鑒于道路環(huán)境、經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)、人口分布、貨運(yùn)管理等等多方面因素，城市貨運(yùn)普遍存在多元化需求，運(yùn)輸場(chǎng)景更為多樣。那么，有沒(méi)有誰(shuí)會(huì)施展超能力帶來(lái)更加高效的運(yùn)輸解決方案，讓城市貨運(yùn)更輕松？

2022年4月24日，歐馬可X高端小輕卡的發(fā)布，及其帶來(lái)的歐馬可X城市貨運(yùn)專(zhuān)屬定制解決方案則對(duì)以上問(wèn)題給出明確回應(yīng)。

“目前疫情多點(diǎn)散發(fā)，個(gè)別區(qū)域相對(duì)嚴(yán)重，順暢的物流開(kāi)始條塊分割，物流效率降低，物流運(yùn)費(fèi)還一直低迷；缺芯少電依舊；加上近期的油價(jià)飛漲，0號(hào)柴油破8，一切的疊加都是對(duì)行業(yè)的負(fù)影響；新藍(lán)牌法規(guī)正式實(shí)施，又讓行業(yè)出現(xiàn)短期的混沌，在這種背景下行業(yè)和客戶開(kāi)始轉(zhuǎn)變。”

正如歐航歐馬可事業(yè)部研發(fā)副總裁韓云肖指出，城市貨運(yùn)行業(yè)更細(xì)分，配送的精準(zhǔn)化、及時(shí)化、專(zhuān)業(yè)化、高效性提升，需要專(zhuān)用的車(chē)干專(zhuān)業(yè)的事；同時(shí)新生代司機(jī)的年輕化，追求舒適、顏值和智能互動(dòng)體驗(yàn)。作為高端輕卡的領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可X專(zhuān)屬定制而來(lái)。

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