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　　PCauto北京站訊：文藝復(fù)興為歐洲帶來了生機(jī)，使得中世紀(jì)的歐洲人逐漸擺脫了教會(huì)的控制，獲得了精神上的自由，為后世留下了許多不朽的藝術(shù)作品，創(chuàng)新的精神始終伴隨著這場(chǎng)革命。來自文藝復(fù)興核心國(guó)家意大利的合資品牌南京菲亞特卻面臨著缺乏“新”車的問題。高齡車型西耶那、派力奧等還拖著老邁的身體，和眾多的后起之輩爭(zhēng)奪著市場(chǎng)。近日，筆者獲悉，菲亞特西耶那的價(jià)格有較大幅度的下落，最高優(yōu)惠幅度達(dá)1.5萬元，看來老車型的實(shí)力仍舊不容小視！

注：以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來自二級(jí)經(jīng)銷商，并非4S店報(bào)價(jià)。

　　菲亞特西耶那轎車與先期登陸中國(guó)的派力奧轎車以及派力奧周末風(fēng)同屬菲亞特家族“178 世界車”平臺(tái)，是西耶那車型的全球最新款。車內(nèi)空間的超大是它的一大特點(diǎn)，特別在后排座位顯得很寬敞，車型參數(shù)上注明了1703mm寬度，和一些中級(jí)車相比都來得寬。跟朋友或家人一起出去玩，有時(shí)候后排可以擠四個(gè)人。而且后備箱的位置也很大，容量高達(dá)515升。在車輛的配置上，西耶那更是采用了菲亞特車系特有的功能，比如，F(xiàn)OLLOW ME HOME “跟我回家”前照燈延時(shí)照明，智能清洗和與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相聯(lián)的后風(fēng)窗除霜等智能化設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了人性化的一面。

　　在內(nèi)地車市飛速發(fā)展的時(shí)候，南京菲亞特的聲音似乎不是那么的響亮。然而在南京菲亞特妥善解決了內(nèi)部的事務(wù)后，加快發(fā)展的腳步也就提到了日程上來。沉默三年的南京菲亞特，拿出一款與都靈合作開發(fā)的車型，在沒有任何事先炒作的征兆下突然在廣州車展上露臉，被媒體當(dāng)作是南京菲亞特的亮劍行動(dòng)。南京菲亞特旗下的車型不多，但這些車型都比較受歡迎，派力奧、西耶那和周末風(fēng)甚至有中國(guó)家轎“金三角”之稱。在派朗的上市發(fā)布會(huì)上，南京菲亞特也宣布，以后將每年推出一款全新的車型，這就意味著，今后南京菲亞特將不再單靠這“金三角”打天下，并且因?yàn)橐櫦暗叫萝嚨氖袌?chǎng)，老舊車型再受歡迎也難逃被拋售的命運(yùn)。

　　筆者提示：4S店的價(jià)格雖高，但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備，實(shí)際采購(gòu)時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買。附部分4S店聯(lián)系方式：

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