同價位無敵了,摩卡開了兩個月,我來給它點個贊
家里的摩卡已經(jīng)提了有兩個月了,真的是看著舒服用著也舒服,慶幸自己當初的選擇,沒聽那些“懂車”的人胡說八道。這個車20萬出頭的價格,買之前跟它一個價位的車我前前后后看了七八輛,真沒發(fā)現(xiàn)比這個強的?,F(xiàn)在車子跑了2000多公里,我想給它點個贊,也給自己點個贊,哈哈。
顏值就是戰(zhàn)斗力,特意選了這個純黑色的車身,看上去倍兒有范兒,比那些五顏六色的車強多了。
現(xiàn)在帶大嘴的車太多了,不過摩卡的大嘴是我見過的最好看的,哈哈。
經(jīng)典的45度觀察視角,哈哈,顏值方面,這是一款挑不出毛病的車。
這個燈,大愛,大老遠的就知道是摩卡過來了,已經(jīng)不止一次看見有路人給它行注目禮了。
漆黑的顏色是越看越喜歡,咱又不是那種20多歲的小青年,這個顏色,很配我。
做工堪稱一流,但凡有拼接的地方都是嚴絲合縫,絲毫不亞于那些三十多萬的BBA,車子好不好,親身體驗一下就很清楚了。
鏡面一樣的車漆,很上檔次的感覺,黑色真的是能駕馭一切場合。
這個銀色的下護板我很喜歡,以前經(jīng)常在一些豪華車上看到這個,摩卡在這方面很有誠意,20萬出頭的價格就給配上了。
粗壯的大腳, 漂亮的輪轂,看上去就給人一種安全感。
我特意在晚上觀察過摩卡的尾燈,燈光開啟之后一片光暈,辨識度極高,后車估計也會嘀咕這個是什么車。
這種儀表盤的造型還是比較少見的,顯示效果很清晰,從哪個角度看都不反光,跟這個比起來,同價位合資車上那種所謂的液晶屏真的是一言難盡。
這個縫線夠漂亮吧,以前這種做工也是豪華車專屬,現(xiàn)在在摩卡上統(tǒng)統(tǒng)都出現(xiàn)了。
一塊兒大屏控制全車,哈哈,車子用了一段時間我就知道為什么現(xiàn)在很多車上都不要實體鍵了,有這么厲害的大屏,要那玩意兒有啥用?
拿一整塊兒液晶屏當空調(diào)控制面板,不得不說摩卡是真的狠,不過它的確很好用,覺得跟劃拉自己的平板電腦差不多。
這個精致程度,這個做工,反正我在那些20多萬的合資車上是沒見到過,不怕不識貨,就怕貨比貨啊。
我平常開車并不算少,摩卡我是越開越喜歡。這個車起步快,加速也快,減震更是一流水準,再加上這無敵的顏值,20多萬的價格,比它還強的車,怕是拿著放大鏡也找不到啊。
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