3月30日,在成都召開2024中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展項目簽約儀式上,宜賓市與奇瑞控股就共同推動宜賓凱翼汽車新能源車型開發(fā)、零碳汽車產(chǎn)業(yè)園、供應(yīng)鏈建設(shè)等領(lǐng)域達(dá)成了新一輪深度合作。7年前,奇瑞汽車迎合西部大開發(fā)之勢,產(chǎn)業(yè)西遷,原集團(tuán)旗下凱翼品牌落戶宜賓,在全國開啟了整車企業(yè)異地搬遷的先例。

自從進(jìn)駐四川宜賓后,凱翼汽車發(fā)展快速,不僅助力宜賓汽車產(chǎn)業(yè)的歷史性、跨越性突破,自身也發(fā)展穩(wěn)健。去年,凱翼汽車全球銷量5.2萬輛,實現(xiàn)營收37.6億元、增長61%,為宜賓經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

在宜賓扎根七年后,發(fā)展空間巨大的凱翼汽車,再次吸引了奇瑞的目光。“我們希望在電動宜賓、產(chǎn)業(yè)宜賓、汽車宜賓等方面進(jìn)一步開展深化合作。”奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長尹同躍表示。在奇瑞眼中,與宜賓的合作可以以凱翼汽車為支點(diǎn),立足四川、輻射大西南,打造一個產(chǎn)業(yè)鏈高度集聚、生態(tài)鏈高度完善、價值鏈高質(zhì)量發(fā)展的新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

“新能源、高質(zhì)量”顯然是目前奇瑞汽車最關(guān)注的熱詞。近幾年,國內(nèi)新能源汽車迅猛發(fā)展,新勢力品牌靠技術(shù)不斷開疆拓土,比亞迪更是在躍居世界銷量第一后,拉開降價大幕,依靠低價策略搶占市場。面對如此慘烈的新能源市場競爭,身為自主品牌“大哥”的奇瑞壓力倍增,想要扭轉(zhuǎn)局面,必然需要尋求新的發(fā)展支點(diǎn)。正是在這樣的背景下,西遷宜賓的凱翼品牌,成為了未來奇瑞發(fā)力新能源的聚焦點(diǎn)。

區(qū)位新支點(diǎn):綠色能源強(qiáng)基寶地

眾所周知,四川宜賓區(qū)位優(yōu)勢明顯,處于成渝經(jīng)濟(jì)圈核心位置。同時四川省是國內(nèi)為數(shù)不多擁有全部41個工業(yè)大類、31個制造業(yè)大類的省份,是全國重要的動力設(shè)備制造基地、航空裝備研制基地、動力電池生產(chǎn)基地。更為重要的是,目前四川已經(jīng)建成了全國最大的清潔能源基地、全國最大的現(xiàn)代化天然氣(頁巖氣)生產(chǎn)基地、全國最大的天然氣化工生產(chǎn)和研發(fā)基地,強(qiáng)大的綠色能源供給,為以新能源汽車制造為核心的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供了堅實的基礎(chǔ)。

產(chǎn)業(yè)新支點(diǎn):頭部品牌全鏈路支撐

在區(qū)位優(yōu)勢的助力下,宜賓市引入凱翼后,吸引了很多新能源產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)。2022年,凱翼汽車與寧德時代合資成立宜賓時代凱翼新能源科技有限公司,業(yè)務(wù)涵蓋了技術(shù)服務(wù)、廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、電池制造、電池銷售等。凱翼汽車牽手寧德時代的方式與其他車企不同,雙方開展了深度的技術(shù)合作,凱翼汽車將全方位掌控核心造車技術(shù)、獲得供應(yīng)優(yōu)勢。

在寧德時代落戶宜賓后,其示范效應(yīng)明顯,宜賓政府通過招商引資,天華超凈、德方納米、長盈精密、貝特瑞等80余個項目先后簽約落地。據(jù)統(tǒng)計,截止去年,宜賓合計吸納動力電池及其配套項目總投資2077億元,規(guī)劃總產(chǎn)值超過5000億元。強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈聚集,意味著在凱翼汽車背后,有數(shù)量龐大、占據(jù)行業(yè)優(yōu)勢地位的上下游伙伴給予強(qiáng)大支持。

產(chǎn)品新支點(diǎn):極具競爭力的新能源矩陣

凱翼汽車旗下的產(chǎn)品,對于奇瑞未來發(fā)力新能源賽道同樣具有價值。去年11月上市的純電小車凱翼拾月,憑借超越同級的外觀設(shè)計、三電技術(shù),得到了業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)人群的一致認(rèn)可。據(jù)悉,凱翼還將推出同級別唯一的五門五座版純電動小車拾月mate對標(biāo)五菱繽果、比亞迪海鷗等車型,滿足用戶日益升級的消費(fèi)需求。該產(chǎn)品系列將填補(bǔ)奇瑞新能源同級產(chǎn)品的缺口,強(qiáng)化奇瑞新能源的市場競爭力。

另外,凱翼旗下首款混動SUV車型昆侖i-HD也即將面市。作為搭載奇瑞鯤鵬動力的產(chǎn)品,昆侖憑借超強(qiáng)的質(zhì)價比優(yōu)勢,在競爭激烈的SUV市場中,搶占了一席之地。顯然,昆侖i-HD的出現(xiàn),無疑將進(jìn)一步助推奇瑞新能源板塊蓬勃發(fā)展。

區(qū)位支點(diǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈聚集,加上現(xiàn)有的凱翼產(chǎn)品矩陣,已“遠(yuǎn)嫁”七年的凱翼品牌,正日益吸納資源,成長為一股不可低估的力量。無論是建設(shè)可輻射西北市場的生產(chǎn)基地,還是豐富產(chǎn)品陣營,對于亟需在新能源領(lǐng)域發(fā)力的奇瑞汽車,都具有現(xiàn)實意義。

這個已經(jīng)“亭亭玉立”的外嫁女兒,能否給奇瑞品牌帶來“潑天的富貴”,不僅成為雙方股東的核心關(guān)注點(diǎn),也讓所有關(guān)心車市的業(yè)內(nèi)外人士充滿期待。