動力篇

關(guān)鍵數(shù)據(jù)：

注：以上數(shù)據(jù)均來自手動檔車型，自動檔車型部分數(shù)據(jù)會有差別。

數(shù)據(jù)解讀：

　　經(jīng)濟型小車的用戶們對動力也是有要求的，雖然大部分時間只是在都市擁堵的街道上緩慢地爬行，但是周末去郊外兜風(fēng)的時候，路上被一輛接一輛的車超越的時候，我們的自尊心難免會受到傷害，如果副駕駛座上再有一位漂亮的美眉，僅僅是不被超車已經(jīng)不能滿足我們的需要，在保證安全的情況下超越其他車輛一定是帥和酷的另一種解釋。

　　除了人的因素之外，車輛本身的質(zhì)量、風(fēng)阻系數(shù)都是影響提速、極速的重要原因。在我們列表里的這些車里，除了馬自達2和1.5L雨燕因為是新車型，沒有得到全方面的檢驗之外，其他車型的動力都已經(jīng)經(jīng)過了各大專業(yè)媒體的考量。這里面比較優(yōu)秀的有1.6L的東風(fēng)標致206，9.8秒的百公里加速時間把其他車型遠遠拋在了后面。大馬拉小車的說法一直存在，對于206來說，出色的底盤加上后輪隨動轉(zhuǎn)向的技術(shù)讓這款車無論在直線加速還是在過彎的時候都能體現(xiàn)出206天生的運動基因。

　　另一款在動力上特色鮮明的是POLO勁情，它繼承了德系發(fā)動機的特點，大扭矩保證了它在應(yīng)付都市的停停走走時游刃有余。POLO勁情的整車整備質(zhì)量在所有的這六款車里是最大的，這多少會影響到油耗，但是也保證了更好的車身整體剛性以及高速時車身的穩(wěn)定，讓你在高速駕駛時更有信心。