【太平洋汽車 行情頻道】五月下旬計劃的漢（詢底價|查參配）DM-i冠軍版露營之旅終于成行了。這次倒不是因為康老師和同事們沒有時間，而是因為漢DM-i冠軍版上市后仍舊“高溫”不退。廠方為了“優(yōu)先客戶提車”，各經(jīng)銷店最近才陸續(xù)上了漢DM-i冠軍版的試駕車，所以康老師才有機(jī)會拿到實車。

       不久前，漢唐車型總銷量突破百萬，其中漢系列更為引人注目，它自2020年7月上市以來，三年時間總銷量突破五十萬，成為中大型轎車市場的絕對黑馬，更是數(shù)個月蟬聯(lián)細(xì)分市場的月銷冠軍。今年5月漢DM-i冠軍版高調(diào)面市，憑借著“降價增配”的誠意將“一車難求”的盛況延續(xù)?？道蠋熀退呐笥褌儗@款車同樣“心水”的緊，雖然等了近兩個月，但這次露營之旅他們依然“熱情激昂”。

       本次康老師拿到的車型為漢DM-i 冠軍版 200KM 尊享型，雖然并非是頂配，但配置仍舊相當(dāng)豐富。

       在前往露營地的路上，遇到了雷陣雨，在此情況下漢DM-i冠軍版的自動駕駛輔助系統(tǒng)仍舊可以高效工作。依托全車五個攝像頭、8個超聲波雷達(dá)與3個毫米波雷達(dá)等硬件構(gòu)建起全方位、多層次以及寬領(lǐng)域的道路信息收集架構(gòu)。

       編輯點(diǎn)評：“漢唐”創(chuàng)下百萬銷量成績已能詮釋它們非凡實力，如今漢系列迎來再次升級，價格愈加親民、配置不斷豐富，從正面展示了比亞迪的誠意，而且漢DM-i冠軍版還可以享受購置稅全免政策，與凱美瑞、雅閣、邁騰等真正做到了“油電同價”。

       通過這次深入了解，不管是康老師、文正還是小盛感受到了漢DM-i冠軍版的強(qiáng)大魅力，這款車純電續(xù)航長：200公里純電續(xù)航基本滿足一周通勤所需，最大限度的降低用車成本；再者它可油可電，最高1260km的綜合續(xù)航能力，實用性可見一斑；當(dāng)然其智能化程度也極高，走在了潮流的前沿；而且作為比亞迪的旗艦車型，漢系列整體品質(zhì)堪稱同級佼佼者，綜上：它受到追捧也就不難理解了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 丁兵兵）