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      1. 漢蘭達(dá)“行無界多元駕乘體驗之旅”在京盛大啟動

        2011-09-26 14:45:51 作者:wangshuo

          暢享低碳生活 感受多元人生

          漢蘭達(dá)詢底價|查參配)“行無界 多元駕乘體驗之旅”在京盛大啟動

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          9月25日,廣汽豐田漢蘭達(dá)“行無界 多元駕乘體驗之旅”在京正式啟動。在接下來為期2個月的時間里,活動將陸續(xù)在北京、青島、沈陽、昆明、成都、西安及鄭州等全國7個城市舉行。針對不同區(qū)域的差異化特點,廣汽豐田精心打造了3大主題活動:北京、青島、沈陽的參與者將感受“低碳生活體驗”,昆明、成都將進(jìn)行“公益獻(xiàn)愛心體驗”,而鄭州、西安參與者將暢享“歷史文化體驗”。

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          啟動儀式后,北京站的體驗活動也于當(dāng)天展開。主辦方以“低碳生活”為主題,通過組織精彩的道路節(jié)油大賽,妙趣橫生的場地試駕等活動,讓參與者充分領(lǐng)略到漢蘭達(dá)“全能王”的獨特風(fēng)采,盡享一場美妙的低碳駕馭之旅。

          一直以來,廣汽豐田不僅致力于為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),更希望為消費者提供一種值得期待的生活方式。廣汽豐田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示,希望通過本次活動為廣大消費者提供一個深入認(rèn)知和體驗漢蘭達(dá)的平臺,“讓全國更多消費者領(lǐng)略漢蘭達(dá)‘無界限’的產(chǎn)品價值以及由此帶來的多元生活方式”。

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          挑戰(zhàn)極限 百公里“節(jié)油王”誕生

          本次北京站的活動,首先設(shè)置的是一段道路試駕與“節(jié)油競賽”相結(jié)合的體驗項目。試駕道路從廣汽豐田金時四季青店到北京狂飆樂園,沿途既有車流量較大的城市路段,也有轉(zhuǎn)彎變線較多的高速道路,車流量大,路況也較為顛簸。如此復(fù)雜的道路條件對于車輛的性能和油耗情況來說,可謂考驗重重。

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          為了讓參與者從容應(yīng)對復(fù)雜多變的路段,試駕之前,廣汽豐田精心安排了一場試駕說明會,邀請專業(yè)講師對漢蘭達(dá)的性能進(jìn)行全方位解讀,傳授車友們難得的低碳駕駛技巧。專業(yè)講師在會上重點講解了貫穿駕車過程的“3大原則”、“5大注意”和“7大紀(jì)律”,使參與者獲得全方位的低碳駕駛知識,因此也對接下來道路試駕充滿信心。

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          說明會后,漢蘭達(dá)試駕體驗隊伍便整齊有序地出發(fā)了。經(jīng)過一個半小時的道路試駕,最佳與最后一組之間的節(jié)油成績相差3%。

          連節(jié)油冠軍康先生自己也驚呼:“平時開漢蘭達(dá)的油耗一般是9.5L左右,高速路大概是8.5L,今天跑出的成績是沒想到的,我覺得老師講的一些操作性技巧幫了大忙。”專業(yè)講師則對漢蘭達(dá)車型配備3.5L的2GR-FE V6發(fā)動機(jī)贊不絕口:“雙VVT-i技術(shù),可使排氣門正時也連續(xù)進(jìn)行最合適的變化。漢蘭達(dá)這樣出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性在SUV車型里面真的不常見。”

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          場地體驗 “全能王”展露十八般武藝

          在本次試駕體驗活動中,漢蘭達(dá)率先展露了無限的低碳潛能。在隨后驚險刺激的場地試駕中,專業(yè)教練帶領(lǐng)參與者體驗了平臺上坡、顛簸路段、坡型彎道、平臺下坡等于一體的混合路面,漢蘭達(dá)同樣不負(fù)眾望,充分展露了“全能王”的獨特風(fēng)采。

          剛出發(fā)不久,一段平臺上坡路對漢蘭達(dá)提出了首個考驗。專業(yè)教練需要將車輛平穩(wěn)駕駛到坡頂,漢蘭達(dá)的加速性和上坡能力因此得以體現(xiàn)。教練深踩腳踏板,嗡鳴器響了一下后松開制動踏板,車輛原地不動,漢蘭達(dá)擁有足夠的時間“加油”。隨后,憑借3.5L 2GR-FE V6發(fā)動機(jī)迸發(fā)出強(qiáng)大的扭矩,以及245/55R 19高性能的輪胎的良好抓地性,漢蘭達(dá)快速到達(dá)了坡頂。

          完成了首個任務(wù)后,漢蘭達(dá)面臨本次場地體驗的最大挑戰(zhàn)——坡型彎道。與一般彎道不同的是,坡型彎道將急轉(zhuǎn)彎與側(cè)坡相結(jié)合,還要求駕控教練以50km/h的時速進(jìn)行過彎,是難度更高的體驗項目。盡管如此,漢蘭達(dá)依然表現(xiàn)得游刃有余,依靠車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC與牽引力控制系統(tǒng)TRC的緊密配合,穩(wěn)健而又輕松的通過了彎道,顯示出超群的駕駛穩(wěn)定性。

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          在接下來的場地試駕中,還設(shè)置了不少顛簸路段,路面坑洼不斷,意在考驗漢蘭達(dá)作為城市SUV的越野實力。由于擁有203mm的最小離地間隙,漢蘭達(dá)具備良好的路面通過能力。另外,麥弗遜式前懸掛和多連桿式后懸掛,使得漢蘭達(dá)在經(jīng)過道路顛簸區(qū)時,依然擁有超乎想象的舒適性。

          臨近終點還有一項“平臺下坡”體驗,用來測試漢蘭達(dá)的制動實力。當(dāng)駕控教練踩油門加速,并適當(dāng)進(jìn)行制動下坡。由于漢蘭達(dá)前后4個車輪均采用盤式制動器,擁有高效靈敏的制動能力,車輛平穩(wěn)的下坡抵達(dá)終點。

          繼場地試駕體驗后,在裝箱游戲環(huán)節(jié),漢蘭達(dá)寬大的空間又給大家留下了深刻的印象。在5人進(jìn)入車內(nèi)且能夠關(guān)閉所有車門的情況下,冠軍隊以15個裝箱量獲勝,讓大家親眼見識了漢蘭達(dá)名不虛傳的“大肚量”。

          駕馭自如 漢蘭達(dá)實現(xiàn)跨界人生

          除了感受漢蘭達(dá)的產(chǎn)品價值,活動也為參與者提供了多元生活體驗項目。參與者還能體驗到力量與智慧并重的高爾夫運動,享受擁有青草、陽光的“天然氧吧”;而扣人心弦的卡丁車賽場更是讓大家過了一把賽車癮,體驗激情與樂趣,盡情釋放工作和生活的壓力。

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          結(jié)束一天的活動后,不少體驗者都表示,本次活動讓他們深入了解了漢蘭達(dá)的產(chǎn)品價值,充分感受到其“無界限”的生活內(nèi)涵。

          參與活動的車主中,康家銘是一位很顯眼的活躍分子。他很早便熱愛汽車,29歲已經(jīng)擁有十年的駕齡。在這樣一個年輕而資深的汽車愛好者眼中,漢蘭達(dá)吸引他的是空間大而舒適、動力充沛、通過性好等特點。業(yè)余時間,閑不下來的康家銘喜歡開著他的漢蘭達(dá)前往健身館做運動,或者游覽各地的名山大川。漢蘭達(dá)無論在工作還是生活中都能從容自如應(yīng)對的表現(xiàn),令他十分滿意。

          參加完這次的體驗活動之后,他表示, “今天對漢蘭達(dá)的產(chǎn)品性能有了更為深入的認(rèn)知,充分感受到了‘無界限’的產(chǎn)品魅力,而且本次的‘低碳主題’在現(xiàn)代社會非常必要,提醒我們在今后的生活中要做一個低碳衛(wèi)士。”

          另一位準(zhǔn)車主萬先生,也興致勃勃地體驗了全程的活動,并參與了試乘。此前,他一直徘徊在轎車還是SUV之間,今天體驗結(jié)束后終于下了決心,“通過近距離的接觸,漢蘭達(dá)給我感覺動力強(qiáng)勁,空間大,設(shè)計和功能非常人性化,這些我很滿意。我決定買漢蘭達(dá)了”。

          萬先生就像眾多消費者的一個縮影,漢蘭達(dá)的“無界限”生活理念正是這樣漸漸受到越來越多消費者的認(rèn)同。上市兩年來,漢蘭達(dá)獲得了17萬消費者的信賴,銷量、上牌量連續(xù)25個月穩(wěn)居大中型SUV市場首位,以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)跑細(xì)分市場。根據(jù)乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)顯示,漢蘭達(dá)7月銷量達(dá)到8813臺,8月更是以9661臺的絕對優(yōu)勢稱雄大中型SUV市場,銷量節(jié)節(jié)攀升。

          選擇一款車,就是選擇一種生活方式。漢蘭達(dá)讓現(xiàn)代人在工作與休閑之間自由切換。隨著體驗活動的深入,漢蘭達(dá)將為廣大消費者展現(xiàn)一種更加寬廣的“無界限”生活方式。

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