在9月30日舉行的線上頒獎(jiǎng)儀式中，《汽車新聞》宣布馬瑞利成為2021年P(guān)ACE獎(jiǎng)得主。馬瑞利是此次榮獲PACE著名獎(jiǎng)項(xiàng)的14家企業(yè)之一，該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰在創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步方面具有卓越貢獻(xiàn)的供應(yīng)商。馬瑞利動(dòng)力系統(tǒng)憑借能夠提升內(nèi)燃機(jī)效率的超高壓汽油噴射系統(tǒng)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。這是馬瑞利連續(xù)第二年獲得PACE獎(jiǎng)；2020年獲獎(jiǎng)產(chǎn)品為超高分辨率照明模塊。

　　馬瑞利是首家開發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)噴射壓力高達(dá)1000bar的燃油系統(tǒng)供應(yīng)商。這套超高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)（GDI）可以實(shí)現(xiàn)高效清潔的燃燒，并能夠明顯降低傳統(tǒng)缸內(nèi)直噴系統(tǒng)引起的爆震及顆粒排放。馬瑞利這套完善的系統(tǒng)包含油泵、燃油導(dǎo)軌、電子控制單元（ECU）及軟件。

　　為了適應(yīng)歐7排放標(biāo)準(zhǔn)以及日益嚴(yán)格的全球二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車廠商致力于尋找新的解決方案，以期在內(nèi)燃機(jī)研發(fā)領(lǐng)域獲得更高的熱效率和更低的排放。探究領(lǐng)域主要聚焦在高壓縮比與非傳統(tǒng)燃燒系統(tǒng)。馬瑞利創(chuàng)新的超高壓缸內(nèi)直噴系統(tǒng)（GDI）可以實(shí)現(xiàn)火花塞控制的汽油機(jī)壓燃，該技術(shù)是汽車行業(yè)在過去二十多年來一直努力探索的方向。

　　該技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢：

　　- 高效清潔的燃燒、顯著減少有害氣體排放

　　- 抑制爆震、提升熱效率、致力于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)

　　- 有效提高內(nèi)燃機(jī)效率，成為新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中的重要替代方案

　　“我們很榮幸能夠憑借超高壓汽油噴射技術(shù)獲得2021年P(guān)ACE大獎(jiǎng)”，馬瑞利執(zhí)行副總裁，動(dòng)力事業(yè)部CEO Martin Moissl說：“我們忠于使命，致力于改變未來的出行方式，創(chuàng)造更安全、更環(huán)保、連接更緊密的世界。”

　　第27屆年度PACE獎(jiǎng)由《汽車新聞》和汽車零部件制造商協(xié)會(huì)（APMA）頒發(fā)。此獎(jiǎng)項(xiàng)面向所有為乘用車、商用車制造業(yè)提供產(chǎn)品、工藝、材料或服務(wù)的供應(yīng)商。作為業(yè)內(nèi)創(chuàng)新標(biāo)桿的美國《汽車新聞》PACE獎(jiǎng)已被全世界普遍認(rèn)可。