【太平洋汽車】近期，隨著“隨芯而動(dòng) 隨V而行”為主題的2023年一汽解放&解放動(dòng)力青汽悍V省芯版河南濮陽站區(qū)域上市活動(dòng)落下帷幕，意味著解放動(dòng)力奧威年型機(jī)市場(chǎng)投放初戰(zhàn)告捷。

悍V省芯版河南濮陽站區(qū)域上市活動(dòng)

奧威年型機(jī)是解放動(dòng)力為了緩解用戶貨運(yùn)物流高油價(jià)、低運(yùn)費(fèi)的壓力，結(jié)合用戶對(duì)降本增效的需求所推出的奧威進(jìn)階款動(dòng)力。通過改進(jìn)升級(jí)，優(yōu)化了整車運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景全生命周期成本，讓用戶省油、讓用戶省心。

解放動(dòng)力奧威年型機(jī)基于13L及11L平臺(tái)機(jī)型研發(fā)，其中13L平臺(tái)CA6DM3動(dòng)力覆蓋480馬力-560馬力，11L平臺(tái)產(chǎn)品CA6DM2年型機(jī)動(dòng)力覆蓋380馬力-480馬力。奧威年型機(jī)在市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)，對(duì)馬力和機(jī)型進(jìn)行重新布局，使得整體產(chǎn)品序列更加合理。

此次，奧威年型機(jī)官配解放青氣整車，針對(duì)能源物流行業(yè)打造出了更具競(jìng)爭(zhēng)力的吸金運(yùn)輸利器——悍V 省芯版。悍V 省芯版車型，所適配的發(fā)動(dòng)機(jī)均為進(jìn)階款的奧威年型機(jī)，專為拉煤標(biāo)定，通過高效快速燃燒方案、高效增壓進(jìn)氣方案、低阻力進(jìn)排氣系統(tǒng)、低摩擦等方案優(yōu)化，助力用戶多拉多賺、多省多賺，真正做到為用戶省錢、讓用戶省心。

為了助力提升運(yùn)煤細(xì)分市場(chǎng)效率，滿足不同區(qū)域用戶需求，上市活動(dòng)先后在河北石家莊、山東聊城、臨沂、河南濮陽等四地舉行，許多解放忠實(shí)用戶慕名而來，現(xiàn)場(chǎng)氣氛高漲，被奧威年型機(jī)深深吸引的用戶紛紛點(diǎn)贊產(chǎn)品實(shí)力，為“芯”買單。

精確瞄準(zhǔn)拉煤市場(chǎng)，打造專屬全“芯”內(nèi)核

據(jù)悉，悍V省芯版是針對(duì)拉煤細(xì)分市場(chǎng)所打造的高效產(chǎn)品，與其他車型不同只有裝配解放動(dòng)力CA6DM2、CA6DM3年型機(jī)的牽引車才能被稱為省芯版。據(jù)了解，悍V省芯版車型適配奧威年型機(jī)460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，JH5省芯版車型適配奧威年型機(jī)500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，卓越的動(dòng)力配置為整車帶來了更加高效的行駛體驗(yàn)。

解放動(dòng)力奧威CA6DM3年型機(jī)

與其他細(xì)分市場(chǎng)不同，煤炭運(yùn)輸?shù)妮d重量大、運(yùn)距遠(yuǎn)、裝卸地路況與空氣環(huán)境惡略，對(duì)車輛的節(jié)油性、動(dòng)力性、可靠性都有著較高的要求，因此需要車輛配套更加高效、高品質(zhì)的動(dòng)力。

作為解放動(dòng)力2023年全力打造的扛鼎之作，奧威年型機(jī)在節(jié)油及動(dòng)力方面都得到了顯著提升。油耗方面，以拉煤運(yùn)輸“神器”子母車中的母車搭載的CA6DM3奧威年型機(jī)為例，其最低燃油消耗率僅為178g/kWh，較以往185g/kWh油耗降低3%以上，相比相同路線的競(jìng)品百公里省油約1L。在運(yùn)輸成本居高不下當(dāng)下，更低的燃油成本為用戶帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。動(dòng)力方面，500馬力機(jī)型在1100~1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，就能迸發(fā)出最大2320N·m扭矩輸出，即使在最大載重及復(fù)雜的非鋪裝路線都能輕松應(yīng)對(duì)，提升高運(yùn)輸時(shí)效。

11L平臺(tái)的CA6DM2奧威年型機(jī)在油耗和動(dòng)力方面表現(xiàn)也十分出色。油耗方面，CA6DM2年型機(jī)產(chǎn)品最低燃油消耗率為180g/kWh，較以往185g/kWh油耗降低3%以上。值得一提的是，460馬力機(jī)型最大凈扭矩增加100N.m，最大達(dá)到2320N.m，動(dòng)力性能得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

不止于此，解放動(dòng)力奧威年型機(jī)的可靠性同樣出類拔萃，不僅B10壽命更長(zhǎng)，換油周期也更久，奧威CA6DM3的換油里程就長(zhǎng)達(dá)15萬公里?？煽康钠焚|(zhì)結(jié)合長(zhǎng)換油周期，為用戶省去了不必要的時(shí)間付出，從而提升了出勤率和運(yùn)輸效率。

提升“芯”實(shí)力 創(chuàng)造新體驗(yàn)

解放動(dòng)力奧威年型機(jī)的最大特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了更低的燃油消耗率。得益于高效燃燒、高效換氣、低摩擦油溫和水溫控制、快速瞬態(tài)響應(yīng)等自主節(jié)油技術(shù)，使燃燒室油氣混合更均勻，燃燒更充分，燃燒效率更高，壓縮比提升同步帶動(dòng)熱效率提升。

為了驗(yàn)證奧威年型機(jī)的實(shí)際運(yùn)輸場(chǎng)景的節(jié)油表現(xiàn)，一汽解放于2022在對(duì)悍V省芯版車輛進(jìn)行實(shí)際道路試驗(yàn)。經(jīng)過累計(jì)行駛超30萬公里，長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的用戶實(shí)際使用，奧威年型機(jī)得到了用戶認(rèn)可。

來自河北的煤炭專線用戶蘇敬好表示：“今年1月份購(gòu)買了1套搭載了CA6DM2、CA6DM3年型機(jī)的解放悍V省芯版子母車，平時(shí)跑鄂爾多斯、神木至山東濱州、淄博，目前已經(jīng)跑了1萬公里左右，和以前使用過的其他品牌的車相比，這個(gè)車一趟能省150元左右，一年能省小2萬，真的是讓我又驚喜又滿意。”

解放動(dòng)力用戶蘇敬好

同樣來自河南的韓振貴表示：“我是2022年10月購(gòu)入青汽省芯版JH5母車、悍V子車，分別搭載解放動(dòng)力奧威CA6DM2及CA6DM3年型機(jī)， 目前這對(duì)子母車已經(jīng)跑了近7萬多公里，油耗較其他品牌車輛百公里能省1L油 ，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，品質(zhì)十分可靠。”

解放動(dòng)力用戶韓振貴

來自山東的用戶劉兆明表示：“我是2023年1月購(gòu)入悍VH 6×4牽引車，車輛搭載解放奧威CA6DM3年型機(jī)，13L機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁跑西北的山區(qū)很輕松。我平時(shí)跑新疆哈密、甘肅玉門至寧夏寧東，目前這車已經(jīng)跑了近2 萬多公里，百公里比其他品牌省1至2個(gè)油，1年能省小2萬費(fèi)用 。”

解放動(dòng)力用戶劉兆明

信任與信賴作為品牌茁壯成長(zhǎng)的養(yǎng)分至關(guān)重要，為了給予卡友們安全保障，基于對(duì)產(chǎn)品的自信，解放動(dòng)力在發(fā)布會(huì)上發(fā)布了后續(xù)的特殊購(gòu)買保障政策，承諾在同等運(yùn)行條件下，若是油耗高且未一次性徹底解決，將會(huì)為用戶提供更換整機(jī)服務(wù)。

至此，奧威年型機(jī)市場(chǎng)投放動(dòng)作告一段落，但是解放動(dòng)力持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值的決心從未改變，走進(jìn)市場(chǎng)與用戶，深諳用戶需求，并著力去提高用戶收益，正是奧威年型機(jī)精準(zhǔn)投放煤炭運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)的意義所在。

（太平洋汽車）