2023年是綠色能源發(fā)展大年，據(jù)儲(chǔ)能領(lǐng)跑者聯(lián)盟在3月29日召開的“2024儲(chǔ)能嘉年華盛典暨2023年度中國儲(chǔ)能企業(yè)全球出貨量排名發(fā)布會(huì)”上公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全球儲(chǔ)能電池出貨量為219.29GWh，其中中國企業(yè)儲(chǔ)能電池全球出貨量為198.9GWh，占全球儲(chǔ)能電池出貨量的91%，國內(nèi)企業(yè)的全球滲透率進(jìn)一步提高。

除了寧王和比亞迪依然借助先發(fā)優(yōu)勢(shì)高歌猛進(jìn)以外，“黑馬”瑞浦蘭鈞也延續(xù)了此前的增長勢(shì)頭。從儲(chǔ)能領(lǐng)跑者聯(lián)盟公布的中國企業(yè)全球儲(chǔ)能電池出貨量排名來看，瑞浦蘭鈞在全球儲(chǔ)能市場(chǎng)排名第四。

另外，其海外訂單規(guī)模僅次于寧德時(shí)代達(dá)到39.4GWh。

不僅如此，在動(dòng)力電池方面，瑞浦蘭鈞也獲得了2023年磷酸鐵鋰動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第六的好成績。這對(duì)于此前更注重儲(chǔ)能事業(yè)發(fā)展的瑞浦蘭鈞來說，可能是一個(gè)“新賽道”發(fā)力的信號(hào)。

動(dòng)力電池獲喜訊，“問頂”技術(shù)成關(guān)鍵因素

瑞浦蘭鈞取得傲人成績的原因其實(shí)很簡單，核心就是兩個(gè)字——技術(shù)。

瑞浦蘭鈞的未來產(chǎn)品規(guī)劃將全面采用“問頂”技術(shù)，這一決策得益于該技術(shù)的卓越兼容性，它能夠適配多種方形鋁殼和長電芯，以及磷酸鐵鋰和三元鋰電芯。簡而言之，“問頂”技術(shù)的核心優(yōu)勢(shì)在于其在性能全面提升的同時(shí)，技術(shù)能夠廣泛應(yīng)用到新能源全域應(yīng)用場(chǎng)景，使其在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。

瑞浦蘭鈞自主研發(fā)的“問頂”技術(shù)顯著提高了電池的空間利用率，超過了7%。通過將電池頂部空間從15mm縮減至8mm，以及將電池極耳長度從30mm降至13mm，該技術(shù)縮短了電子傳輸路徑。同時(shí)，采用的雙高固液態(tài)界面技術(shù)使鋰離子傳輸速度提高了30%。

“問頂”技術(shù)的應(yīng)用使得電池在相同尺寸下能夠?qū)崿F(xiàn)10%的容量提升，以及在LFP體系下達(dá)到450Wh/L和NCM體系下達(dá)到650Wh/L的高體積能量密度。此外，它還支持2-4C的超級(jí)快充能力和提供無U型彎折的高安全性能。

基于問頂技術(shù)，問頂175Ah動(dòng)力電芯實(shí)現(xiàn)了3000+次的循環(huán)壽命，對(duì)比166Ah電芯，其容量提升了6%，體積利用率提高了7%，直流內(nèi)阻降低10%，可以實(shí)現(xiàn)整車700km的續(xù)航里程。

應(yīng)用在動(dòng)力領(lǐng)域，“問頂”技術(shù)可以為客戶提供高安全和長續(xù)航的雙重優(yōu)勢(shì)，也會(huì)為主機(jī)廠帶來相應(yīng)的成本優(yōu)勢(shì)。而在儲(chǔ)能方面，它也能通過電力和儲(chǔ)能的協(xié)同作用，提供可持續(xù)的低碳綜合能源解決方案。

時(shí)間、收益領(lǐng)先，搶占大容量電池市場(chǎng)話語權(quán)

事實(shí)上，新技術(shù)為企業(yè)帶來的收益是有滯后性的。

2023年5月，瑞浦蘭鈞率先發(fā)布320Ah儲(chǔ)能電芯，同年10月，應(yīng)用“問頂”技術(shù)的瑞浦蘭鈞320Ah儲(chǔ)能電芯實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，其也成為行業(yè)首批量產(chǎn)320Ah電芯的企業(yè)。

瑞浦蘭鈞的問頂320Ah儲(chǔ)能電芯在性能和成本方面都得到了驗(yàn)證，瑞浦蘭鈞也是憑借問頂儲(chǔ)能電芯的卓越性能，在2023年成功與多家海外企業(yè)建立了合作關(guān)系，收獲了一系列重要訂單。

在印度尼西亞首都雅加達(dá)，瑞浦蘭鈞與可再生能源公司VENA ENERGY簽訂了獨(dú)家供貨協(xié)議，為全球最大的儲(chǔ)能項(xiàng)目之一提供8GWh的儲(chǔ)能解決方案，這是該項(xiàng)目50GWh總規(guī)模的第一期工程，目的是為印尼市場(chǎng)供應(yīng)清潔能源。

在RE+2023展會(huì)上，瑞浦蘭鈞與儲(chǔ)能集成商Powin達(dá)成了基于問頂320Ah電池的8.4GWh電池采購項(xiàng)目協(xié)議，進(jìn)一步鞏固了其在印度尼西亞市場(chǎng)的地位。

在同一天，瑞浦蘭鈞還與美國頂尖的光伏電站系統(tǒng)集成商及太陽能電站開發(fā)商SUNPIN SOLAR簽署了10GWh的框架采購協(xié)議，這也是基于問頂320Ah電池的一項(xiàng)重要合作。這些合作協(xié)議不僅展示了瑞浦蘭鈞在全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的影響力，也證明了其問頂儲(chǔ)能電芯技術(shù)的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

大容量電芯已然成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，而瑞浦蘭鈞作為為數(shù)不多已經(jīng)具備320Ah儲(chǔ)能電芯量產(chǎn)能力的企業(yè)，在時(shí)間上已經(jīng)獲得了優(yōu)勢(shì)，外加“問頂”技術(shù)在性能以及成本方面作出的優(yōu)化，由此可見，后續(xù)瑞浦蘭鈞的儲(chǔ)能業(yè)績?nèi)杂休^大發(fā)展空間。

新品容量加碼，后勁十足

在搶占大容量賽道的量產(chǎn)先發(fā)優(yōu)勢(shì)后，如何在其他廠商的步步緊逼下保持優(yōu)勢(shì)，是每一個(gè)行業(yè)領(lǐng)跑者的必修課。

在2023年11月24日，瑞浦蘭鈞在海絲零碳城市產(chǎn)業(yè)合作青山大會(huì)暨瑞浦蘭鈞綠色科技日上發(fā)布了問頂345Ah儲(chǔ)能電芯，再次刷新其儲(chǔ)能電芯產(chǎn)品容量的新高度。

我們了解到，345Ah儲(chǔ)能電芯的實(shí)際容量再次“超標(biāo)”，超過了350Ah，能量升級(jí)至1.12kWh，體積能量密度達(dá)到440Wh/L，能量效率則來到96.2%，實(shí)現(xiàn)了10000周長循環(huán)壽命和20年日歷壽命，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

更重要的是，345Ah儲(chǔ)能電芯依然保持了和280Ah電芯產(chǎn)品相同的尺寸，可以兼容目前主流的解決方案。在345Ah儲(chǔ)能電芯的加持下，瑞浦蘭鈞的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)現(xiàn)已達(dá)到5.5MWh的容量，相較于原先的3.72MWh系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了48%的顯著增長。同時(shí)，系統(tǒng)的空間利用率也得到了32%的大幅提升。

近期，瑞浦蘭鈞的345Ah儲(chǔ)能電芯獲得了德國萊茵TüV Rheinland頒發(fā)的三項(xiàng)國際權(quán)威認(rèn)證，同時(shí)還順利通過了UN38.3認(rèn)證。這些認(rèn)證的取得，不僅證明了問頂345Ah儲(chǔ)能電芯在安全性能上滿足了國際標(biāo)準(zhǔn)，也為其打開了進(jìn)入國際市場(chǎng)的大門。

從產(chǎn)品發(fā)布到順利落地，再到牽手客戶喜獲大額訂單，對(duì)于瑞浦蘭鈞來說，2023年無疑是豐收的一年。儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的穩(wěn)步增長和動(dòng)力市場(chǎng)的初具鋒芒，也讓這家被業(yè)界視為“黑馬”的年輕企業(yè)獲得更穩(wěn)固的發(fā)展基石。

我們預(yù)測(cè)，后續(xù)隨著345Ah量產(chǎn)，瑞浦蘭鈞的儲(chǔ)能訂單會(huì)迎來又一波增長高峰，新能源汽車滲透率的提升，也會(huì)帶動(dòng)主機(jī)廠需求量的增加和供應(yīng)商訂單量的提升。至于2024年的瑞浦蘭鈞，讓我們拭目以待。