《阿凡達(dá)：水之道》可太火了，票價(jià)200一張也擋不住人們的熱情。關(guān)于影片本身有些爭議，但是里面的坐騎可是吸引了我這樣的汽車博主。

Skimwing滑掠波翼龍，Ilu伊魯蛇頸龍，還有巨大的Tulkun圖鯤。根據(jù)不同性格，它們也分為日常坐騎、戰(zhàn)斗坐騎，這不就是跟我們開的車一樣。

相信跟我一樣想的不在少數(shù)，畢竟不論是家庭劇情還是坐騎追逐，都和以前的汽車類動(dòng)作電影太像了。

作為日常使用的伊魯蛇頸龍，性格溫和，“駕控”靈活，而且顏值也不錯(cuò)。在影院時(shí)候我已經(jīng)開始暗暗對比有哪款車能跟它一樣。

也許XC40是個(gè)好選擇。既要?jiǎng)恿Σ倏?，也要用車品質(zhì)，能把這些需求都滿足，是很多年輕人的心頭好。

2.0T輕混的動(dòng)力，性能什么水平？

作為一種有趣的海洋生物，伊魯用卡梅隆的話說，是“雙翼版的蝠鲼長在了蛇頸龍的長脖子上，前翼長得像歐式噴氣戰(zhàn)斗機(jī)”。

而藝術(shù)指導(dǎo)迪倫·寇爾也提到，伊魯 “有海豚或海豹般的性格，非常可愛，同時(shí)又具有攻擊性。”。

換句話說，就是親人還有運(yùn)動(dòng)能力，這可太吸引年輕人了。終日在都市鋼鐵叢林中奔波的年輕人，沒有幾個(gè)不想在節(jié)假日，開著車去海邊、林間小路等地方，放肆一把，享受暢快駕駛感受。

對此，沃爾沃XC40顯然是有備而來。不同于其他品牌的高低配車型采用不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，沃爾沃XC40全系搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V混合動(dòng)力系統(tǒng)，以提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

目前XC40分為B3和B4兩個(gè)動(dòng)力版本，B3最大功率163馬力（120kW），B4車型為197馬力（145kW），峰值扭矩則分別為265N·m和300N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配7速濕式雙離合變速箱，部分車型還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，拓寬了年輕人的行走邊界。

同時(shí)，XC40配備的4C自適應(yīng)智能底盤還擁有可調(diào)軟硬的避震器，能夠應(yīng)付復(fù)雜變化的路面，盡可能維持車身平衡和減小震動(dòng)，帶來比較不錯(cuò)的駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。

如此一來，開著XC40，無論是行駛在城市道路還是郊外美景中，我們都能盡享暢爽駕控感受。

沃爾沃XC40，打造了怎樣的品質(zhì)感？

如今從小紅書等app上不難看出，年輕人是愈發(fā)看重生活品質(zhì)。對于移動(dòng)空間來說，品質(zhì)感同樣是一項(xiàng)重要的需求。

從XC40的內(nèi)飾布局來看，設(shè)計(jì)雖然簡約，但是用料日非?？季?，地毯及門板內(nèi)襯等均采用了可循環(huán)再用的PET環(huán)保材質(zhì)，沒有什么異味，而且保證了很好的質(zhì)感。

三輻式方向盤采用了皮質(zhì)包裹，觸感較為細(xì)膩，而Orrefors水晶檔桿，搭配鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾和鉆石切割雕紋旋鈕，則成為整個(gè)座艙的精致感和品質(zhì)感的縮影。

實(shí)際上，XC40的品質(zhì)感不僅體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上。

為提升用戶的乘坐品質(zhì)感，這款豪華SUV還配備了CLEANZONE北歐清潔駕駛艙，可以持續(xù)改善車內(nèi)空氣，讓車內(nèi)乘員的每一次呼吸都清新健康。

另外，XC40配備的哈曼卡頓高級音響，帶來聲臨其境般的音效體驗(yàn)，亦能提升乘坐品質(zhì)感。

結(jié)束語

相較于其他豪華品牌的SUV而言，沃爾沃XC40的氣質(zhì)顯得更加獨(dú)特。它用高品質(zhì)感詮釋了品牌對“豪華”的理解，的確是更符合當(dāng)下年輕人對品質(zhì)生活追求的優(yōu)秀“坐騎”。