【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市】回顧2021年的汽車市場(chǎng),疫情肆虐、原材料短缺,可新能源車型依舊實(shí)現(xiàn)逆生長(zhǎng),總銷量接近300萬(wàn)臺(tái),于是各大車企紛紛準(zhǔn)備在今年踏入這片戰(zhàn)場(chǎng);同時(shí),在國(guó)際形勢(shì)的影響下,燃油價(jià)格日益飆升,讓很多準(zhǔn)備購(gòu)買燃油車的車主心生動(dòng)搖;最后,國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)能設(shè)施也在日益完善,充電站換電站遍地開(kāi)花。

在此天時(shí)、地力、人和三大條件齊備之際,可以預(yù)見(jiàn)2022年的新能源市場(chǎng)將迎來(lái)井噴式增長(zhǎng)。值此天賜良機(jī),高端豪華新能源品牌魏牌以“新適界 智不凡”為主題,在海南三亞舉辦了魏牌摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì),新車共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間為29.5萬(wàn)元-31.5萬(wàn)元。

摩卡DHT-PHEV硬實(shí)力超越造車新勢(shì)力

新車價(jià)格維持在30萬(wàn)區(qū)間,讓許多朋友“又愛(ài)又恨”,喜歡的朋友們認(rèn)真看了看配置,橫向?qū)Ρ攘藥讉€(gè)競(jìng)品,認(rèn)為魏牌摩卡DHT-PHEV物超所值,其產(chǎn)品力完全值得售價(jià)。不喜歡的網(wǎng)友覺(jué)得魏牌“有點(diǎn)飄”。

這是因?yàn)槲号齐m然主打高端豪華,但其自身產(chǎn)品矩陣一直維持在最高25萬(wàn)價(jià)格,此次魏牌摩卡DHT-PHEV的公布,瞬間便躍進(jìn)了30萬(wàn)這個(gè)豪華價(jià)格區(qū)間,于是很多人就認(rèn)為魏牌步子邁得太大了?？蛇@部分人犯了先入為主的毛病,他們只盯著價(jià)格不放,卻不看一眼所售車型的真正實(shí)力。

要知道,只要產(chǎn)品具備強(qiáng)硬的實(shí)力,便會(huì)得到消費(fèi)者的喜愛(ài)。就比如理想ONE,在剛剛上市時(shí),被一眾自媒體痛斥價(jià)格割韭菜,可后來(lái)批評(píng)的聲音漸漸消失,因?yàn)榇蠹铱吹搅怂膬?yōu)點(diǎn),這才有了理想ONE月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。這說(shuō)明好的產(chǎn)品,自有市場(chǎng)和用戶正名。

那么這款綜合性能超過(guò)理想ONE,價(jià)格要比理想ONE更低的魏牌摩卡DHT-PHEV銷量會(huì)差嗎?小編相信,這款“0焦慮智能電動(dòng)”在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的洗禮,銷量并不會(huì)差。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌和新勢(shì)力品牌并沒(méi)有太大價(jià)值差異,而且在主流消費(fèi)群體眼中,魏牌更是有著母公司30年的技術(shù)支撐,而且憑借VV系列和咖啡系列積攢了大批量用戶,其品牌價(jià)值要比理想更強(qiáng)。

魏牌CEO:做新勢(shì)力做不到的事

同時(shí),在魏牌摩卡DHT-PHEV上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),魏牌CEO李瑞峰還曾發(fā)表過(guò)“我們就是要做新勢(shì)力做不到的事”,這一句話也絕非空談,因?yàn)槲号颇―HT-PHEV有獨(dú)一檔的產(chǎn)品力作保障。

要知道,現(xiàn)在市場(chǎng)上大多新能源車型采用NEDC標(biāo)準(zhǔn)衡量自身的油耗、續(xù)航,而摩卡DHT-PHEV采用更為嚴(yán)格的WLTC工況,純電續(xù)航超200km,綜合續(xù)航遠(yuǎn)超1000km,真正讓用戶擺脫續(xù)航焦慮。而且它支持60kW快充,可以實(shí)現(xiàn)35分鐘充電10-80%,基本實(shí)現(xiàn)了城市用戶一周的純電行駛。

在動(dòng)力方面,魏牌摩卡DHT-PHEV也比較有優(yōu)勢(shì),特別是百公里加速表現(xiàn),我們都知道理想ONE配備1.2T三缸機(jī),其百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒,摩卡DHT-PHEV采用1.5T四缸+雙電機(jī)配置,百公里加速僅有4.8秒,實(shí)力不僅完全超越理想ONE,更是能讓消費(fèi)者擁有激情澎湃的感受。

在新勢(shì)力引以為傲的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,魏牌摩卡DHT-PHEV也絲毫不遜色。它搭配AR-HUD抬頭顯示、9.2英寸液晶儀表、14.6英寸中控屏和9英寸空調(diào)觸控板實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。還有智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)小魏同學(xué)2.0、流媒體后視鏡等智能配置。

智能駕駛方面,摩卡DHT-PHEV全車搭載了5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)感知攝像頭、1個(gè)高清地圖模組等硬件配置,同時(shí)還搭載了NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),在高精地圖覆蓋的范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)智能上下匝道等六大高速出行場(chǎng)景。

后記:

不難發(fā)現(xiàn),在30萬(wàn)級(jí)別的車型中,魏牌摩卡DHT-PHEV無(wú)論是動(dòng)力、續(xù)航、還是智能配置都處于天花板級(jí)別,再加上綠牌等免購(gòu)置稅、不限行等優(yōu)勢(shì),勢(shì)必會(huì)吸引大批城市中端消費(fèi)群體。所以只要魏牌的產(chǎn)能跟得上,說(shuō)不定魏牌摩卡DHT-PHEV會(huì)成為新能源市場(chǎng)銷售的主力車型,所以就讓我們拭目以待!