的六邊形鍍鉻中網(wǎng)營(yíng)造的大嘴造型很有氣場(chǎng)。

　　車頭45度看過去更漂亮，飽滿、硬朗！

　　車尾的設(shè)計(jì)更見設(shè)計(jì)師的功力，一眼看整體營(yíng)造了圓潤(rùn)飽滿的感覺，但仔細(xì)看各個(gè)細(xì)節(jié)又有很多硬朗的線條。

　　出于職業(yè)的原因我對(duì)設(shè)計(jì)確實(shí)有一些自己的追求，摩卡整體的設(shè)計(jì)確實(shí)也很抓人眼球。不過真正讓我認(rèn)可的還是它的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。比如大面積的鍍鉻中網(wǎng)雖然尺寸很大，但細(xì)節(jié)表現(xiàn)更是充滿驚喜，鍍鉻裝飾顆顆精致，中間嵌入的車標(biāo)，尺寸剛剛好，很有畫龍點(diǎn)睛的感覺。

　　車燈的設(shè)計(jì)也很精致，3條豎杠的日行燈很有辨識(shí)度，側(cè)面還有WEY的標(biāo)志

　　19寸的雙色多幅輪轂由拉絲和亮黑兩種材質(zhì)組成，同樣都是豪華、運(yùn)動(dòng)的感覺。

　　車身側(cè)面，并沒有采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，但從B柱之后逐漸向滑的設(shè)計(jì)，很有豪華車型才有的那種氣質(zhì)。

　　尾燈內(nèi)部同樣有三條杠式的設(shè)計(jì)，與頭燈的設(shè)計(jì)正好相呼應(yīng)。

　　車內(nèi)的設(shè)計(jì)和做工同樣充滿驚喜，屬于第一眼饞，第二眼香，第三眼之后上手摸也很贊的感覺。首先車內(nèi)的四塊大屏幕和水晶擋把頭就把氣質(zhì)這塊拿捏了，再加上手上能觸及的地方都有皮質(zhì)包裹，就讓人感覺特別高級(jí)。

　　中間的這塊大屏很有氣質(zhì)，功能也很強(qiáng)大，集成了很強(qiáng)大的娛樂功能，平時(shí)開車的 時(shí)候再也不用擔(dān)心無聊啦。

　　掏空的地臺(tái)設(shè)計(jì)，不僅很有顏值，實(shí)用性也很高，平時(shí)放個(gè)包，放點(diǎn)兒文件都沒有問題（為了拍照，我特意把很多文件之類的雜物都收拾出去了，這個(gè)地方真的能放很多東西）

　　空調(diào)控制區(qū)采用了全觸摸的設(shè)計(jì)，特別喜歡這臺(tái)車的空調(diào)，有一個(gè)類似家里的新風(fēng)系統(tǒng)的功能，夏天長(zhǎng)時(shí)間在車內(nèi)也不會(huì)有憋悶的感覺。我這臺(tái)四驅(qū)特醇版前排座椅還配備了加熱、通風(fēng)、按摩，滿配的感覺就是爽。

　　而且摩卡的座椅顏值也很高，坐上去的感覺也舒服，有家里大沙發(fā)的感覺。

　　來了一波特寫~

　　大家看是不是懸空地臺(tái)下面的設(shè)計(jì)都很漂亮。

　　門板上同樣使用了高品質(zhì)的皮革包裹，與上面的鍍鉻裝飾面板搭配在一起，同樣很有豪華的氣質(zhì)。

　　水晶擋把頭絕對(duì)有畫龍點(diǎn)睛的作用，多邊形的設(shè)計(jì)有種鉆石切割的感覺。

　　就這細(xì)節(jié)的質(zhì)感，絕對(duì)超過很多豪華品牌車型

　　超級(jí)喜歡這個(gè)無線充電槽，用的時(shí)候把手機(jī)插進(jìn)去，再也不用擔(dān)心手機(jī)滑出去了

　　燕飛利仕音響，人聲通透，尤其是一個(gè)人聽老歌的時(shí)候，扣人心弦，迷住了

　　剛才說了，光好看怎么行，這些功能好不好用還是要上手一下

　　電子擋把頭手感一流，而且擋位清晰，下面這些按鍵的反饋和阻尼感也很見廠家的用心。

　　兩塊屏幕不僅顏值高，使用起來的流暢度也很好

　　動(dòng)態(tài)駕駛上摩卡就更香了， 2.0T+9DCT加48V輕混，還有四驅(qū)的加持，再加上底盤使用了大量的鋁制材料，讓它的操控也非常優(yōu)秀。

　　尤其是高速巡航的時(shí)候，動(dòng)力總成平順、中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，車身的姿態(tài)也很穩(wěn)。

　　再加上全速域的智慧巡航，跑高速還能主動(dòng)變換車道，非常智能，可以大大降低高速駕車時(shí)的疲勞程度。而且有了這套智能系統(tǒng)，不管在高速還是日常駕駛，都相當(dāng)于加了一份安全保險(xiǎn)。

　　說實(shí)話，我平時(shí)不怎么拍照的，就算是拍照主要拍的都是建筑，之前機(jī)會(huì)沒拍過車，所以我也是按照拍建筑的方式拍車的，不知道大家會(huì)不會(huì)喜歡，請(qǐng)大家多多支持吧！

　　對(duì)了，透露一下期我將開著我心愛的摩卡，拉著第一個(gè)坐它副駕駛的乘客，來場(chǎng)私密的旅行，大家敬請(qǐng)期待嘍！