【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】雖然馬自達也同為日系車，但如今品牌的聲量卻一直在被豐田、本田、日產(chǎn)三強所掩蓋，很大程度主流消費者的視線范圍。

　　就在近日馬自達也意識到這點，終于做出了一些行動，想穩(wěn)住中國市場?

　　教授從馬自達官方獲悉，新款馬自達CX-5正式對消費者開放預售，此次新款共推出6款車型，預售價為17.98萬-24.58萬，新車最快將在2022年第一度上市。

　　事實上，此次新款馬自達CX-5僅是為中期小改款，所以整車的外觀設計，大體上沒有任何的變化，但是在細節(jié)處還是能看出，中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條明顯更短了一些，并且LED日間行車燈換裝了“L”型的樣式，詮釋出更加動感的氣息。

　　車側依舊是比較方正的造型，不過為了拉寬橫向視覺效果，加入了許多的硬朗線條進行勾勒。而新車的尺寸也有一定程度的調整，長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距為2700mm，對于同級別來說，也是個比較主流的水準。

　　另外，車身配色上為更適配新一代消費者的審美眼光，新增加鉑雅金和晶鉆藍兩種配色。

　　盡管馬自達CX-5近幾年的銷量一直表現(xiàn)平平，但馬自達極致的操控性能，駕駛起來更有樂趣體驗，甚至力壓不少同級別的車型。

　　當然，這也并不是主流消費者想要的賣點，大部分家用的用戶群體更在意的還是舒適、智能的方面，所以新款馬自達CX-5要想不被競品對手擠壓，除了要滿足這兩點以外，未來上市后的價格也至關重要。

　　根據(jù)馬自達以往的套路，教授也猜測，上市后整體的售價區(qū)間或比預售價下調1萬-2萬的幅度。畢竟如今昔日的日系同級別競品終端優(yōu)惠價也非常具有誘惑力，不然后續(xù)要走的道路依然十分艱辛。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 烏魯木齊01）