【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】6月14日，正在訪華的德國總理默克爾專程來到遼寧沈陽參觀寶馬集團(tuán)最先進(jìn)的智能制造基地--華晨寶馬鐵西工廠，并與工廠員工共同見證了首款實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的豪華新能源SUV車型--全新BMW X1插電式混合動(dòng)力的成功下線。遼寧省省長陳求發(fā)先生、寶馬集團(tuán)董事長科魯格先生、華晨汽車集團(tuán)董事長兼黨委書記祁玉民先生陪同參觀。

　　華晨寶馬鐵西工廠，堪稱國內(nèi)智能制造和可持續(xù)生產(chǎn)的典范。數(shù)字技術(shù)不僅被用于生產(chǎn)，同樣也被用于踐行社會(huì)與環(huán)境責(zé)任。比如"Power Wall"技術(shù)極大提高了生產(chǎn)線的靈活性，令生產(chǎn)線可以輕松應(yīng)對多個(gè)車型并線生產(chǎn)的復(fù)雜流程，大批量生產(chǎn)和小量排產(chǎn)的車型可以兼顧。

　　本身自帶掃描識(shí)別功能的數(shù)字手套也將很快應(yīng)用于生產(chǎn)中，能夠極大提升生產(chǎn)線操作效率。配備掃描設(shè)備的iPAD虛擬現(xiàn)實(shí)智能終端能夠隨時(shí)與中央數(shù)據(jù)系統(tǒng)連接，令技術(shù)專家能夠更為高效地解決生產(chǎn)過程中遇到的問題。操作工位的持續(xù)人體工程學(xué)優(yōu)化，目的在于保護(hù)員工的長期健康。通過大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析和精確計(jì)算能源消耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。

　　除了智能制造，寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的卓越成就也有目共睹。寶馬集團(tuán)董事長科魯格向默克爾總理詳細(xì)介紹了寶馬在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和本土化發(fā)展。面對方興未艾的中國新能源汽車市場，華晨寶馬相繼推出了合資自主品牌之諾和國內(nèi)首款高檔純電動(dòng)SAV--之諾1E，以及國內(nèi)第一款插電式混合動(dòng)力豪華商務(wù)轎車BMW 530Le。同時(shí)，隨著今天全新BMW X1插電式混合動(dòng)力的下線，華晨寶馬的下一階段新能源汽車產(chǎn)品計(jì)劃也已經(jīng)全面展開。

　　寶馬公司認(rèn)為，除了新能源車型和技術(shù)的研發(fā)，能否為用戶提供便捷且經(jīng)濟(jì)的充電網(wǎng)絡(luò)是大規(guī)模普及新能源汽車的關(guān)鍵所在。作為寶馬電動(dòng)出行整體戰(zhàn)略的一個(gè)重要組成部分，寶馬已于去年9月發(fā)布了"BMW創(chuàng)新出行服務(wù)中國戰(zhàn)略"，目的在于向中國用戶提供便捷、智能且實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的公共充電服務(wù)。2016年內(nèi)，寶馬即時(shí)充電?網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國10個(gè)城市，充電樁數(shù)量將增至1500個(gè)。

　　華晨寶馬為中德合作樹立了一個(gè)絕佳典范。自2003年成立至今的10余年時(shí)間，無論是在生產(chǎn)基地規(guī)模、先進(jìn)技術(shù)及產(chǎn)品引進(jìn)、本土人才培養(yǎng)還是銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等方面，華晨寶馬都實(shí)現(xiàn)了令業(yè)界矚目的高速發(fā)展，并連續(xù)9年保持沈陽市納稅企業(yè)第一名。

　　目前，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地包括大東和鐵西兩座整車工廠和一座新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，整車年產(chǎn)能30萬臺(tái)。產(chǎn)品包括BMW 3系運(yùn)動(dòng)轎車、5系商務(wù)轎車、2系旅行車、和BMW X1運(yùn)動(dòng)型多功能車。此外，華晨寶馬的研發(fā)實(shí)力也在不斷加強(qiáng)，數(shù)百名工程師在沈陽研發(fā)中心工作，專注于新能源汽車和自主品牌的發(fā)展。華晨寶馬將繼續(xù)引領(lǐng)汽車工業(yè)未來數(shù)字化和智能化時(shí)代的可持續(xù)發(fā)展。