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      1. 奔馳龐大之星店等你來試駕鋼鐵猛獸-G級

        2016-08-17 09:15:12 作者:tianjin01
          太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞G級是德文單詞Gelandewagen(越野車)的縮寫。高昂的價格和冷峻的外形注定了它是專業(yè)越野玩家的寵兒。如今G級已經(jīng)化身硬派越野車的代名詞,它擁有機械最原始的聲音,也擁有德意志土地上獨有的力量,讓人心生敬畏,卻也為此著迷。
          幾十載的崢嶸歲月,看G級車的背后,一個越野圖騰的硬本色。

        越野硬漢,非G莫屬!

        它傳奇魅力 誰主沉浮
          從1907年第一輛四驅車誕生到今天,梅賽德斯-奔馳的四驅之夢從未停止,百年崢嶸,幾載沉浮,傳奇色彩一路隨行。1979年,G-Wagen(W460)以更加簡潔的設計、更加強悍的越野性能和全手工的制作亮相世人。此后專供軍用車市場的W461和針對精英人士的W463先后問世,在舒適性、豪華性和越野性能上不斷超越自身。

        越野硬漢,非G莫屬!

        它狂野霸氣 無人企及
          它沒有弧度、沒有曲線,目光所及之處盡是平直銳利的線條。這一經(jīng)典造型源自軍方需求,只一眼便讓人過目難忘。
          試問有誰能做到如此?從誕生至今始終如一,連“行頭”都沒改過。憑借一身鐵骨馳騁越野江湖,至今屹立巔峰。論硬派越野,只服梅賽德斯-奔馳G級。

        越野硬漢,非G莫屬!

          G級還是一部純手工制作的作品,內(nèi)飾也是純手工打造。一脈相承的設計理念,確保超群品質(zhì)。

        越野硬漢,非G莫屬!

        它頂級性能 一路馳騁
          5.9秒的百公里加速,210公里/小時的極限速度,瞠目結舌的數(shù)據(jù)展示出強大的機器性能。而堅持自主研發(fā)則是G級車的精神和原則,也是它一路馳騁的動力所在。
          全新V8發(fā)動機,符合最嚴苛的排放標準。限距控制系統(tǒng)增強版 (DISTRONIC PLUS)、Harman Kardon Logic 7? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)和梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)系統(tǒng),共同打造獨一無二的越野機器。

        越野硬漢,非G莫屬!

          世上本無路,G走過了就有了路。非承載式車身 、非獨立懸掛 、三把可100%鎖死的純機械差速器鎖,以頂級配置助力超強性能。
        它榮譽加身 備受軍寵
          它是“戰(zhàn)場上的寵兒”,也是一個傳奇,G級有著深遠的歷史淵源。至今它仍是三十多個國家的軍隊用車選擇,這是一種殊榮,更是一枚閃亮的軍功章。足以證明它業(yè)內(nèi)領袖這一無可撼動的地位!

        越野硬漢,非G莫屬!

          作為全球最成功的越野車,梅賽德斯-奔馳G級越野車一直在各類越野汽車獎項評選中榜上有名。
          評選者有來自德國汽車媒體,也有民間大眾,更有專業(yè)的越野玩家……G級以勢不可擋的魅力贏取了各類人群的贊譽。這無數(shù)獎項光環(huán),唯G級能擔當!
        它向往自由 依然前行
          今天的G級,仍像三十多年前那個四四方方的造型,甚至連軸距數(shù)值都沒變過,無論是動力、內(nèi)飾抑或搭載的技術如何變化,它的棱線、尖角無不透露著一股“毫不妥協(xié)”的勁頭。

        越野硬漢,非G莫屬!

          從沒想過別人對我俯首稱臣,只是去圓自己追逐自由的夢想!雖出身行伍,但仍登大雅之堂。G-Class,成就一段經(jīng)典傳奇!
          不是每一個奔馳店都是G級車中心!不是每一個奔馳店都有G級試駕車!龐大之星奔馳作為梅賽德斯-奔馳G級車中心經(jīng)銷商,專為硬漢們準備了G-class試駕車!如果您對G級車情有獨鐘,不妨來龐大之星奔馳親自駕馭這臺專屬鋼鐵猛獸!
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