所謂的"共享用車計劃"其實非常簡單，下載叮叮順風(fēng)車并成為注冊用戶后，支付一定數(shù)額的保障金就可通過叮叮順風(fēng)車平臺領(lǐng)取一輛雅閣（詢底價|查參配）新車。接下來按月支付較低額度的月租即可，待車輛租期年限到期且租金足額繳納后，將車輛所有權(quán)過戶給用戶。
　　據(jù)叮叮方表示，"為了提升用戶體驗，叮叮順風(fēng)車首批推出的雅閣2.0舒適版和2.0精英版，均是綜合性能評分較高的熱門車系，而且用車方案設(shè)計的也非常合理，日租金只需100元起，這個租金對客戶來說應(yīng)該還是相當(dāng)驚艷的。目前叮叮順風(fēng)車"共享用車計劃"以唐山為試點(diǎn)區(qū)域，不久將覆蓋全國更多地域和城市。與普通租車相比，與汽車廠商有緊密合作關(guān)系的叮叮順風(fēng)車"共享用車計劃"的總體價格明顯更為便宜，從操作手續(xù)上來看也更為簡便，用戶通過此種方式長期用車，可比直接購買車輛節(jié)省大量資金。
　　加入"共享用車計劃"的用戶需要與叮叮順風(fēng)車簽訂用車協(xié)議，承諾在協(xié)議期內(nèi)完成一定量的順風(fēng)車訂單業(yè)務(wù)。據(jù)叮叮順風(fēng)車負(fù)責(zé)人介紹，叮叮順風(fēng)車是創(chuàng)新型順風(fēng)車智能搭乘平臺，相較于一般拼車軟件乘客發(fā)單、系統(tǒng)派單給車主的單一服務(wù)模式，叮叮順風(fēng)車首創(chuàng)了"車主、乘客"雙向自主發(fā)單功能，車主也能主動發(fā)布順風(fēng)車訂單，因此，用戶在協(xié)議期內(nèi)完成規(guī)定的接單數(shù)量并不存在難度。
　　叮叮順風(fēng)車是國內(nèi)汽車經(jīng)銷商巨頭龐大集團(tuán)自己研發(fā)的產(chǎn)品，自上線以來堅持"樂分享、行自由"的發(fā)展理念，以線下服務(wù)切入移動出行市場，并迅速迅成長為國內(nèi)發(fā)展最快、口碑最佳的智能拼車平臺之一。這種將一次性付款買車一鍵切換成按月"租"車的全新模式，可以說大大減輕了急需用車一族的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
　　共享經(jīng)濟(jì)是最近兩年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢所趨，然而國內(nèi)的許多移動出行軟件只是做到了如何將已有的車輛分享出去，卻并沒有撬動更廣泛的司機(jī)存量。叮叮順風(fēng)車之所以要大范圍地推行"共享用車計劃"，就是希望讓更多潛在車主從一開始就加入到共享經(jīng)濟(jì)的行列中來。