筆者日前走訪北京進口現(xiàn)代4S店時獲悉，目前勞恩斯-酷派（詢底價|查參配）有少量現(xiàn)車有售，個別車型需要預(yù)定周期在一個月左右，另外現(xiàn)在勞恩斯-酷派雖沒優(yōu)惠，但可贈送價值3000元的裝飾。

　　現(xiàn)代汽車將勞恩斯－酷派（ROHENS－Coupe）的競爭對手鎖定為奔馳CLK　、Audi TT、日產(chǎn)350Z、馬自達RX8等豪華運動跑車，希望通過勞恩斯－酷派（ROHENS－Coupe）純粹的運動性、順暢的操控性、極致的安全性、雅致時尚的設(shè)計以及豪華、舒適的配置，進軍豪華跑車領(lǐng)域，以拓寬勞恩斯（Rohens）品牌的影響范圍、提升現(xiàn)代汽車的品牌形象。

勞恩斯－酷派

　　好馬配好鞍，豪華平臺也配有動力強勁的發(fā)動機。勞恩斯－酷派（ROHENS－Coupe）優(yōu)異性能的根本保證，來自于現(xiàn)代Lambda RS 3800 V6全鋁合金發(fā)動機及其首款自主研發(fā)的Theta 2.0 TCI　渦輪增壓發(fā)動機。在現(xiàn)代汽車開發(fā)的所有發(fā)動機中，Lambda RS 3800發(fā)動機無疑是令人振奮的一款，高性能進排氣系統(tǒng)、輕質(zhì)強化的全鋁合金缸體以及雙可變氣門正時（D－CVVT）等先進科技的采用，使這款跑車的最大功率可達223kW，最大扭矩可達361Nom，能在6.5秒達到百公里時速，足以讓駕駛者感受迅猛的推背感?，F(xiàn)代Theta 2.0 TCI渦輪增壓發(fā)動機，具備高效率的渦輪增壓及中冷系統(tǒng)、雙連續(xù)可變氣門正時（D－CVVT）以及活塞油冷噴射系統(tǒng)，進排氣更充分，燃油更充分更有效，動力更加強勁，最大功率可達155kW，在2000轉(zhuǎn)／分時即可爆發(fā)出299N？m的最大扭矩，值得一提的是，這款2.0T渦輪增壓引擎減少了渦輪遲滯（Turbo Lag），使高速時的動力輸出更為平穩(wěn)，在強勁動力基礎(chǔ)上提高了駕駛舒適性，給駕駛者前所未有的速度享受。

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