12月27日下午，猛士昆山體驗(yàn)中心正式開(kāi)業(yè)！傳承軍車(chē)基因、深厚家國(guó)情懷。猛士作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下豪華電動(dòng)越野品牌，以超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)越野、超級(jí)動(dòng)力為標(biāo)準(zhǔn)，掌握了豪華電動(dòng)越野關(guān)鍵核心技術(shù)，致力于為用戶帶來(lái)世界級(jí)東方越野體驗(yàn)。為用戶打造一個(gè)有溫度的科技空間，讓更多用戶沉浸式感受猛士的“東方越野”魅力。

　　開(kāi)業(yè)當(dāng)天，吸引了猛士大定用戶及意向客戶、業(yè)內(nèi)外精英人士、當(dāng)?shù)仄?chē)媒體代表、猛士科技相關(guān)負(fù)責(zé)人等出席，共同見(jiàn)證猛士917在昆山地區(qū)首發(fā)亮相，體驗(yàn)猛士無(wú)懼更強(qiáng)挑戰(zhàn)，以智能應(yīng)萬(wàn)變，極致電控與硬核越野本色。

　　猛士昆山體驗(yàn)中心將精進(jìn)服務(wù)，突破創(chuàng)新，以客戶為中心，以服務(wù)為導(dǎo)向，為客戶提供賞車(chē)品鑒、試乘試駕、個(gè)性定制、交付提車(chē)等售前及售后無(wú)縫銜接的豪華體驗(yàn)，為廣大消費(fèi)者提供一個(gè)安心舒適的體驗(yàn)環(huán)境，也為廣大車(chē)友們提供一個(gè)舒適溫暖的家。

　　繼承“軍車(chē)基因”，猛士科技首款量產(chǎn)車(chē)猛士917便是從“東方醒獅”汲取靈感。干練直立的風(fēng)窗車(chē)頂、刀鋒利刃式肩線、硬核剛強(qiáng)的輪廓造型，刻畫(huà)出了一種東方鐵血戰(zhàn)士般雄壯威武的氣質(zhì)。梯形獅吼式陣列格柵、十字標(biāo)靶前大燈、劍指蒼穹后尾燈，讓猛士917的雄魂設(shè)計(jì)理念不彰自顯。

　　越野新物種，從來(lái)個(gè)性不凡。猛士將越野車(chē)與電動(dòng)化結(jié)合、勇闖技術(shù)“無(wú)人區(qū)”的底氣，源自于東風(fēng)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的造車(chē)積淀，以及中國(guó)軍車(chē)第一品牌“東風(fēng)猛士”的軍車(chē)基因。猛士匯集東風(fēng)最前瞻的原創(chuàng)技術(shù)，打造中國(guó)第一個(gè)豪華電動(dòng)越野技術(shù)解決方案——猛士智能越野架構(gòu) m tech，包含三大行業(yè)領(lǐng)先的硬核技術(shù)集群。

　　依托于支持線控、域控、繼承熱管理等前沿技術(shù)的猛士越野平臺(tái)mora，猛士917成為國(guó)內(nèi)首款同時(shí)具備純電、增程兩種動(dòng)力模式的越野車(chē)型，并實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)首創(chuàng)。

　　猛士917擁有量產(chǎn)車(chē)中最大的10.6度的后輪轉(zhuǎn)向角，可實(shí)現(xiàn)前后輪反轉(zhuǎn)，最小轉(zhuǎn)彎半徑只要5.1米，在狹窄路直角轉(zhuǎn)彎以及一些避障場(chǎng)景中，能讓駕駛者更加游刃有余。同時(shí)后輪轉(zhuǎn)向也可實(shí)現(xiàn)前后輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到“蟹行”動(dòng)態(tài)，在不造成車(chē)身角度變化的同時(shí)改變橫行位置，在超車(chē)、泊車(chē)等場(chǎng)景中帶來(lái)愉悅的操控感。

　　得益于猛士動(dòng)力mega power，猛士917采用全球首個(gè)集成差速鎖、兩擋變速箱的電驅(qū)總成，可輕松實(shí)現(xiàn)45度的陡坡爬升。純電版四電機(jī)，動(dòng)力輸出達(dá)1088匹馬力，整車(chē)最大扭矩1400牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，隨踩隨有，充分適應(yīng)城市及周邊出行需求。三電機(jī)增程版，擁有816匹強(qiáng)悍馬力，并配備84升大容量油箱，綜合續(xù)航達(dá)1026千米，長(zhǎng)途越野，游歷山水，從容出征。

　　真的猛士敢于直面一切極限，無(wú)論是大漠揚(yáng)沙的阿拉善，還是千里冰封的漠河，又或是進(jìn)藏第一路丙察察和珠峰大本營(yíng)，卓越的越野性能和舒適的公路性能，成就了猛士917無(wú)往不利，無(wú)畏征服的本色。

　　在猛士全地形系統(tǒng)m ats的加持下，猛士917可實(shí)現(xiàn)5種越野模式、1種智能越野模式，可借助雙目攝像頭及紅外夜視系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別覆蓋雪地、草地、礫石、泥地、車(chē)轍、沙地、深雪、巖石、水面等9種復(fù)雜地形，并自動(dòng)進(jìn)入對(duì)應(yīng)的理想越野駕駛模式。

　　猛士917搭載的cdc連續(xù)阻尼可調(diào)減振系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)識(shí)別懸架和車(chē)身的運(yùn)動(dòng)，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼的軟硬，隨時(shí)保持車(chē)身姿態(tài)的平穩(wěn)性，并支持四種模式的選擇，無(wú)論是公路、顛簸路、高速路，還是越野場(chǎng)景，都能為駕乘人員帶來(lái)極致駕駛附著性和越野安穩(wěn)感。

　　同時(shí)，借助vmc底盤(pán)動(dòng)態(tài)域控制系統(tǒng)，猛士917的動(dòng)態(tài)極限車(chē)速可提升10%，并支持駕駛者自主選擇駕駛模式，為越野穿越、公路行駛等用車(chē)場(chǎng)景，提供出色的動(dòng)態(tài)性能與舒適體驗(yàn)。

　　兌現(xiàn)中國(guó)豪華電動(dòng)越野先鋒之車(chē)的承諾，猛士科技將迎來(lái)全新的品牌發(fā)展階段，以獨(dú)具一格的越野生態(tài)和銷(xiāo)售模式，引領(lǐng)豪華電動(dòng)越野的新潮流，開(kāi)啟電動(dòng)越野新紀(jì)元，同時(shí)在中國(guó)正式開(kāi)啟豪華電動(dòng)越野時(shí)代。