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    PCauto北京站訊：豐田佳美是世界上最暢銷的車型之一，特別是在北美市場，一直以來都是同級別車銷量的執(zhí)牛耳者。在國內(nèi)市場，這款車同樣是風(fēng)光無限，因為其多年以來蟬聯(lián)進口車型的銷售冠軍，更是被大家譽為進口車市場的風(fēng)向標。但是隨著豐田在中國市場戰(zhàn)略的開始轉(zhuǎn)向本地化，在皇冠和銳志國產(chǎn)之后，進口佳美的銷量漸漸開始下滑了。更主要的，由于凱美瑞的國產(chǎn)，佳美的存貨量一直在減少。這樣一來，導(dǎo)致進口佳美的售價較前一段時間有了一定幅度的上揚：

   
進口佳美

　　雖說物以希為貴，但進口佳美畢竟是上一代的車型了，按照價值規(guī)律，應(yīng)當價格下滑才是。所幸這款佳美畢竟是進口車，而在國人的觀念中，進口車的質(zhì)量總是比國產(chǎn)的好，同樣的車型就能比國產(chǎn)車高一個級別，開出去有面子；再看這款佳美，外形穩(wěn)重有余且不失一點點現(xiàn)代氣息，配置也比較豐富，因此，現(xiàn)在佳美的價格反彈也就不足為奇了。

　　但是筆者認為，這種價格上揚只是暫時的，因為國產(chǎn)的凱美瑞在價格和配置等各個方面都不輸給這款佳美，再加上廣州豐田一直極力宣傳的“源于佳美，高于佳美”，除非是對這款進口佳美情有獨鐘，否則凱美瑞一定是消費者的第一選擇。如此看來，若一段時間之內(nèi)經(jīng)銷商不能將進口佳美消化干凈，在數(shù)十萬資金的壓力下，這款車的價格應(yīng)該會有回落。

廣州豐田凱美瑞

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