沒(méi)有漲稅壓力 奔馳SLK硬頂敞篷跑車(chē)小降
PCauto北京站訊:新消費(fèi)稅實(shí)施后,寶馬、豐田以及PAG首席汽車(chē)集團(tuán)等,已經(jīng)先后調(diào)整了旗下車(chē)型的價(jià)格。今天,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳-戴姆勒-克萊斯勒汽車(chē)有限公司也宣布,從即日起對(duì)受到影響的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)奔馳汽車(chē)的市場(chǎng)零售價(jià)作出統(tǒng)一調(diào)整。其中,國(guó)產(chǎn)的奔馳E280漲1.98萬(wàn)售63.98萬(wàn)元,新奔馳S350加長(zhǎng)版漲6.2萬(wàn)售135萬(wàn)元,新奔馳S500加長(zhǎng)版漲13.2萬(wàn)售175萬(wàn)元,除了部分低排量車(chē)型之外,其它車(chē)型售價(jià)均有不同程度上漲:
(北星行奔馳銷(xiāo)售中心,010-64661482)
硬頂敞篷跑車(chē)SLK200K(排量1.8L),便是當(dāng)中不受新消費(fèi)稅影響的車(chē)型,不但沒(méi)有漲價(jià),而且在天津港經(jīng)銷(xiāo)商處,SLK200K售價(jià)還小幅下降1萬(wàn),最新報(bào)價(jià)66萬(wàn)元:
車(chē)型 | 動(dòng)力參數(shù) | 指導(dǎo)價(jià) | 現(xiàn)價(jià) | 經(jīng)銷(xiāo)商 |
奔馳SLK 200K | 1796cc 120kw | 67萬(wàn) | 66萬(wàn) | 天津銘德機(jī)電 022-25762046 |
寶馬Z4 3.0 | 2979cc 170kw | - | 65萬(wàn) | 北京地產(chǎn)汽車(chē) 010-65865808 |
在硬頂敞篷(或稱(chēng)折疊硬頂)領(lǐng)域,最負(fù)盛名的有兩個(gè)品牌,一個(gè)是標(biāo)致的Coupe Cabriolet系列(包括206cc和307cc),另外一個(gè)就是奔馳的SLK和SL系列。這當(dāng)中奔馳SLK可以算是折疊硬頂技術(shù)的鼻祖,1996年秋季,第一代奔馳SLK上市,成為全球第一款量產(chǎn)硬頂敞篷車(chē)型,克服了傳統(tǒng)軟篷不美觀、難清洗、不耐用、舒適度和安全性欠奉等一系列缺點(diǎn),帶出了敞篷跑車(chē)的全新分支。
2004年,奔馳SLK進(jìn)化到了第二代。第二代SLK采用F1式前臉設(shè)計(jì),與第一代相比,長(zhǎng)、寬分別增加了72mm和65mm,高張力鋼材的使用量比第一代增加了40%,提高了車(chē)體的剛性。電子液壓折疊式硬篷,能在22秒內(nèi)讓奔馳SLK從一款轎跑車(chē)搖身一變成為敞篷跑車(chē),還可以選裝遙控開(kāi)閉車(chē)頂功能。行李艙容量在收起車(chē)頂、呈敞篷狀態(tài)時(shí)為208L(比第一代增加了63L),關(guān)閉車(chē)頂、呈Coupe轎跑車(chē)狀態(tài)時(shí)為300L,風(fēng)阻系數(shù)降至0.32。
SLK200K是奔馳SLK系列的入門(mén)級(jí)車(chē)型,搭載1.8升Kompressor增壓型TwinPulse雙脈沖引擎,最高功率為120kw(163hp)。雖然天津價(jià)格小降了1萬(wàn)元,但是坦白講,SLK200K的售價(jià)依然偏高。從動(dòng)力參數(shù)上看,奔馳SLK200K全面落后于寶馬Z4 3.0i,折疊硬頂技術(shù)幾乎是其唯一的優(yōu)勢(shì)。在國(guó)外,奔馳SLK200K售價(jià)也比寶馬Z4 3.0i要低,可是在中國(guó)市場(chǎng),奔馳SLK200K反而更高,確實(shí)有點(diǎn)不合情理。
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