日產e-POWER中環(huán)挑戰(zhàn)賽 滿油續(xù)航1000+KM
一箱油在你的概念中能跑多遠?
1月9日-10日,東風日產#全程電驅 全城高能 80時速e-POWER中環(huán)挑戰(zhàn)賽#在貴陽花溪福朋喜來登酒店火熱開啟,從新添立交出發(fā)按逆時針進行中環(huán)路環(huán)形駕駛,在時速不超過80KM/小時進行測試,直至一箱油完全跑干為止。在這29KM的長的貴陽中環(huán)路上,這一箱油的e-POWER究竟可以跑多少圈?帶著好奇我們出發(fā)吧
為確保挑戰(zhàn)賽的公平公正,見證加油和密封油箱的過程至關重要。首先,車輛統(tǒng)一開到集中地點,由專業(yè)人員給車輛加滿汽油,并在KOL直播間觀眾的見證下,對車輛燃油蓋粘貼封條。e-POWER做好上述準備后,于1月9日下午4點,準時發(fā)車,由專業(yè)車手駕駛車輛前往中環(huán)路,開啟實測,同時,也標志著#全程電驅 全城高能 80時速e-POWER中環(huán)挑戰(zhàn)賽#的正式開始。
貴陽中環(huán)路,全長29公里的城市快速通道。這條環(huán)線,擁有高速、擁堵等多種路況路段,是貴陽人民交通通勤必經之路。e-POWER從新添立交駛入中環(huán)路,進行逆時針環(huán)形駕駛,同時配備KOL全程跟車直播,作為本次賽事主角的e-POWER,以年輕、動感的外觀設計及時尚的內外雙拼色,配合17英寸5幅切削輪轂和1.256寬高比車身姿態(tài),一出場便牢牢抓住觀看直播的觀眾及現(xiàn)場媒體老師的青睞。
動力方面,e-POWER更是采用 100%電力驅動,駕駛體驗上平順舒適,加速性能出色。發(fā)動機運轉時間比傳統(tǒng)混動減少50%,而且能始終維持在高效率的工況區(qū)間,燃油效率更高。搭載2kWh的功率型電池,充放電倍率高達30C,是普通儲能型電池的10倍。體積小、能量大,能做到閃充閃放,效率非常高。
尤其在1月10日,面對周一工作日早晚高峰的強大車流,e-POWER充分展現(xiàn)了越堵越省的自身優(yōu)勢,自身搭載的智能發(fā)電系統(tǒng)由內燃機及發(fā)電機組成,專注發(fā)電,不參與驅動行駛,大多數(shù)路況下保持最佳狀態(tài),市區(qū)工況油耗低至3.9L/100km,輕松解決油耗焦慮。
最終,在累計15000+直播觀眾及數(shù)名媒體老師的見證下,e-POWER以耗時22小時、一箱油繞貴陽中環(huán)路34圈、行駛1000+KM的傲人戰(zhàn)績,圓滿結束此次中環(huán)挑戰(zhàn)賽。
自2007年第一代原型車TIIDA首發(fā),歷經15年研發(fā)迭代。為讓每個人無憂地享受頂級電驅技術所帶來的強勁響應、流暢感和靜謐性,東風日產融合其70年純電技術和近90年燃油技術沉淀,研發(fā)了前所未有的融合動力e-POWER,引領時代潮流,開啟東風日產產品新時代,城市出行的不二之選!
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 貴陽)
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