夏季的蘆芽山伐木通道穿越是一條五顆星難度的泥地穿越路線，越野車(chē)泥地胎兩寸以上的升高，還需要絞盤(pán)配合才能勉強(qiáng)通過(guò)。冬季同樣的路線，難度直降一半，四驅(qū)SUV就可以通過(guò)。因?yàn)楹０魏蜕嚼镄夂虻脑颍咎J芽山在-10度到-20多度，林木茂密很少有大風(fēng)，下雪后雪會(huì)留在樹(shù)木的枝葉上，風(fēng)景如畫(huà)，好像夢(mèng)幻的童話世界。

本次活動(dòng)得到很多車(chē)友的響應(yīng)參與，我們10日在滄州潤(rùn)馳達(dá)4s店集合全程530公里下午抵達(dá)蘆芽山國(guó)際酒店休息整頓，打好精神，準(zhǔn)備明天的穿越！

超級(jí)期待的蘆芽秘境穿越要開(kāi)始了~特別喜歡那種從向往到真實(shí)的過(guò)程，這是蘆芽一夢(mèng)真正被拉開(kāi)的瞬間，才覺(jué)得這一趟來(lái)的無(wú)比值得。

11號(hào)早晨七點(diǎn)吃完早餐，八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，九點(diǎn)進(jìn)山，車(chē)輛走過(guò)的地方，留下兩條長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)轍印，點(diǎn)綴著這片原始森林，車(chē)輛行駛車(chē)輪碾壓雪地發(fā)出的吱吱聲，雪后形成的樹(shù)掛，除了樹(shù)干，天空、雪地、一片白茫茫，雪景美不勝收！

身子跟著車(chē)子來(lái)回?cái)[動(dòng)，快慢交替的心跳頻率，不經(jīng)意的一個(gè)冰雪漂移，腎上腺素急速飆升，“顛”覆你對(duì)冬季的一切幻想。

中午到達(dá)山頂平臺(tái)，賞雪景，吃雪地銅火鍋在這片無(wú)人之境升起裊裊炊煙 。

12日我們穿越了前所未有的刺激路段，被雪覆蓋的盤(pán)山路、長(zhǎng)坡，在上長(zhǎng)坡的過(guò)程中，好多車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，能用絞盤(pán)自救的就用絞盤(pán)解決，解決不了的前面用絞盤(pán)后面大家伙一起推車(chē)，就連同行車(chē)友的孩子都在一旁加油鼓勁。就這樣好不容易把這段路程給通過(guò)了，看下時(shí)間已是下午了，飯店用餐后隊(duì)伍解散，原路返回，這趟旅程算完美結(jié)束！