2007年9月8日  一臺(tái)僅自重就已超過1600Kg的大車，正常駕駛百公里油耗僅為7.59升！在由北京地區(qū)11家別克品牌授權(quán)營銷服務(wù)中心聯(lián)合舉辦的“挑戰(zhàn)高效，駕馭不凡——?jiǎng)e克君越節(jié)油精英挑戰(zhàn)賽”總決賽中，21名車主均為預(yù)賽遴選出的各4S店“周冠軍”，他們憑借豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和高超的技巧，最終以7.59L/百公里的優(yōu)異總平均成績(jī)，為本次大賽畫上了圓滿的句號(hào)，并再次見證了以薈萃眾多先進(jìn)科技而獲得海內(nèi)外雙“十佳”稱號(hào)的Ecotec® D-VVT 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的名不虛傳。

　　進(jìn)入2007年，全國各地別克經(jīng)銷商紛紛開展了別克君越真實(shí)油耗大調(diào)查活動(dòng)， 而這次在北京舉辦的以“挑戰(zhàn)高效，駕馭不凡”為主題的別克君越節(jié)油精英挑戰(zhàn)賽則將其推向了高潮，以車主對(duì)省油極限的挑戰(zhàn)，展示出君越2.4強(qiáng)悍心臟的過人風(fēng)采。該挑戰(zhàn)賽預(yù)賽于8月25日——28日和9月1日——4日兩個(gè)階段在11家別克4S店分別舉行，共有220名君越車主積極踴躍報(bào)名參加，其中一位周冠軍開出了百公里5.58L的好成績(jī)。預(yù)賽階段的平均總成績(jī)?yōu)?.58升/百公里。挑戰(zhàn)賽決賽從南三環(huán)的萬柳橋出發(fā)，終點(diǎn)設(shè)在靠近北京邊界的云澤山莊，包括了城區(qū)道路和快速路段，全程約133公里。

　　用戶是評(píng)價(jià)產(chǎn)品的最高權(quán)威，本次“別克君越節(jié)油精英挑戰(zhàn)賽”的21位選手都是在前期“真實(shí)油耗大調(diào)查”活動(dòng)中實(shí)力出眾的節(jié)油高手，他們對(duì)君越發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)一致給與極高的評(píng)價(jià)，其中，王先生當(dāng)初買君越是看上它的大氣、安全，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)卻讓他感到意外驚喜！“要?jiǎng)艃河袆艃?，還特別能省，開了15年車，這是我用過的最好的發(fā)動(dòng)機(jī)！”
 
　　通過一段時(shí)期來大范圍開展的君越真實(shí)油耗大調(diào)查活動(dòng)和各種節(jié)約比賽，令人信服地驗(yàn)證了別克君越2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)超乎同儕的出色燃油經(jīng)濟(jì)性，不僅讓其集強(qiáng)勁高效、省油環(huán)保于一身的優(yōu)良特性為更多的消費(fèi)者所了解，而且也屢次用確鑿事實(shí)對(duì)“美系車費(fèi)油”的陳舊觀點(diǎn)給與了澄清。

　　無論是參數(shù)還是性能，別克君越搭載的Ecotec® D-VVT 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)都可稱得上當(dāng)今同級(jí)市場(chǎng)上的佼佼者。作為聞名遐邇的通用汽車Ecotec® 發(fā)動(dòng)機(jī)家族的最新成員，該發(fā)動(dòng)機(jī)憑借最先進(jìn)的D-VVT進(jìn)排氣雙氣門電子連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)、雙對(duì)旋平衡軸、油冷噴注納米涂層活塞等多項(xiàng)全球尖端引擎科技，分別榮膺“2006年世界十佳汽車發(fā)動(dòng)機(jī)”和“‘中國心’2006年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出168bhp的最大馬力和225Nm的峰值扭力，動(dòng)力驚人，而且經(jīng)過精心調(diào)校后，具備鮮明的低轉(zhuǎn)大扭力、高轉(zhuǎn)高功率的特色，無論在城市行走還是高速驅(qū)馳都游刃有余。最為難得的是，如此強(qiáng)勁、能夠靈活驅(qū)動(dòng)1.6噸車重的大馬力引擎，實(shí)際使用中的油耗卻驚人的節(jié)省。根據(jù)北京、大連、成都、深圳、昆明、西安等各大城市實(shí)際油耗調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，君越2.4L車型在城市路況下的平均油耗基本維持在10L左右。在確保車身剛性及整車安全的前提下，燃油經(jīng)濟(jì)性能有如此上乘表現(xiàn)，這讓眾多君越車主贊不絕口。