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      1. 汽車不是快消品,誰在為消費者堅守品質(zhì)底線?

        2025-06-30 14:13:22 作者:gengchaopeng

        近年來,新能源車憑借政策支持、技術(shù)革新和使用成本優(yōu)勢,迅速搶占市場份額,但消費者對新能源車保值率的擔憂始終存在。截至目前,新能源車型的3年平均保值率普遍在50%左右,較油車大體會低10%。這一現(xiàn)象背后,既有電池衰減、技術(shù)迭代快等客觀因素,也折射出消費者對品牌技術(shù)實力和長期品質(zhì)的不信任。

        (來源:中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年5月中國汽車保值率研究報告》)

        作為自主品牌的領(lǐng)軍者,廣汽傳祺不僅在自主品牌保值率榜單上持續(xù)領(lǐng)跑,在新能源領(lǐng)域卻也展現(xiàn)出截然不同的保值表現(xiàn)。以旗下新能源MPV 傳祺E8及E9為例,其三年保值率均遠超均超越其他自主插電混動MPV。這一成績不僅印證了傳祺智電技術(shù)可靠性,更讓消費者看到:在新能源賽道上,品質(zhì)與口碑才是保值率的真正護城河。

        (來源:中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年4月中國汽車保值率研究報告》)

        今年廣汽傳祺推出了全新高端產(chǎn)品系列——“傳祺向往”,主打高端、高階技術(shù)產(chǎn)品。傳祺向往系列沿襲大廠品質(zhì)基因,也將會是靠譜的選擇。

        (傳祺向往車系,從左至右:傳祺向往S9/傳祺向往M8乾崑/傳祺向往S7)

        看不見的地方用心:精工筑基、嚴苛檢驗,鑄就航空級品質(zhì)

        廣汽傳祺高保值率的秘訣,在于其智造工藝和嚴苛檢驗標準。作為國內(nèi)少數(shù)實現(xiàn)核心工藝全棧自研自產(chǎn)的企業(yè),廣汽傳祺擁有最先進的汽車性能測試設(shè)備,最嚴苛的環(huán)境耐久測試體系,全生命周期QDR質(zhì)量管理體系,諸多細節(jié)數(shù)據(jù)大幅優(yōu)于國家標準、豪華車標準,只為滿足用戶對高品質(zhì)智能車的一切向往。

        (廣汽傳祺智慧工廠)

        造車與造飛機,都離不開風洞試驗這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),更是新能源汽車的重要性能指標之一。廣汽風洞實驗室耗資數(shù)億、歷時8年,成功打造出集空氣動力學、聲學和熱力學一體,是全球首個、也是唯一的擁有三合一風洞實驗室的主機廠。有了風洞實驗室的加持,傳祺向往為用戶“吹”出了更低的風阻系數(shù)、更低的能耗、更靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

         

        (廣汽全球首個“三合一”全尺寸風洞實驗室)

        在實驗室之外的測試也是一絲不茍:每一款傳祺向往新車在量產(chǎn)前,都“過五關(guān)斬六將”,如車輛下線后超1000項驗證子項目,五高一山一塵最嚴苛環(huán)境耐久測試,“候鳥工程師”的三高(高原、高溫、高寒)極限測試等,更是進行了累計1.03億公里的可靠性駕駛測試。如此千錘百煉、嚴苛至極的考驗,也成為傳祺大廠品質(zhì)無可撼動的底氣所在。

        (傳祺向往S7冬測畫面)

        來到傳祺向往生產(chǎn)制造過程,沖壓環(huán)節(jié)采用銳棱成型技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)棱線圓角半徑為0,行業(yè)當中遙遙領(lǐng)先;焊裝環(huán)節(jié)行業(yè)首創(chuàng)“焊接參數(shù)自適應(yīng)+AI焊接質(zhì)量監(jiān)測”,雙閉環(huán)質(zhì)量保證系統(tǒng)確保強度合格率100%,車身上每一個焊點都可靠,每一個焊點都可追溯,打造安全車身;涂裝環(huán)節(jié)采用行業(yè)領(lǐng)先的18道磷化工序,以及2K清漆,能夠讓漆面更均勻光澤,搭配高泳透力電泳工藝,能夠進一步提高車身的防腐水平;總裝環(huán)節(jié)采用一棧式自動裝配,合格率高達100%,可謂是以庖丁解牛的精湛技藝,鑄就品質(zhì)。

        (傳祺向往車間-無人干預裝配風擋玻璃)

        此外,采用全生命周期QDR(品質(zhì)、耐久性、可靠性)質(zhì)量管理體系,從研發(fā)設(shè)計初期即進行全方位測試,并建立標準化供應(yīng)鏈,確保產(chǎn)品整個生命周期的卓越品質(zhì)、耐久可靠表現(xiàn)。

        廣汽傳祺憑借對品控的堅守,贏得了2017年度廣東省政府質(zhì)量獎、J.D.Power中國新車質(zhì)量(IQS)八連冠等多重獎項,并多年穩(wěn)居自主品牌保值率榜首,被消費者贊譽為“開不爛的傳祺”,有力印證了其大廠品質(zhì)值得用戶信賴。

        看得見的地方可靠:全面智能,周全守護,定義旗艦標桿

        新能源轉(zhuǎn)型沖擊下,中國車市基本上形成了新能源撐起高端夢的共識。廣汽傳祺以向往車系為先鋒,持續(xù)向高端智能市場發(fā)力,打造出專屬技術(shù)矩陣 i-GTEC 3.0,提供全域高階智能用車體驗,已然為智能化時代的挑戰(zhàn)做好了充分準備。

        廣汽傳祺以“廣汽自研+華為智能”雙擎驅(qū)動,為產(chǎn)品注入強大智能基因。作為傳祺向往車系高階智能第一車,傳祺向往S7由智行ADiGO GSD系統(tǒng)賦能,搭載廣汽聯(lián)合Momenta打造一段式端到端輔助駕駛大模型,實現(xiàn)全場景智能駕駛輔助。這款定位為家庭大五座智能SUV,集“新設(shè)計、新能源、新智能”三大核心產(chǎn)品價值,贏得消費者的喜愛,被譽為“中國新路虎”。

        傳祺向往始終堅守高品質(zhì)標準,聯(lián)合重量級合作伙伴,以華為突破智能化上限,以寧德時代筑牢電池安全護城河,形成三大領(lǐng)域領(lǐng)軍者技術(shù)協(xié)同。旗艦級車型傳祺向往M8乾崑、向往S9應(yīng)運而生。

        傳祺向往M8乾崑定位為乾崑智駕奢享旗艦MPV,劍指“華系MPV頭把交椅”。其搭載的乾崑智駕ADS系統(tǒng),為M8乾崑構(gòu)建起“無死角”的感知網(wǎng)絡(luò),具備車輛超遠距、高精度識別與敏捷反應(yīng)能力,實現(xiàn)從車位到車位的全場景、無斷點的駕駛輔助,同時是首款搭載寧德時代驍遙增混3C電池的MPV,為用戶締造出百萬級安全堡壘。

        而傳祺向往S9,定位為大家庭智能旗艦SUV,專為幸福家庭而生,是首批搭載并全系標配華為乾崑智駕ADS 4的量產(chǎn)車型,新車將全系標配超長續(xù)航寧德時代驍遙超級增混電池,全系標配智電四驅(qū),也將于今年第三季度上市,進一步刷新家用豪華SUV價值標桿。

        傳祺向往車系,以深厚大廠品質(zhì)為底蘊,將航空級品質(zhì)標準貫穿造車全流程,重新定義高端智能出行的價值內(nèi)核。無論是可見的智能科技,還是隱匿于細節(jié)的精湛工藝,都秉持為親人造好車的初心,做到“閉眼入,放心開”的品質(zhì)承諾,為用戶帶來安全、豪華、智能的出行之選。選擇傳祺向往,便是選擇對品質(zhì)的篤定,與對高階智能的信賴,讓廣大消費者每一次出行都安心舒適。

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