泰克蘑菇釘為何成為輪胎修理的優(yōu)選品?
蘑菇釘在近些年汽車輪胎修理的市場上越來越受廣大車主的歡迎,在市場占有率也屢創(chuàng)新高。那么泰克蘑菇釘?shù)降着c市場上其他品牌的蘑菇釘有什么區(qū)別?小編在親自測試泰克蘑菇釘,并且采訪了汽修店老板后,大致得到以下幾點:
1.泰克蘑菇釘(整體塞)獨特的產(chǎn)品設(shè)計與工藝,支持修復后的輪胎不會降低輪胎速度級別。
2.泰克蘑菇釘塞冠和塞梗的部位覆有泰克獨有的未硫化灰膠層。配合泰克常溫硫化劑,能使整體塞與輪胎融為一體,修理后與輪胎同壽命,永不漏氣、永不脫落。其他品牌同類產(chǎn)品多為半硫化工藝,無灰膠,只是浸膠漿。相當于泰克半成品。硫化效果不如灰膠技術(shù)。
3.泰克蘑菇釘塞冠直徑大于其他品牌同類產(chǎn)品,以及加厚的冠部橡膠層,確保修理部位的強度及氣密性。
4.鋼針部位采用搓花工藝,保證塞梗部位的拔出強度更高。
5. 市場上唯一一個通過DOT5個階段,F(xiàn)MVSS 119測試的輪胎修理產(chǎn)品。
使用蘑菇釘修理,大家比較普遍關(guān)心的就是:需要先用氣鉆處理傷口,氣鉆處理好傷口之后,孔洞是不是變大了?帶著這個問題,我們采訪了泰克金牌培訓講師,在李老師詳細介紹了蘑菇釘?shù)脑碇?,小編對蘑菇釘有了更深層次的理解?/p>
原來蘑菇釘補胎之所以要使用氣鉆處理傷口,是因為輪胎在受傷的同時,孔洞中很容易進入污水、砂礫等雜質(zhì),如果這些雜質(zhì)長時間不處理,很容易腐蝕輪胎內(nèi)的鋼絲,這樣就導致輪胎壽命會大大減短。碳化鋼切割具(鉆頭)的作用是切割孔洞內(nèi)部破損生銹的鋼絲、并打磨橡膠表面。傷口內(nèi)新鮮的橡膠面才能夠和塞梗上的灰膠完全硫化,結(jié)合成一個整體。蘑菇釘塞梗強度是輪胎破損處的兩倍,修理完成后能夠?qū)谶M行全面性修復。因此使用蘑菇釘修理后的輪胎不降低速度級別,可以確保其修理質(zhì)量,相比其他修補方法來說,蘑菇釘修補是一種尤為安全的修理方法。一次性從根源上修復,不會出現(xiàn)漏氣鼓包和返修現(xiàn)象。并且有效的保護子午線簾布層和帶束層鋼絲,不再受到空氣和油水的侵蝕。使用泰克蘑菇釘修復后的輪胎不會存在安全隱患,尤其在高溫、高速、長途的運行環(huán)境中。并且泰克蘑菇釘可以將輪胎還原到破損前的狀態(tài),實現(xiàn)輪胎的保值。
據(jù)悉,經(jīng)過近百年的市場檢驗,泰克在輪胎修理方面已經(jīng)擁有一套成熟、完整的產(chǎn)品體系,其中包含輪胎修理材料、輪胎修理及工具所需化學品、輪胎修理工具及設(shè)備三大產(chǎn)品體系,實現(xiàn)輪胎修理及回收全領(lǐng)域覆蓋式的產(chǎn)品解決方案體系。
截止2021年,泰克攜手國內(nèi)外各大輪胎知名廠商建立了3000+五星服務中心;泰克攜手國內(nèi)綜合修理廠和輪胎直營店建立了超過2500+五星服務中心;泰克與主要汽車品牌合作建立了500+家的五星服務中心。
面對行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,泰克期待與您一起共創(chuàng),從“客戶匯集” 到“行業(yè)垂直整合” 最終轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)質(zhì)的“輪胎修理行業(yè)全套解決方案供應商”。
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