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      1. 國產(chǎn)前夕 斯柯達(dá)歐雅2.0爆出18.8萬低價(jià)

        2006-04-06 11:18:35 作者:KENT林國堅(jiān)

          PCauto北京站訊:新消費(fèi)稅出臺后,不少進(jìn)口品牌被迫漲價(jià),當(dāng)然,并不是所有進(jìn)口車都如此,一些低排量車型就沒有受到新稅的影響,比如來自東歐的斯柯達(dá)歐雅Octavia。近日,在天津保稅區(qū)出現(xiàn)了一批低價(jià)歐雅2.0L庫存,銷售價(jià)格為18.8萬元。

          真皮座椅、桃木內(nèi)飾及四探頭倒車?yán)走_(dá),為斯柯達(dá)歐雅的標(biāo)準(zhǔn)配置。此外,歐雅還擁有電動感應(yīng)車窗、座位閱讀燈、立體聲音響,電動天窗、可調(diào)式方向盤、前排雙安全氣囊等配置。價(jià)位方面,斯柯達(dá)歐雅僅與同類國產(chǎn)車價(jià)格相當(dāng),無論與進(jìn)口車相比還是與國產(chǎn)車相比,歐雅都擁有不低的性價(jià)比。

         

         

        斯柯達(dá)歐雅Octavia

          斯柯達(dá)被收入大眾集團(tuán)旗下后,旗下產(chǎn)品便開始與大眾產(chǎn)品共享平臺。從斯柯達(dá)各級車型上,不難看出大眾車型的影子,比如速派Superb之于帕薩特,歐雅Octavia之于寶來法比亞Fabia之于波羅。歐雅與寶來都來自于大眾的PQ34平臺,歐雅屬于短尾的兩廂半結(jié)構(gòu),車內(nèi)空間比寶來更為寬敞。而從整體檔次上講,斯柯達(dá)要稍低于大眾品牌。

        車型長*寬*高優(yōu)惠價(jià)經(jīng)銷商
        寶來1.8T手豪4376*1735*144615.98萬捷亞泰010-84701800
        寶來1.8T自豪4376*1735*144617.28萬駿寶威010-84917171
        寶來R4376*1735*144619.98萬海聯(lián)力通010-80771166
        歐雅2.0新4572*1769*1462
        老4511*1731*1429
        18.8萬玖鈴國際022-25762985

          與大眾共享平臺,為斯柯達(dá)車型在中國生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。事實(shí)上,斯柯達(dá)已經(jīng)確定在上海大眾實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),如無意外,首款國產(chǎn)車型將是歐雅Octavia。3月31日,上海大眾SKODA投資意向大會在上海舉行,開始為國產(chǎn)斯柯達(dá)構(gòu)建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。歐雅Octavia國產(chǎn)后,上海大眾旗下將會形成“高爾-波羅-歐雅-領(lǐng)馭”這樣一條比較完整的產(chǎn)品線。

         

         

        新斯柯達(dá)歐雅Octavia

          至于速派Superb,由于帕薩特領(lǐng)馭的存在,近期內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的可能性不大。速派與國產(chǎn)帕薩特,有著頗為有趣的關(guān)系。速派與國產(chǎn)帕薩特均來自于大眾的B級平臺,當(dāng)初B級平臺進(jìn)入中國時(shí),由于考慮到中國市場的公務(wù)車需求,帕薩特B5被“中國特色”地拉長了10厘米,而這一拉長策略又“返銷”國外,被斯柯達(dá)所SKODA采用,生產(chǎn)出加長版的速派Superb。而當(dāng)去年國產(chǎn)帕薩特要改款時(shí),上海大眾又參照了加長版速派,衍生出帕薩特領(lǐng)馭。因此,從一定程度上講,帕薩特領(lǐng)馭也相當(dāng)于國產(chǎn)版速派。


        斯柯達(dá)速派Superb

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