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　　空氣懸掛底盤，以及集成托森差速器和差速鎖的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，這些先進(jìn)技術(shù)賦予了他純正的越野車性能。而新途銳更是擁有兩套四驅(qū)系統(tǒng)可選，分別是4MOTION和4XMOTION。

　　其中4MOTION系統(tǒng)更偏向于普通駕駛者，它的新一代托森差速器相比上一代車型，動力分配更加智能，傳動效率也更高，可以獲得更加出色的公路操控性，同時也能輕松應(yīng)對中度越野路況的需求。4XMOTION系統(tǒng)則是針對越野發(fā)燒友推出的版本。由于裝備了中央差速鎖和后橋差速鎖，并且提供5種路況模式的選擇，新途銳足以在惡劣路況下與全球最頂尖的純正越野車叫板。

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