亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 屢經(jīng)考驗(yàn),載譽(yù)滿滿!依維柯得意助力城市物流發(fā)展

        2022-10-10 09:54:11 作者:suzhou01

          導(dǎo)讀:南京依維柯“得意”車型為什么在中國暢銷30多年,成為輕客行業(yè)的傳奇?

          南京依維柯“得意”系列車型為什么能夠?qū)?ldquo;時(shí)間”?

          “得意”上市30多年,中國輕型商用車市場新品迭出、競爭激烈,而“得意”系列卻始終屹立不倒。幾代用戶群體都偏愛“得意”車型,到底是為什么?

          請看方得網(wǎng)為您分析。

          中國寬體輕客市場大宗師

          依維柯“得意”這款產(chǎn)品,注定在中國汽車工業(yè)歷史上擁有一席之地。

          因?yàn)?991年8月18日,首輛中國制造的依維柯Turbo Daily、也就是第一代“得意”車型在南京下線,填補(bǔ)了國內(nèi)短頭寬體輕客的空白,為當(dāng)時(shí)快速增長高速客運(yùn)、城市物流和專用改裝領(lǐng)域,提供了一個(gè)嶄新的平臺,被譽(yù)為“開啟了中國輕型商用車行業(yè)新紀(jì)”。

          第一輛中國制造的歐系寬體輕客(1991年)、第一個(gè)奔跑在中國高速公路上的輕客車型(1996年)、推動(dòng)了我國輕客正面碰撞法規(guī)出臺的“中國輕客第一撞”(2000年)、中國第一輛百萬公里無大修的輕客(2001年)、第一家推出國三排放標(biāo)準(zhǔn)的輕客(2003年)……

          作為歐系寬體輕客代表,南京依維柯“得意”開創(chuàng)了很多個(gè)“第一”,對中國輕型用車多元化發(fā)展進(jìn)程產(chǎn)生了深刻影響,成為國內(nèi)輕客行業(yè)的一代宗師。

          “得意”萬變而不離其宗

          作為南京依維柯的明產(chǎn)品,“得意”在商旅通勤、客貨兩用、專業(yè)物流、專用改裝和軍用等多個(gè)領(lǐng)域,贏得跨度30多年、眾多行業(yè)用戶的認(rèn)可,依靠的是“變”。

          1998年、2010年、2017年,依維柯“得意”系列先后經(jīng)歷了3次改型,更好地滿足用戶多元化用車需求,并在更新?lián)Q代的過程中,一次又一次推動(dòng)中國輕型商用車行業(yè)技術(shù)革新。

          萬變而不離其宗。在瞬息萬變的時(shí)代相對不變的,是那些本質(zhì)的、真正具有核心價(jià)值的事和物。

          依維柯“得意”系列之所以能夠成為行業(yè)常青樹,是因其始終圍繞商用車價(jià)值——高效便捷的運(yùn)輸,提前洞察需求,不斷升級產(chǎn)品力和服務(wù),為用戶提供解決方案。

          特別是藍(lán)牌新規(guī)正式切換之際,在輕客市場占比最高的物流配送行業(yè),依維柯“新得意”車型高承載、大空間、裝卸方便等運(yùn)輸優(yōu)勢,就非常“能打”:

          由意大利依維柯歐洲造型設(shè)計(jì)中心主持設(shè)計(jì)的全新一代產(chǎn)品,前臉造型線條立體感更強(qiáng);搭載歐洲SOFIM發(fā)動(dòng)機(jī),具有95千瓦(129馬力)的大功率,扭矩達(dá)到300牛·米,動(dòng)力強(qiáng)勁,經(jīng)濟(jì)節(jié)油;非承載式車身、“帶大梁”底盤,承載性更強(qiáng)。同時(shí),內(nèi)部空間可以達(dá)到10.8立方米,新增了1146mm寬大側(cè)拉門的設(shè)計(jì),更加方便貨物進(jìn)出;后門高度增加320毫米,輕松實(shí)現(xiàn)“一開到頂”,滿足叉車托盤對接作業(yè),提高裝卸效率。

          加上南京依維柯溫馨360誠信5A服務(wù)——全天候支持、全方位關(guān)愛 、全身心投入 、全過程專業(yè) 、全領(lǐng)域規(guī)范,為用戶出行提供保障。

          依維柯“得意”這樣的藍(lán)牌VAN車誰能不愛?

          延續(xù)傳奇仍蘊(yùn)藏后勁

          時(shí)至今日,依維柯“得意”的身影覆蓋冷鏈、工程、救護(hù)、房車、運(yùn)兵等百余種行業(yè)專用車,還保持著強(qiáng)大的市場號召力,接連斬獲大單。

          2022年3月,依維柯新得意冷藏車批量交付湖南??;5月,依維柯新得意流動(dòng)售賣服務(wù)車成為湖北武城市攤位新亮點(diǎn);6月,依維柯新得意森林消防用車在云南擔(dān)當(dāng)重任。依維柯新得意客車、工程車和廂式車也在全國多地批量交付。

          值得注意的是,2021年下半年上汽集團(tuán)絕對控股之后,經(jīng)過股權(quán)變更及業(yè)務(wù)整合,南京依維柯的產(chǎn)品力、市場競爭力加速提升。

          積極導(dǎo)入上汽“新四化”技術(shù),南京依維柯正在加速推進(jìn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化數(shù)字營銷模式轉(zhuǎn)型升級。目前,以依維柯專業(yè)底盤為載體,“依維柯智慧定制平臺”已擁有百余款基礎(chǔ)車型,滿足3000多種專業(yè)改裝方案,可根據(jù)全應(yīng)用場景需求實(shí)現(xiàn)定制化智能制造。

          以數(shù)字化營銷賦能,依維柯智慧定制平臺生態(tài)圈不斷完善,或?qū)⒅σ谰S柯“得意”在新一代用戶群體找到知音,續(xù)寫傳奇!

          結(jié)束語:

          曾經(jīng),“依維柯”是中國寬體輕客的代名詞,“得意”車型用戶群體龐大,成為行業(yè)傳奇。

          如今,南京依維柯得到上汽集團(tuán)體系更大支持,通過資源共享的“共創(chuàng)”機(jī)制不斷提升,企業(yè)前景必將更好。“得意”車型依然充滿生命力。

          作者:方得網(wǎng)總編輯姚蔚

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          本文導(dǎo)航
          熱門文章
          ×